【正文】 標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。預(yù)鋪?lái)?xiàng)目主要包括單開(kāi)道岔、交叉渡線(xiàn)、鋼彈簧浮置板的預(yù)鋪施工。移動(dòng)式接觸焊軌機(jī)于年月日前進(jìn)場(chǎng)，按照～《鋼軌焊接（通用技術(shù)條件，閃光焊，鋁熱焊，氣壓焊）》進(jìn)行鋼軌焊接型式試驗(yàn)和常規(guī)試驗(yàn)，確定焊軌參數(shù)，保證年月日開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鋼軌焊接。第3節(jié) 分項(xiàng)工程工期安排 施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程施工安排接到中標(biāo)通知后，按照業(yè)主對(duì)施工工期的要求，及時(shí)組織人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行前期線(xiàn)路調(diào)查，編制并上報(bào)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，組織配合基標(biāo)測(cè)量單位進(jìn)行基標(biāo)測(cè)設(shè)，并對(duì)成型基標(biāo)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。天；⑵ 鋼彈簧浮置板道床施工 6m作業(yè)面⑶ 一旦中標(biāo)，立即組織施工調(diào)查，隨時(shí)掌握土建施工進(jìn)度，如果土建工程部分區(qū)段在計(jì)劃開(kāi)工前具備軌道施工條件，且在基標(biāo)測(cè)設(shè)和調(diào)坡調(diào)線(xiàn)完成的前提下，向業(yè)主和工程監(jiān)理提出調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃的請(qǐng)求，獲準(zhǔn)后，立即組織施工隊(duì)伍、材料及施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，充分利用土建施工的下料口，提前進(jìn)行預(yù)鋪?lái)?xiàng)目施工，為正線(xiàn)軌道鋪設(shè)工程連續(xù)施工創(chuàng)造條件。 投標(biāo)人對(duì)工期的安排⑴ 具備鋪軌基地建設(shè)條件后，計(jì)劃于年月日安排人員進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始進(jìn)行安定路鋪軌基地建設(shè)施工，年月日前建成并開(kāi)始進(jìn)存軌料；合同段軌道鋪設(shè)工程施工計(jì)劃于年月日開(kāi)工，年月日達(dá)到軌通，歷時(shí)日歷天，比招標(biāo)人要求的軌通時(shí)間提前天；全部施工于年月日完成，歷時(shí)日歷天，比招標(biāo)人要求的總工期提前天；滿(mǎn)足招標(biāo)文件對(duì)軌通時(shí)間和總工期的要求。⑵ 鋪軌基地及工程工期節(jié)點(diǎn)① 年月中標(biāo)方進(jìn)行鋪軌基地建設(shè)；② 年月日提交鋪軌工作面，中標(biāo)方開(kāi)始鋪軌工程；③ 年月日軌通，軌通工期為日歷天；④ 軌道驗(yàn)收完成工期為日歷天。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第345頁(yè) 共345頁(yè)目錄第一章 施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 第節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排 第節(jié) 軌道工程施工進(jìn)度指標(biāo) 第節(jié) 分項(xiàng)工程工期安排 第節(jié) 軌道鋪設(shè)工程施工日歷進(jìn)度安排 第節(jié) 軌道鋪設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 第節(jié) 軌道鋪設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 第節(jié) 軌道鋪設(shè)施工勞動(dòng)力資源計(jì)劃 第節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 第節(jié) 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 第節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃的保障措施 第二章 質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 第節(jié) 質(zhì)量保證體系及措施 第節(jié) 創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃與技術(shù)措施 第三章 主要分項(xiàng)工程施工方案和技術(shù)措施 第節(jié) 工程概況 第節(jié) 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及采取的對(duì)策 第節(jié) 總體施工方案 第節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工方案、施工工藝及技術(shù)措施 第四章 建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施 第節(jié) 建筑工程安全防護(hù)措施 第節(jié) 文明施工措施 第五章 防止施工擾民措施、消防、交通疏解和保衛(wèi)方案 