e-obd系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)-展示頁
2025-01-30 06:59本頁面
【正文】 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)問診單樣板問診單樣板 問診單樣板E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)自診斷結(jié)果檢查自診斷結(jié)果檢查自診斷檢查E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)FFD（（ 凍結(jié)數(shù)據(jù)組）檢查凍結(jié)數(shù)據(jù)組）檢查凍結(jié)數(shù)據(jù)檢查E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)氧傳感器故障診斷氧傳感器故障診斷氧傳感器診斷E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn) A/F ALPHA 數(shù)值小數(shù)值小噴油脈寬 減小252?！/F ALPHA 正常范圍 100% 177。 當(dāng)?shù)谝淮螜z測到故障時，第一行程故障碼（ 1ST DTC） 將被儲存 在 ECM中 （故障指示燈不亮） .252。如果在連續(xù)的下一次行程中，檢測到同樣的故障，那么第一行程 故障碼（ 1ST DTC） 將被轉(zhuǎn)變成當(dāng)前故障碼（ 0），同時故障燈亮 .252。 其它故障碼則必須在連續(xù) 40個行程中沒有檢測到同樣故障，才能 被清除 . .雙行程診斷邏輯雙行程診斷邏輯E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)A/T 相關(guān)系統(tǒng)相關(guān)系統(tǒng) /部件部件A/T 自診斷系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)故障故障 TCM : O/D OFF 指示燈指示燈ECM : MIL EOBD71E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)觸摸觸摸 ENGINE 項目項目觸摸觸摸 SELFDIAG RESULTS觸摸觸摸 ERASE觸摸觸摸 A/T 項目項目觸摸觸摸 SELFDIAG RESULTS 觸摸觸摸 ERASEErase DTC（（ 清除故障碼）清除故障碼）故障碼清除E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)單行程和雙行程診斷模式單行程和雙行程診斷模式71MIL狀態(tài)E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)A/T 抑制器開關(guān)抑制器開關(guān)72抑制器開關(guān)E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)A/T 油溫油溫 傳傳 感器感器73油溫傳感器E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)轉(zhuǎn) 速 傳 感器 A/T74轉(zhuǎn)速傳感器E – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)發(fā)動發(fā)動 機機 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 速速 傳傳 感器感器75 ECM TCME – OBD 系統(tǒng)故障診斷技術(shù)培訓(xùn)輸 入輸 出T/C離合器 /制
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