【摘要】《電子設(shè)備維修技術(shù)》第二章檢查電子設(shè)備故障的基本方法診斷系統(tǒng)其他現(xiàn)代故障診斷方法簡(jiǎn)介?機(jī)內(nèi)自檢設(shè)備簡(jiǎn)介?微處理器系統(tǒng)的故障自診斷技術(shù)?專家故障診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)介?現(xiàn)代故障診斷方法簡(jiǎn)介故障自診斷技術(shù)與專家系統(tǒng)故障診斷?故障自診斷技術(shù)又稱自診斷法。電子裝備內(nèi)
2025-03-14 10:07
【摘要】燃油反饋控制系統(tǒng)故障診斷氧傳感器波形分析朱軍汽車實(shí)驗(yàn)室點(diǎn)火示波器與汽車示波器點(diǎn)火示波器的功能初次級(jí)單缸波形初次級(jí)陣列波形初次級(jí)并列波形初次級(jí)重疊波形點(diǎn)火示波器與汽車示波器汽車示波器
2025-03-04 08:22
【摘要】1、問(wèn)題:操作面板上的速度倍率最小刻度為10%,如速度參數(shù)41號(hào)設(shè)為800,那么,最低控制速度就為80,但是我單位該臺(tái)特種設(shè)備在某種功能運(yùn)行狀態(tài)下需要更低的速度,。請(qǐng)問(wèn)還有沒(méi)有別的方法可以解決這個(gè)問(wèn)題?是不是可以通過(guò)梯形圖MOVN功能指令來(lái)調(diào)用數(shù)據(jù)表實(shí)現(xiàn)這種高低速的自動(dòng)轉(zhuǎn)換?如果可以,那個(gè)數(shù)據(jù)表應(yīng)該發(fā)送到哪個(gè)地址?(假設(shè)Ym,m值為40)回復(fù):速度倍率只能從10
2025-04-22 05:34
【摘要】zhouduoliang積分:165帖子:4注冊(cè):07-02-14??[個(gè)人博客]????[個(gè)人播客]??[加為好友]????[發(fā)送消息]建議刪除該貼!!|收藏|回復(fù)|修改某項(xiàng)目要求完成15個(gè)電磁閥的以下
2024-09-02 19:30
【摘要】項(xiàng)目四電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷活動(dòng)3電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障的診斷電子控制系統(tǒng)的作用是接受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的各個(gè)傳感器輸送來(lái)的信號(hào),根據(jù)ECU預(yù)置的程序,對(duì)噴油時(shí)刻、噴油量等進(jìn)行確定和修正。電子控制系統(tǒng)包括反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的各種傳感器和電控單元(ECU)等。31、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況傳感器
2025-01-21 05:42
【摘要】第4章?伺服系統(tǒng)的故障診斷及維修?伺服系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是以直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng),習(xí)慣上又稱為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它接受來(lái)自數(shù)控裝置的位移、速度指令,經(jīng)變換、調(diào)節(jié)和放大后驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件,轉(zhuǎn)化為各進(jìn)給軸及主軸的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),是聯(lián)系數(shù)控裝置(CNC)和機(jī)床的中間環(huán)節(jié),是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。?半
2025-02-24 06:27
【摘要】案例二 典型系統(tǒng)故障診斷與排除本章教學(xué)目標(biāo):1、認(rèn)識(shí)典型系統(tǒng)的工作;2、了解典型系統(tǒng)故障原因;3、熟悉典型系統(tǒng)的故障診斷與排除方法。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):教學(xué)學(xué)時(shí):教學(xué)手段:教學(xué)內(nèi)容:一、齒輪箱故障診斷在機(jī)械設(shè)備中,齒輪箱的用量很大,一旦發(fā)生故障,損失嚴(yán)重。齒輪運(yùn)行中的振動(dòng)現(xiàn)象可反映齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài),故采用振動(dòng)情號(hào)進(jìn)行分析和診斷,將記錄下
2025-04-18 11:27
【摘要】畢業(yè)論文題目:汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷摘要汽車制動(dòng)系是用以強(qiáng)制行駛中的汽車減速或停車、使下坡行駛的汽車車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地(包括在斜坡上)駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大,為了保證行車安全,汽車制動(dòng)系的工作可靠性顯的日益重要,也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽車,才能充
2025-07-03 00:00
【摘要】制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除班級(jí):汽修技0802姓名:張海楊學(xué)號(hào):22號(hào)學(xué)生作業(yè)選朱明工作室一、汽車制動(dòng)系朱明工作室二、制動(dòng)系統(tǒng)組成朱明工作室三、制動(dòng)系統(tǒng)的功用求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車。下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車。。
2025-05-24 13:37
【摘要】1第四章轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室張建宇2023-11-21EquipmentFaultDiagnostics2故障診斷基礎(chǔ)——機(jī)械振動(dòng)強(qiáng)迫振動(dòng)模型無(wú)阻尼自由振動(dòng)有阻尼自由振動(dòng)3力學(xué)模型例圓盤轉(zhuǎn)子的不平衡振動(dòng)振動(dòng)響應(yīng):故障診斷基礎(chǔ)——機(jī)械振動(dòng)4幅頻與相頻曲線例圓盤轉(zhuǎn)子的不平衡振動(dòng)
2025-02-14 13:50
【摘要】E–OBD系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)性故障診斷所必須具備的三要素:系統(tǒng)性故障診斷所必須具備的三要素:?掌握發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)知識(shí)3故障診斷三要素?運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)信息(維修手冊(cè)、培訓(xùn)教材、技術(shù)通報(bào)等)?分析和評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況能力E–OBD系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)步驟步驟1.確認(rèn)確認(rèn)E-OBD故障診斷步驟:
2025-01-30 06:59
【摘要】第十四章行駛系統(tǒng)故障診斷與分析?第一節(jié)懸架故障診斷與分析?第二節(jié)輪胎故障診斷與分析?第三節(jié)故障實(shí)例返回第一節(jié)懸架故障診斷與分析?一、鋼板彈簧折斷故障?1.故障現(xiàn)象?汽車行駛一定里程后,車身橫向傾斜方向跑偏或縱向偏斜跑偏,鋼板彈簧折斷。?2.故障原因?①汽車超載、高速
2025-01-12 01:10
【摘要】第三單元容錯(cuò)控制系統(tǒng)故障診斷技術(shù)容錯(cuò)控制系統(tǒng)故障診斷表決器接口單元旁路計(jì)算機(jī)系統(tǒng)飛行參數(shù)傳感器接口單元主計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(1)2/3操縱桿位置傳感器位置傳感器位置傳感器飛行數(shù)傳感器位置傳感器故障
2025-05-27 10:33
【摘要】第十二章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與檢修?第一節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與分析?第二節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與調(diào)整?第三節(jié)故障實(shí)例返回第一節(jié)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與分析?一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成?汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向動(dòng)力源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。?1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)
2025-03-16 01:43