【正文】 引進、吸收、消化和創(chuàng)新以及基礎(chǔ)科技的儲備和積累等方面，都不適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要。 中央臺 省臺 市臺 縣局 重點 ? 三定 ? 精細化、無縫隙、多領(lǐng)域 ? 長的更長，短的更短，專的更專 重點也即 ★發(fā)展數(shù)值天氣預(yù)報，提高中、短期天氣預(yù)報準確率 ★組織短期氣候預(yù)測系統(tǒng)研究，提高中、長期天氣預(yù)報準確率 ★突出臨近天氣預(yù)報，提升突發(fā)性災(zāi)害性天氣能力 ★發(fā)展專業(yè)氣象預(yù)報，滿足社會各行各業(yè)的氣象的需求 預(yù)報時效 預(yù)報對象 預(yù)報方法 范圍 臨近預(yù)報（０－３ h) 害性天氣及其相關(guān)災(zāi)害 外推預(yù)報（客觀＋主觀） 中國大陸和海區(qū) 短時預(yù)報（３－ 1２ h) 害性天氣及其相關(guān)災(zāi)害 氣象要素 精細數(shù)值預(yù)報，集合預(yù)報，專家系統(tǒng)， 預(yù)報員訂正 精細數(shù)值預(yù)報，解釋應(yīng)用，預(yù)報員訂正 中國大陸和海區(qū) 短期預(yù)報（ 1272h） 災(zāi)害性天氣及其相關(guān)災(zāi)害落區(qū)概率預(yù)報 氣象要素 集合預(yù)報，預(yù)報員訂正 精細數(shù)值預(yù)報，解釋應(yīng)用，預(yù)報員訂正 全球 中期預(yù)報（ 410天） 氣象要素 集合預(yù)報，解釋應(yīng)用，預(yù)報員訂正 全球 延伸期預(yù)報（次季節(jié)預(yù)報） 重大過程，氣象要素趨勢 全球集合預(yù)報，物理統(tǒng)計 全球 ? 存在問題 ? ★氣象服務(wù)針對性、多樣性不能滿足日益增長的需求； ? ★氣象災(zāi)害防御和管理工作薄弱，突發(fā)公共事件氣象應(yīng)急體系尚未建立，氣象災(zāi)害和氣候資源監(jiān)測、評估指標和方法仍不完備； ★氣象服務(wù)科技支撐和技術(shù)儲備不夠，決策氣象服務(wù)和公眾氣象服務(wù)業(yè)務(wù)能力建設(shè)緩慢，預(yù)警公眾覆蓋面存在明顯空隙； ★氣象服務(wù)的專業(yè)化程度不高，與用戶的溝通機制沒有完全建立，與用戶需求相比仍有較大差距； ? 規(guī)范公共氣象服務(wù)的內(nèi)涵 ? 決策服務(wù) 針對性、主動性、及時性和準確性 ? 公眾服務(wù) 以人為本、無微不至、無所不在，實現(xiàn)氣象預(yù)警信息“進農(nóng)村，進企業(yè)，進社區(qū)” ? 專業(yè)服務(wù) 適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需求和建設(shè)社會主義新農(nóng)村要求，聯(lián)合有關(guān)部門構(gòu)建專業(yè)氣象服務(wù)平臺 ? 科技服務(wù) 建立合理的分配機制以及支持科研業(yè)務(wù)發(fā)展的反饋機制。 ⑵天氣氣候等軌道預(yù)報預(yù)測水平不高，產(chǎn)品精細化不夠 ⑶預(yù)報預(yù)測業(yè)務(wù)平臺有待改進 ? 多功能、多媒體、可視化的綜合人機交互工作平臺還沒有形成。 ? 考核指標“三個面向”： ? ☆面向全世界開放； ? ☆要全面向外部門開放（充分利用國家高科技主力軍資源，利用國家投資資源乘勢發(fā)展，氣象衛(wèi)星、天氣雷達的發(fā)展就是典型； ? ☆要向全社會開放，主動融入經(jīng)濟社會發(fā)展中，廣聚人才、廣納良策、廣集資源。 ? 主要考慮三方面的內(nèi)容： ? ★一是建立研究型業(yè)務(wù)項目 (科研、技術(shù)開發(fā)、系統(tǒng)集成等項目 )的組織形式、責任主體和經(jīng)費渠道； ? ★二是建立研究型業(yè)務(wù)項目轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)運行的轉(zhuǎn)化評定流程和計劃進度流程，也需安排相應(yīng)的轉(zhuǎn)化經(jīng)費； ? ★三是建立明確的研究型業(yè)務(wù)的成果和效益評價辦法，以及升級發(fā)展規(guī)劃，以保持螺旋式上升的持續(xù)發(fā)展。 ? 考核標準 ? ★ 8條軌道、 6大體系必須建立在資源高度共享、相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)上 ? ★目前，觀測系統(tǒng)集約化、數(shù)據(jù)信息和保障體系集約化、天氣和氣候模式的集約研發(fā)、人才資源使用的集約化。 多軌道業(yè)務(wù)流程圖 一體化設(shè)計 標準化運行 質(zhì)量監(jiān)控 公共服務(wù)系統(tǒng) 反饋、改進、提升 數(shù)據(jù)信息流 科技支撐 層 次 軌 道 國家級 區(qū)域級 省級 市級 縣市 天 氣 地面觀測 ☆ ★ 高空觀測 ★ ☆ 雷達探測 ★ ★ ★ ☆ ☆ 數(shù)值預(yù)報 ★ ★ 分析處理 ★ ★ ★ 服務(wù)產(chǎn)品加工 ★ ☆ ★ ☆ 決策服務(wù)提供 ★ ★ ★ ★ 專業(yè)服務(wù)提供 ★ ★ ★ ☆ 多軌道業(yè)務(wù)分工和工作重點 層 次 軌 道 國家級 區(qū)域級 省級 市級 縣市 氣候變化 監(jiān)測 ★ 氣候模式 ★ 分析處理 ★ ★ 決策服務(wù)提供 ★ ☆ 空間天氣 監(jiān)測 ★ 分析處理 ★ 服務(wù) ★ ☆ 多軌道業(yè)務(wù)分工和工作重點 層 次 軌 道 國家 級 區(qū)域級 省級 市級 縣市 大氣成分 采樣、觀測 ★ ☆ ★ ☆ ☆ 分析處理 ★ ☆ ☆ 服務(wù) ★ ☆ 雷 電 觀測 ☆ ★ ★ ★ 分析處理 ☆ ☆ ☆ 實驗室測試 ☆ 檢測 ★ ★ ☆ 防御措施設(shè)計施工 ★ ☆ 多軌道業(yè)務(wù)分工和工作重點 層 次 軌 道 國家級 區(qū)域級 省級 市級 縣市 生態(tài) 與 農(nóng)業(yè) 氣象 觀測、監(jiān)測 ★ ☆ ★ ★ ★ 預(yù)報模型 ★ 分析評價 ★ ☆ ☆ 服務(wù) ★ ★ ★ ★ 人 影 監(jiān)測 ★ ★ ★ 分析處理 ☆ ☆ ★ 實施 ☆ ★ ★ ★ 作業(yè)后評估 ☆ ★