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正文內(nèi)容

物流信息系統(tǒng)的建立與成功案例分析-展示頁

2025-01-22 06:01本頁面
  

【正文】 流運作流程的設(shè)計。物流運作主要監(jiān)測環(huán)節(jié)和關(guān)鍵控制點的確定必須通過流程分析和價值分析來確定。所以,相應(yīng)的物流信息系統(tǒng)的配置也不應(yīng)該相同 ? 以配送中心的運作為例。 ?企業(yè)在設(shè)計物流 IT系統(tǒng)之前,必須首先確定物流管理模式,確定物流運作的關(guān)鍵控制點,確定物流管理所需的關(guān)鍵信息。 ?企業(yè)可以通過建立物流信息系統(tǒng)來監(jiān)測變態(tài)信息并即時預(yù)警 ; ?但是,我們不可能對物流運作過程的所有環(huán)節(jié)都進(jìn)行監(jiān)測。那么,凡少于 24小時的配送周期信息均屬于常態(tài)信息,管理者無需對配送過程進(jìn)行干預(yù)。 ?從競爭戰(zhàn)略的層面看,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用是為了與供應(yīng)商和客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,應(yīng)對市場競爭。所以,企選擇物流 IT系統(tǒng),與其說是一種信息技術(shù)選擇,不如說是一種企業(yè)管理模式和市場競爭戰(zhàn)略的選擇。實際上,IT系統(tǒng)的支持已經(jīng)成為現(xiàn)代物流運作的重要標(biāo)志之一。 ? 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使信息系統(tǒng)已經(jīng)成為企業(yè)物流管理和操作的一個不可或缺的要件。 ?企業(yè)的物流已經(jīng)不只是一個企業(yè)的問題,被編組進(jìn)入社會系統(tǒng)的部分將日益增多。如何與企業(yè)外銷售渠道的信息情報系統(tǒng),采購系統(tǒng)中的信息情報系統(tǒng),以及與運輸信息系統(tǒng)聯(lián)結(jié)起來將成為今后重點研究解決的課題。 ?為確保物流競爭優(yōu)勢,建立將企業(yè)內(nèi)部的銷售信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)、供應(yīng)系統(tǒng)綜合起來的信息系統(tǒng)勢在必行。配送系統(tǒng)是將商品按配送方向進(jìn)行分類,制訂車輛調(diào)配計劃和配送路線路計劃的系統(tǒng)。發(fā)貨系統(tǒng)是一種與接受訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)互動,向保管場所發(fā)出揀選指令或根據(jù)不同的配送方向進(jìn)行分類的系統(tǒng)。 ?對保存在物流中心內(nèi)的商品進(jìn)行實際管理、指定貨位和調(diào)整庫存的系統(tǒng)叫庫存管理系統(tǒng)。 收貨系統(tǒng) ?收貨系統(tǒng)是指根據(jù)收貨預(yù)定信息,對收到的貨物進(jìn)行檢驗,與訂貨要求進(jìn)行核對無誤之后,計入庫存、指定貨位等的收貨管理系統(tǒng)。 ?接受訂貨系統(tǒng)是辦理從零售處接受訂單、準(zhǔn)備貨物、明確交貨時間、交貨期限、剩余貨物管理等的系統(tǒng)。 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容 ?接受訂貨系統(tǒng) ?訂貨系統(tǒng) ?收貨系統(tǒng) ?庫存管理系統(tǒng) ?發(fā)貨系統(tǒng) ?配送系統(tǒng) 接受訂貨系統(tǒng) ?辦理接受訂貨手續(xù)是交易活動的始發(fā)點,所有物流活動均從接受定貨開始。 ? 物流信息系統(tǒng)就是要解決好上述這些問題。 ? 調(diào)整需求和供給。 ? 提高接受訂貨和發(fā)出訂貨精度。 ? 提高運輸效率。 ? 庫存適量化(壓縮庫存并防止脫銷)。 ? 也可以說,只有能夠迅速準(zhǔn)確地處理日常業(yè)務(wù)的信息,才是戰(zhàn)略信息系統(tǒng)中的有用信息。