國際物流業(yè)務代理07-08-展示頁
2025-01-18 06:51本頁面
【正文】 heduled Air Line)是指在固定航線上飛行的航班運輸，它有固定的始發(fā)站、途經站和目的站。多數(shù)航空公司有定期航班，像開航我國的法航、日航、德航、瑞航、聯(lián)合航空等公司，有些則無定期航班，只提供包機服務，如盧森堡貨運航空公司、馬丁航空公司等 . ? 航空貨運公司，即航空貨代，是從事航空貨物在始發(fā)站交給航空公司之前的攬貨、接貨、報關、訂艙及在目的地從航空公司手中接貨、報關、交付或送貨上門業(yè)務的公司。 航空運輸?shù)漠斒氯思捌潢P系 ? 國際航空貨運的當事人有：發(fā)貨人，收貨人，航空公司 (承運人 )和航空貨運公司 (代理人 )。國際航空貨運代理 主講人：李菁 學習目標 ? 了解國際航空貨物運輸及代理的基本知識 ? 掌握國際航空運單的識別與填制 ? 掌握航空貨物運價的計算 ? 熟悉國際航空貨物代理業(yè)務流程 國際航空貨物運輸 ? 速度快 ? ?? 貨運質量高 ? ?? 不受地面條件限制 ? ?? 航空運價：一般按重量（公斤）或體積（ 6000立方厘米折合 1公斤），以較高者計算 ? 一、國際航空運輸組織及有關當事人 ? (一 )國際民用航空組織 —— ICAO ? 國際民用航空組織 (International Civil Aviation Organization)成立于 1947年 4月 4日，是聯(lián)合國的所屬機構，總部設在加拿大的蒙特利爾，有成員國 150多個。 ? (二 )國際航空運輸協(xié)會 —— IATA ? 國際航空運輸協(xié)會 (International Air Transport Association)于 1945年 4月 16日在哈瓦那成立，是世界上的航空公司及空運承運人組成的國際民間組織，有 80多個國家的 135家企業(yè)參加了這一協(xié)會，其最高權力機構是年會。 ? 航空公司，又稱承運人，擁有飛機辦理客貨運輸業(yè)務。航空貨運公司可以是貨主代理，也可以是航空公司的代理，也可身兼二職。一般航空公司都使用客貨混合機型，一些較大的航空公司在一些航線上也開辟定期的貨運航班，使用全貨機運輸。 ? 整包機：由航空公司或包租代理公司按照事先約定的條件和費用將整機租給租機人，從一個或幾個空站將貨物運至指定目的地，它適合運送大批量的貨物，運費不固定，一次一議，通常較班機運費低； ? 部分包機：由幾家貨運代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機，或者由包機公司把一架飛機的艙位分別租給幾家空運代理公司，其運費雖較班機低，但運送的時間比班機長。 航空集中托運過程 ： 托運人 A托運人 B收貨人 A收貨人 B航空貨運公司航空貨運公司航空公司（起運港）航空公司（目的港）憑 H A W B 提貨憑 H A W B 提貨交貨交貨托運貨物托運貨物簽發(fā) H A W B簽發(fā) H A W B集中托運貨物簽發(fā) M A W B憑 M A W B 提貨交貨寄送 H A W BM A W B運送貨物 急件傳遞 急件傳遞 (Air Express)，也稱航空快件、快運、快遞，不同于一般的航空郵寄和航空貨運，它是由專門經營這項業(yè)務的公司與航空公司合作，設專人用最快的速度在貨主、機場、用戶之間進行傳遞。這些特點是任何運輸方式都無法比擬的，但費用較高。其有關費用均先由國內空運代理墊付，然后向委托人收取。 貨到付款 (貨款 ) 貨到付款這一方式是由發(fā)貨人或其代理人與承運人之間達成協(xié)議，由承運人在貨物到達后交收貨人的同時，代發(fā)貨人收取航空運單上所記載的貨款，然后寄給發(fā)貨人或其代理人。貨到付款的勞務費、航空運費、聲明價值費等可由發(fā)貨人預付，也可由收貨人到付。 出口貨物航空運輸業(yè)務程序 攬貨 攬貨，是指航空貨運代理公司為爭取更多的出口貨源，而到各進出口公司和有出口經營權的企業(yè)進行推銷的活動。 訂艙 ， 就是向航空公司申請運輸并預訂艙位的行為。 一般來說，大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險物品、貴重物品等，必須預訂艙位。 訂艙的具體做法和基本步驟是，接到發(fā)貨人的發(fā)貨預報后，向中國民航管理部門領取并填寫訂艙單，寫明貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的港及要求出運的時間等。 接單接貨 接單，就是航空貨運代理公司在訂妥艙位后，從發(fā)貨人手中接過貨物出口所需的一切單證。 接貨，是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到機場?？樦坪娇肇涍\單是空運出口業(yè)務中最重要的環(huán)節(jié)，運單填寫的正確與否直接關系到貨物能否及時、準確地運達目的地。 填寫航空貨運單的主要依據是發(fā)貨人提供的國際貨物托運書。 ? 海關審核無誤后，在運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章。提板、箱時，應領取相應的塑料薄膜和網。 除特殊情況外，航空貨運均是以集裝箱、集裝板形式裝運。 簽單 貨運單在蓋好海關放行章后還需到航空公司簽單。航空公司的地面代理規(guī)定，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。交單就是將隨機單據和應由承運人留存的單據交給航空公司。 交接發(fā)運 航班跟蹤 ? 單、貨交接給航空公司后，航空公司會因種種原因，如因航班取消、延誤、溢載、故障、改機型、錯運、倒垛或裝板不符合規(guī)定等，不能按預定時間運出，所以航空貨代從單、貨交給航空公司后就需要對航班、貨物進行跟蹤。 ? 與發(fā)貨人結
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