物流供應(yīng)商管理-展示頁
2025-01-13 23:02本頁面
【正文】 往往構(gòu)成企業(yè)的核心能力，是難以外部化的，是企業(yè)所獨有的、難以模仿的、有價值的的核心能力。所自營物流并非企業(yè)必須放棄的物流模式，外包也非企業(yè)物流的必然選擇。 ? 如果自營物流通過戰(zhàn)略構(gòu)造，能保持企業(yè)內(nèi)部資源的一致性，就能與品牌、技術(shù)、治理結(jié)構(gòu)有機結(jié)合形成合力，構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力。 ? 如果物流資源是企業(yè)所稀缺的、有價值的、一般競爭企業(yè)難以模仿的，就可延展為企業(yè)的核心競爭力。如果企業(yè)物流經(jīng)歷了從自營物流到物流外包的過程，就會有很深的體會，如果角色沒有及時轉(zhuǎn)變過來，工作就會被動，那么什么情況下企業(yè)的物流進(jìn)行外包呢？如何對物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)控和管理？企業(yè)與物流供應(yīng)商之間應(yīng)怎樣建立有效的溝通渠道？等等問題都是我們在物流管理過程經(jīng)常碰到的問題，也需要我們?nèi)ソ鉀Q的問題。第七章 物流供應(yīng)商管理 第一節(jié) 企業(yè)物流自營與外包的決策過程 一、企業(yè)物流運作的主營模式 二、 決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素 第二節(jié) 物流供應(yīng)商管理體系 一、供應(yīng)商入圍 二、供應(yīng)商評估與選擇 三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控 四、供應(yīng)績效考核 前言 ? 隨著第三方物流的興起和發(fā)展，越來越多的企業(yè)選擇將物流這一環(huán)節(jié)的工作外包出去。這時企業(yè)物流部就沒有了實體操作，而演變成為職能部門，承擔(dān)著企業(yè)物流需求部門和物流供應(yīng)商的橋梁作用。 第一節(jié) 企業(yè)物流自營與外包的決策過程 ? 一、企業(yè)物流的主營模式 ? （一）物流外包帶來的優(yōu)勢 ? 企業(yè)可集中精力于核心業(yè)務(wù) ? 靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本 ? 減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn) ? 提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值 第一節(jié) 企業(yè)物流自營與外包的決策過程 ? （二）目前我國物流外包與自營的對比分析 第一節(jié) 企業(yè)物流自營與外包的決策過程 ? （二）目前我國物流外包與自營的對比分析 ? 依據(jù)核心理論，可以得到以下結(jié)論： ? 如果通過物流自營能夠比競爭對手利用大眾化的第三方物流以更低的成本和更快的速度形成自己的特色，就能構(gòu)筑企業(yè)的核心能力。 ? 如果自營物流系統(tǒng)能變成企業(yè)的價值創(chuàng)造體系，并成為衍生業(yè)務(wù)發(fā)展的源泉，同樣可持續(xù)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)核心競爭力。 ? 因此，如果自營物流是構(gòu)成企業(yè)核心能力的一部分，或有潛力轉(zhuǎn)變成企業(yè)的核心能力，物流資源在企業(yè)范圍應(yīng)該保持，不應(yīng)該外包。 （三）目前國內(nèi)企業(yè)物流外包的實質(zhì)內(nèi)容 ? 現(xiàn)代企業(yè)物流自營已不是傳統(tǒng)企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，現(xiàn)代企業(yè)物流的內(nèi)涵不應(yīng)僅僅停留在實體移動作業(yè)層面，不只是運輸倉儲等基本功能的整合，而應(yīng)上升到供應(yīng)鏈管理層次。 （四）我國企業(yè)自營物流存在分析 ? 企業(yè)物流系統(tǒng)自營，其價值體現(xiàn)在以下幾個方面： ? 強化了業(yè)務(wù)控制 ? 加速資金流轉(zhuǎn) ? 減少交易成本 ? 防止公司機密外泄 ? 提高系統(tǒng)作業(yè)效率 ? 提升企業(yè)品牌 二、 決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素 ? 企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時，應(yīng)根據(jù)自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ健? ? ② 物流對企業(yè)成功的重要度較低，同時企業(yè)處理物能力也低，則外購物流服務(wù)。 （二）企業(yè)對物流的控制力要求 ? 越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越是要強化對供應(yīng)和分銷、渠道的控制，此時企業(yè)物流應(yīng)該自營。 （三）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點 ? ① 對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮活產(chǎn)品的分銷，則應(yīng)利用相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流以。 ? ③ 對產(chǎn)品線相對單一的或為主機廠做配套的企業(yè)，則應(yīng)在龍頭企業(yè)統(tǒng)一下自營物流。 ? ⑤ 對非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造商來說，企業(yè)自營雖有利可圖，但還是應(yīng)該交給專業(yè)物流服務(wù)公司去做。另外，還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡(luò)資源拓展外部業(yè)務(wù)（為別的企業(yè)提供物流服務(wù)）。此時，企業(yè)把資源用于主要的核心業(yè)務(wù)上，就適宜把物流管理交給第三方專業(yè)的物流公司。計算公式為： ? 物流系統(tǒng)總成本＝總運輸成本 +訂單處理和信息費用 +庫存持有費用 +批量成本 +總固定倉儲成本 +總變動倉儲成本+顧客服務(wù)費用 ? 這些成本間存在二律背反關(guān)系：減少庫存量時，可降低保管費用，但會帶來運輸距離和次數(shù)的增加而導(dǎo)致運輸費用增加。所以，在選擇和設(shè)計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統(tǒng)。也就是說，第三方物流在滿足你對原材料及時
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