物流信息系統(tǒng) 企業(yè)信息系統(tǒng) ? 企業(yè)信息系統(tǒng),即與經(jīng)營活動有關(guān)的信息系統(tǒng),通常分為一般的高效處理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營管理信息系統(tǒng)和有效地利用情報,使自己在市場競爭中謀求優(yōu)勢的戰(zhàn)略信息系統(tǒng)。雖然這兩個系統(tǒng)的目的有質(zhì)的差別,但實際上互相關(guān)連,戰(zhàn)略信息系統(tǒng)所需的資料很多是在日常的業(yè)務(wù)處理中得到的。 物流信息系統(tǒng) 所要解決的問題 ? 縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間。 ? 提高搬運作業(yè)效率。 ? 使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力。 ? 防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯。 ? 回答信息咨詢。所有這一切的目的,都是為了提高對顧客的服務(wù)水平和降低物流總成本。 ?為了迅速準(zhǔn)確地將商品送到,必須準(zhǔn)確迅速地辦理接受訂貨的各種手續(xù)。 訂貨系統(tǒng) ?訂貨系統(tǒng)是與接受訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)互動,庫存不足時應(yīng)防止缺貨;在庫存過多或庫存不合理時,適時適量地調(diào)整訂貨的系統(tǒng)。 庫存管理系統(tǒng) ?批發(fā)業(yè)應(yīng)正確把握商品庫存,對于制訂恰當(dāng)?shù)牟少徲媱潯⒔邮苡嗀浻媱?、收貨計劃和發(fā)貨計劃是必不可缺的,所以庫存管理系統(tǒng)是物流信息的中心。 發(fā)貨系統(tǒng) ?如何通過迅速、準(zhǔn)確的發(fā)貨安排,將商品送到顧客手中,是物流系統(tǒng)需要解決的主要課題。 配送系統(tǒng) ?降低成本對于高效率的配送計劃來說是非常重要的。 物流信息系統(tǒng)發(fā)展方向 ?物流信息系統(tǒng),今后將越來越具有戰(zhàn)略意義,并將向社會系統(tǒng)化方向發(fā)展。 物流信息系統(tǒng)發(fā)展方向 ?由于信息化的發(fā)展,各企業(yè)之間的關(guān)系日益緊密。亦即建立不僅限于本企業(yè)還包括社會上多個企業(yè)之間的信息情報系統(tǒng)的重要性將日趨增加。在這種形勢下,物流信息情報系統(tǒng)將日益成為社會信息情報系統(tǒng)的一個組成部分。研究預(yù)測,到 2023年底,我國的 IT業(yè)和電子商務(wù)市場將達(dá)到 150億美元的水平,供應(yīng)鏈管理的軟件和服務(wù)市場也將達(dá)到 40億美元的水平。許多企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)供應(yīng)商的時候往往把有沒有 IT系統(tǒng)的支持作為重要的前提條件。 企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)的目的 ?分享信息 ?從操作的層面看,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用是為了增強(qiáng)物流過程的可見性以增強(qiáng)企業(yè)物流運作的靈活性。 常態(tài)信息和變態(tài)信息 ?如某配送中心確定的客戶服務(wù)水平是:在接到客戶訂單后的 24小時內(nèi)將貨物送交客戶手中。而超過 24小時的配送周期則屬于變態(tài)信息,該信息將觸發(fā)物流管理的控制功能,由管理者對配送過程進(jìn)行調(diào)節(jié),使配送周期重新回到規(guī)定的 24小時之內(nèi)。如果那樣的話,就會面臨系統(tǒng)過于復(fù)雜,維護(hù)和運營成本過高,數(shù)據(jù)通道堵塞,甚至被“數(shù)據(jù)淹沒”的危險。 ?針對不同的產(chǎn)品、不同的
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