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區(qū)域物流配送系統(tǒng)-展示頁

2025-01-13 14:08本頁面
  

【正文】 ,則需要提前一個(gè)月,產(chǎn)品通過第三方物流配送到各個(gè)服務(wù)店。配送中心? 我們主要研究了 :比亞迪配送中心所處位置以及周圍的環(huán)境(包括交通的便利性,與供應(yīng)商、客戶的距離遠(yuǎn)近等)配套設(shè)備 中心規(guī)劃 中心選址中心距離 中心分布中心數(shù)量 配送中心組織結(jié)構(gòu) 經(jīng)理文員計(jì)劃一科 計(jì)劃二科 計(jì)劃三科 資源開發(fā)科 審核科審核組 賬務(wù)組物流科客服組信息組發(fā)運(yùn)組倉務(wù)一科 倉務(wù)二科 倉務(wù)三科 中轉(zhuǎn)庫管理科培訓(xùn)組規(guī)劃組昆明2庫成都2庫沈陽2庫經(jīng)理經(jīng)理助理計(jì)劃二科文員計(jì)劃三科 審核科倉務(wù)一科計(jì)劃一科倉務(wù)二科 倉務(wù)三科物流科中轉(zhuǎn)庫管理科資源開發(fā)科計(jì)劃采購單位倉儲單位物流協(xié)作單位職能部門 公司部門職能部門、營銷部門、售后部門 整車銷售、整車發(fā)運(yùn)、財(cái)務(wù)、技術(shù)服務(wù)、索賠服務(wù)、配件服務(wù)、服務(wù)管理、渠道開發(fā)、市場研究、計(jì)劃商務(wù)、品牌管理、廣告、公關(guān)、法律、人力等部門。比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。二、 配送協(xié)調(diào)實(shí)例 —— 比亞迪 ? 公司介紹? 比亞迪股份有限公司(以下簡稱 “比亞迪 ”)創(chuàng)立于 1995年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。 物流配送系統(tǒng)協(xié)調(diào)? 系統(tǒng)的協(xié)調(diào)是指在物流配送系統(tǒng)中,通過合理的安排配送各要素,使得物流配送效率更高,速度更快,費(fèi)用更省。物流配送 ? 含義 —— 按照客戶的要求,經(jīng)過分貨、揀選等貨物配備工作,把最終產(chǎn)品從生產(chǎn)線的末端到消費(fèi)者手中的移動和存儲過程。區(qū)域物流? 含義 —— 區(qū)域物流是相對于國際物流而言的,是指一個(gè)國家范圍內(nèi)的物流,或一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流,或一個(gè)城市的物流,并在所在各個(gè)區(qū)域,都有其各自獨(dú)特的特點(diǎn)。區(qū)域物流配送系統(tǒng)協(xié)調(diào)機(jī)制調(diào)研報(bào)告龔冰嬪 龔婷 覃定勇 聶輝一、前言? 區(qū)域物流 由區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系、區(qū)域物流信息支撐體系和區(qū)域物流組織運(yùn)作體系組成。區(qū)域物流研究的一個(gè)重點(diǎn),是城市物流,社會分工的長期存在,加強(qiáng)了地區(qū)間的合作,以致使一個(gè)城市及周邊地區(qū),都逐漸形成小的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,在各小的物流區(qū)域內(nèi),物流配送系統(tǒng)的構(gòu)建與優(yōu)化問題逐漸顯現(xiàn),應(yīng)運(yùn)而生的則產(chǎn)生了配送系統(tǒng)之間的各類協(xié)調(diào)機(jī)制。在物流行業(yè)領(lǐng)域,最終形成了區(qū)域物流。 物流配送要素 要素集貨 儲存 分揀 配裝 配送運(yùn)輸 送達(dá)服務(wù) 配送加工物流配送線路優(yōu)化 ? 現(xiàn)如今,由于市場競爭的加劇,企業(yè)利潤變薄,迫使企業(yè)不得不尋求新的利潤增長點(diǎn),物流自然納入其考慮范疇,而其中物流運(yùn)輸費(fèi)用又占極大比例,物流配送線路的優(yōu)化變成了關(guān)鍵環(huán)節(jié),其目的是用最少的動力,走最短的里程,花最少的費(fèi)用,經(jīng)最少的環(huán)節(jié),以最快的速度把貨物運(yùn)至客戶手中。協(xié)調(diào)在配送過程中是怎樣實(shí)際運(yùn)行的?如何權(quán)衡的?失去了什么?又得到了什么?帶著這些問題我們多次電話溝通了深圳市比亞迪汽車銷售有限公司中層管理人員。目前,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近 700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過 13萬人。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達(dá)到 30萬輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。 業(yè)務(wù)流程
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