【正文】 .物流成本費(fèi)用中心的責(zé)任會(huì)計(jì)又是預(yù)算管理的一部分 ,其不同之處在于 : ? 物流責(zé)任成本管理更注重于各級(jí)責(zé)任中心的預(yù)算和考核 ,更加強(qiáng)調(diào)責(zé)任人和責(zé)任中心 ,它是按照各級(jí)責(zé)任成本中心進(jìn)行層層的預(yù)算細(xì)化管理 . ? 物流成本費(fèi)用中心管理所分析和考核的是各責(zé)任中心無(wú)法控制的成本 ,不進(jìn)行預(yù)算和考核 ,或者進(jìn)行單獨(dú)的預(yù)算與管理 . ? 2,物流利潤(rùn)中心的成本管理 ? 物流利潤(rùn)中心不僅要考核責(zé)任成本中心的成本 ,還要考核其收入 .對(duì)于物流系統(tǒng)內(nèi)部的某個(gè)部門來(lái)說(shuō) ,本來(lái)可能是一個(gè)成本中心 ,通過(guò)內(nèi)部結(jié)算價(jià)格的確定 ,將其確定為一個(gè)內(nèi)部人為利潤(rùn)中心 ,這對(duì)于責(zé)任中心的成本控制來(lái)說(shuō)也具有一定的促進(jìn)作用 .這 樣做可以提高每個(gè)部門的經(jīng)營(yíng)意識(shí) ,了解物流成本的節(jié)約對(duì)自己部門績(jī)效的重要性 ,從而促使他們改善自己的管理和物流技術(shù) . ? 在利用人為利潤(rùn)中心管理來(lái)進(jìn)行成本控制的過(guò)程中 ,應(yīng)注意解決以下幾個(gè)問(wèn)題 : ? 對(duì)于幾個(gè)責(zé)任中心共同負(fù)擔(dān)的費(fèi)用要根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)合理分配 .一定要避免由于共同費(fèi)用分配不合理而挫傷各個(gè)責(zé)任中心的積極性 . ? 內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制定要合理 .合理確定內(nèi)部結(jié)算價(jià)格是客觀評(píng)估各利潤(rùn)中心工作成績(jī)的重要手段 . ? 物流內(nèi)部結(jié)算價(jià)格是指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等人為利潤(rùn)中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)的計(jì)算價(jià)格。 ? 物流責(zé)任目標(biāo)成本管理的步驟 ① 設(shè)置物流總目標(biāo)成本 ② 明確物流責(zé)任中心的成本責(zé)任 ③ 設(shè)置下級(jí)物流目標(biāo)成本 ④ 研究物流目標(biāo)成本可行性 ⑤ 分解物流目標(biāo)成本 ? 將物流目標(biāo)成本分解為材料費(fèi)用目標(biāo)、人工費(fèi)用目標(biāo)等 ? 將物流目標(biāo)成本分解到各級(jí)具體責(zé)任中心或負(fù)責(zé)人 ? 將物流目標(biāo)成本分解為年度、季度、月度目標(biāo)成本 物流企業(yè)的財(cái)務(wù)評(píng)估 ? 物流績(jī)效評(píng)估 是評(píng)價(jià)物流效率的一種手段，它源于物流發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)制定相應(yīng)的指標(biāo)體系對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的分析，修訂發(fā)展目標(biāo)。 ? 物流責(zé)任目標(biāo)成本測(cè)算 ? （ 1）物流總目標(biāo)成本測(cè)算 ? 物流目標(biāo)成本 =服務(wù)收入 目標(biāo)利潤(rùn)，因此只要測(cè)算出物流目標(biāo)利潤(rùn)，物流目標(biāo)成本也隨之確定。 ? 用量差異＝標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格 （實(shí)際用量一標(biāo)準(zhǔn)用量） ? 價(jià)格差異＝（實(shí)際價(jià)格一標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格） 實(shí)際用量 ? 2）利潤(rùn)定價(jià)法 ：各利潤(rùn)中心間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)時(shí)除成本外，還要加利潤(rùn)結(jié)算。 ? 