港口物流園區(qū)發(fā)展宏觀環(huán)境分析-展示頁
2025-01-22 04:46本頁面
【正文】 ，除了看其原有的自然條件外，還要考慮改造后的環(huán)境對于港口發(fā)展的促進作用。隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，中國港口企業(yè)面臨的國際市場環(huán)境和經(jīng)濟環(huán)境將發(fā)生新的變動，港口企業(yè)將直接面對統(tǒng)一、公開的國際市場進行競爭。在經(jīng)濟活動中政府是港口企業(yè)活動的一個不可分割的組成部分，而各種社會政治集團也有各自的政治力量，并不同程度地影響著港口物流經(jīng)營。港口物流園區(qū)發(fā)展宏觀環(huán)境分析《港口物流園區(qū)戰(zhàn)略管理》第五章港口物流園區(qū)發(fā)展宏觀環(huán)境分析n 根據(jù)港口物流的特點，通過政治法律環(huán)境因素、經(jīng)濟環(huán)境因素、自然環(huán)境因素、技術(shù)環(huán)境因素和社會環(huán)境因素各項指標的細化，為港口物流園區(qū)的宏觀環(huán)境分析提供可以參考的思路和方法。宏觀環(huán)境分析結(jié)構(gòu)圖宏觀環(huán)境分析政治法律環(huán)境技術(shù)環(huán)境社會環(huán)境自然環(huán)境經(jīng)濟環(huán)境中央政府政策有關(guān)部委指示地方政府政策政局形勢 全球經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展腹地GDP發(fā)展腹地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)腹地貿(mào)易狀況國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃港口自然條件區(qū)位條件港口設(shè)施和技術(shù)發(fā)展狀況信息技術(shù)運用及管理水平物流發(fā)展水平腹地集疏運條件市民對物流的認可教育與人力資源水平大氣污染環(huán)境生態(tài)交通壓力 船舶運輸技術(shù)發(fā)展水平居民影響1．政治法律環(huán)境因素分析n 政治法律因素是港口物流戰(zhàn)略選擇需考慮的外部宏觀因素之一。 2．經(jīng)濟環(huán)境因素分析n 經(jīng)濟因素是港口物流戰(zhàn)略選擇須考慮的又一外部宏觀因素。3．自然環(huán)境因素分析n 自然環(huán)境包括港口以及物流園區(qū)所在地的自然條件，如地理位置、氣候、資源分布、海岸線及其海洋資源的開發(fā)與利用情況和港口及物流園區(qū)的區(qū)位條件等。技術(shù)環(huán)境因素分析n 隨著知識經(jīng)濟的來臨，新技術(shù)的發(fā)展將會加快，在港口物流從勞動密集型向知識技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變過程中，新技術(shù)將對港口物流產(chǎn)生重要的影響：高新技術(shù)的日新月異使港口物流裝卸工藝合理化，港口物流裝卸機械設(shè)備自動化、電氣化，物流的運輸、倉儲、加工業(yè)務(wù)現(xiàn)代化。5．社會環(huán)境因素分析n 根據(jù)港口物流的特點，社會因素對物流戰(zhàn)略也有一定的影響，主要表現(xiàn)在市民對物流的認知與需求，它將在一定程度上影響物流發(fā)展的進程，教育與人力資源水平，合格的物流人才是港口物流園區(qū)發(fā)展的原動力。區(qū) 位n 區(qū)位優(yōu)勢是港口物流及物流園區(qū)競爭的基本條件，包括地理位置，現(xiàn)有的和潛在的貿(mào)易路徑，現(xiàn)有的物流需求路徑與規(guī)模，基礎(chǔ)設(shè)施成本、勞動力成本。 管 理 n 管理能力主要從組織效能、運作管理經(jīng)驗、溝通與合作能力、對環(huán)境的適應(yīng)能力等方面展開，組織效能指整體協(xié)作精神；運作管理經(jīng)驗指對不同物流項目的運作經(jīng)驗和管理水平；溝通與合作能力指與物流公司、船舶公
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