在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下， 成本差異 ，是指一定時(shí)期生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所發(fā)生的實(shí)際成本與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差額。 ? 1）成本定價(jià)法 ：根據(jù)實(shí)際成本或標(biāo)準(zhǔn)成本來(lái)制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格。 ? b)內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格的制定要合理。 ? b)物流成本費(fèi)用中心管理所分析和考核的是各責(zé)任中心的 可控成本 ，對(duì)于責(zé)任中心無(wú)法控制的成本，不進(jìn)行預(yù)算和考核，或者進(jìn)行單獨(dú)的預(yù)算和管理。 ? 思考：公司剩余收益呢？ ? 公司接受新投資前的剩余收益 =3603000*12%=0 ? 公司接受新投資后的剩余收益 =4914000*12%=11 ? 所以 A投資中心應(yīng)接受這項(xiàng)投資。 ? 考核指標(biāo)： ? （ 1）投資報(bào)酬率 =營(yíng)業(yè)利潤(rùn) /平均營(yíng)業(yè)資產(chǎn) ? 其中：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)是指息稅前利潤(rùn) ? 平均營(yíng)業(yè)資產(chǎn) =（期中營(yíng)業(yè)資產(chǎn) +期末營(yíng)業(yè)資產(chǎn)） /2 ? （ 2）剩余收益 =營(yíng)業(yè)利潤(rùn) （平均營(yíng)業(yè)資產(chǎn)*最低投資報(bào)酬率） ? 其中：營(yíng)業(yè)利潤(rùn) =平均營(yíng)業(yè)資產(chǎn) *投資報(bào)酬率 ? 剩余收益 =平均營(yíng)業(yè)資產(chǎn) *（投資報(bào)酬率 最低投資報(bào)酬率） ? 某公司的投資報(bào)酬率如表所示 投資中心 利潤(rùn) 投資額 投資報(bào)酬率 A 280 2023 14% B 80 1000 8% 全公司 360 3000 12% ? 假設(shè) A投資中心面臨一個(gè)投資額為 1000萬(wàn)元的投資機(jī)會(huì)，可獲利潤(rùn) 131萬(wàn)元，投資報(bào)酬率為 %，假定公司的預(yù)期最低投資報(bào)酬率為 12% ? 要求，分別用投資報(bào)酬率和剩余收益評(píng)價(jià) A投資中心的這個(gè)投資機(jī)會(huì)。 ? 投資中心是最高層次的責(zé)任中心，他擁有最大的決策權(quán)，也承擔(dān)最大的責(zé)任。 眼球：計(jì)算該利潤(rùn)中心的考核指標(biāo)，并進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明個(gè)指標(biāo)的使用范圍 ? 邊際貢獻(xiàn) =200120=80 萬(wàn)元 ? 該指標(biāo)反映了利潤(rùn)中心的盈利能力，但對(duì)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)沒(méi)有太大作用。 ? 物流利潤(rùn)中心可分為兩類：一是實(shí)際物流利潤(rùn)中心，二是內(nèi)部人為物流利潤(rùn)中心。亦即對(duì)物流收入、成本的發(fā)生都能加以控制的責(zé)任單位。 ? 凡不符合上述三條件的，則為不可控成本。 ? 但并非所有直接成本都是變動(dòng)的、可控制的。 ? 可控性，是與具體的責(zé)任中心相聯(lián)系的，而不是某一個(gè)成本項(xiàng)目所固有的性質(zhì)。 ? 企業(yè)物流責(zé)任中心通常分為三大類：物流成本（費(fèi)用）中心、物流利潤(rùn)中心和物流投資中心。 ? ? 是物流管理制度的一個(gè)組成部分 ? 是物流系統(tǒng)成本控制的有效手段 、物流責(zé)任會(huì)計(jì)的內(nèi)容 ? 明確責(zé)任中心的劃分，以各中心為對(duì)象，收集報(bào)告計(jì)劃與實(shí)際數(shù)據(jù)，并加以控制、分析和評(píng)估，以促使計(jì)劃和控制不斷相互作用。物流財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估的實(shí)施步驟如下： ? 1，確定評(píng)估工作組織機(jī)構(gòu) ? 2，制定評(píng)估工作方案 ? 3，收集和整理基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù) ? 4，評(píng)估計(jì)分 ? 5，編制報(bào)告 ? 6，評(píng)估工作總結(jié) ? 物流財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估的基本原則 ? 成本與服務(wù)協(xié)調(diào)原則 ? 動(dòng)態(tài)性原則 ? 例外性原則 物流責(zé)任成本管理 ? 責(zé)任成本管理： 將企業(yè)內(nèi)部劃分為不同的責(zé)任中心，明確責(zé)任成本，并根據(jù)各責(zé)任中心的權(quán)責(zé)利關(guān)系，來(lái)考核其工作業(yè)績(jī)的一種成本管理模式。 物流責(zé)任成本與財(cái)務(wù)績(jī)效 評(píng)估 ? 本章學(xué)習(xí)的目標(biāo)： ? 了解物流責(zé)任中心的概念 ?掌握物流責(zé)任中心的成本管理指標(biāo) ?掌握物流企業(yè)的財(cái)務(wù)評(píng)估指標(biāo)體系 ?了解物流企業(yè)的綜合績(jī)效評(píng)估體系 ?掌握貨主企業(yè)物流管理部門的財(cái)務(wù)績(jī)效考核方法 ? 重點(diǎn)及 難點(diǎn)： ? 物流責(zé)任中心的種類 ? 物流績(jī)效評(píng)估方法 ? 物流責(zé)任成本與財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估概述 ? 物流財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估 是以對(duì)物流活動(dòng)實(shí)施分權(quán)管理為基礎(chǔ) ,將企業(yè)整個(gè)物流過(guò)程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心 ,對(duì)每個(gè)責(zé)任中心明確其權(quán)責(zé)及其財(cái)務(wù)績(jī)效計(jì)量和評(píng)估方式 ,特別是物流成本的計(jì)量與評(píng)估方式 ,建立起一種以責(zé)任中心為主體 ,責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的機(jī)制，通過(guò)信息的積累、加工、反饋而形成的物流系統(tǒng)內(nèi)部的一種嚴(yán)密控制系統(tǒng)。 ? 物流財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估的基礎(chǔ)工作 ? 合理劃分責(zé)任中心 ,明確規(guī)定責(zé)權(quán)范圍 ? 定期編制責(zé)任預(yù)算 ,明確各物流中心的考核標(biāo)準(zhǔn) ? 區(qū)分各個(gè)物流責(zé)任中心的可控與不可控費(fèi)用 ? 建立健全的物流責(zé)任記錄、報(bào)告系統(tǒng) ? 制定合理而有效的獎(jiǎng)懲制度 ? 物流財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估的步驟 ? 物流活動(dòng)進(jìn)行了一段時(shí)間后 ,需要對(duì)成本效益情況進(jìn)行評(píng)估 ,以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)反饋。 ? 物流責(zé)任會(huì)計(jì) 就是根據(jù)不同級(jí)別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任，收集、匯總和報(bào)告其有關(guān)的會(huì)計(jì)資料的一種會(huì)計(jì)制度。 事前編制責(zé)任預(yù)算或責(zé)任成本預(yù)算 事中進(jìn)行日?？刂坪秃怂? 事后進(jìn)行績(jī)效考核 ? 物流責(zé)任中心 ? 所謂物流責(zé)任中心 ,是指由一個(gè)主管人員負(fù)責(zé) ,承擔(dān)著規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位 .作為物流活動(dòng)中心 ,必須有十分明確的、由其控制的物流活動(dòng)范圍。 ? 1，物流成本（費(fèi)用）中心 ? 物流成本中心也稱物流費(fèi)用中心，是指對(duì)物流成本進(jìn)行歸集、分配，對(duì)物流成本能加以控制、考核的責(zé)任單位，亦即對(duì)物流成本具有可控性的責(zé)任單位。一般來(lái)說(shuō)，直接成本是變動(dòng)的、可控的，間接成本是固定的，不可控的。 ? 一般地說(shuō)來(lái)， 可控成本必須符合以下三個(gè)條件 ： ? （一）責(zé)任中心有辦法知道將發(fā)生什么耗費(fèi)； ? （二）責(zé)任中心有