第節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)文明施工方案 第節(jié) 防止施工擾民措施 第節(jié) 消防措施 第節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 第節(jié) 交通疏解措施 第節(jié) 保衛(wèi)方案 第節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生與醫(yī)療服務(wù)保障 第六章 冬季和雨季施工方案 第節(jié) 冬季施工方案 第節(jié) 雨季施工方案 第節(jié) 夏季施工保證措施 第七章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖 第節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)條件 第節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則 第節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置安排 第節(jié) 安定路鋪軌基地的設(shè)置 第節(jié) 沿線(xiàn)臨時(shí)工程安排 第節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)與管理 第八章 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 第節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 第節(jié) 擬投入本工程的主要施工管理人員 第節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)分工 第節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)職責(zé)分工 第節(jié) 軌道施工技術(shù)力量配備 第節(jié) 軌道施工隊(duì)伍部署、任務(wù)劃分及勞力安排 第九章 與監(jiān)理、設(shè)計(jì)及其他專(zhuān)業(yè)承包人的配合措施 第節(jié) 配合范圍與原則 第節(jié) 建立、健全接口協(xié)調(diào)與配合組織機(jī)構(gòu) 第節(jié) 與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的配合 第節(jié) 與地方政府有關(guān)部門(mén)的配合 第節(jié) 與土建施工單位的配合 第節(jié) 與通信信號(hào)、供電專(zhuān)業(yè)的配合 第節(jié) 與合同段和合同段各施工單位的協(xié)調(diào)配合 第十章 對(duì)于工程保修工作的管理措施和承諾 第節(jié) 工程保修的組織機(jī)構(gòu)及資源投入 第節(jié) 工程保修的管理措施 第節(jié) 工程保修的承諾 第十一章 任何可能的緊急情況處理措施、1節(jié) 施工總進(jìn)度計(jì)劃安排 招標(biāo)人對(duì)工期的要求⑴ 總工期本合同段合同工期為日歷天。招標(biāo)人要求施工總工期不長(zhǎng)于日歷天，從計(jì)劃開(kāi)工日期開(kāi)始計(jì)算達(dá)到軌通的工期不長(zhǎng)于日歷天；計(jì)劃開(kāi)工日期年月日，計(jì)劃軌通日期年月日，計(jì)劃完工日期年月日。⑶ 第二階段臨管運(yùn)輸截止時(shí)間為年月日。⑵ 如果招標(biāo)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)開(kāi)工日期、完工日期提出調(diào)整要求，我單位將積極主動(dòng)地予以響應(yīng)，對(duì)施工工期進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)軌通時(shí)間和總工期的調(diào)整要求。第2節(jié) 軌道工程施工進(jìn)度指標(biāo)⑴ 整體道床施工 75m作業(yè)面天；⑶ 整體道床單開(kāi)道岔施工 組天；⑷ 整體道床交叉渡線(xiàn)施工 組天；⑸ 鋼軌焊聯(lián) 個(gè)頭天；⑹ 無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散及鎖定 ～.5km天；⑺ 接觸軌及防護(hù)罩安裝 單線(xiàn)300m天。擬定于年月日開(kāi)始進(jìn)行基地建設(shè)，年月日完成安定路鋪軌基地的建設(shè)及場(chǎng)內(nèi)機(jī)械設(shè)備安裝；年月日開(kāi)始進(jìn)行地下線(xiàn)施工用水、用電管線(xiàn)的接駁架設(shè)及洞內(nèi)施工通風(fēng)、照明、排水設(shè)施的安裝施工，同時(shí)開(kāi)始進(jìn)存軌料，軌道車(chē)、平板車(chē)、鋪軌門(mén)吊等施工機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備于年月日前組織到位；年月日開(kāi)始在安定路鋪軌基地進(jìn)行軌排組裝，正式開(kāi)工前場(chǎng)存軌排300m；為正式工程開(kāi)工做好一切準(zhǔn)備工作。 軌道鋪設(shè)工期安排 預(yù)鋪?lái)?xiàng)目施工預(yù)鋪?lái)?xiàng)目的施工于年月日開(kāi)始施工，年月日完成。道岔預(yù)鋪一般開(kāi)設(shè)一個(gè)作業(yè)面（針對(duì)花園東路站單開(kāi)道岔和交叉渡線(xiàn)道岔集中地段開(kāi)設(shè)兩個(gè)作業(yè)面），鋼彈簧浮置板一般開(kāi)設(shè)兩個(gè)作業(yè)面（針對(duì)熊貓環(huán)島站至八達(dá)嶺高速站間鋼彈簧浮置板道床數(shù)量大的控制地段開(kāi)設(shè)三個(gè)作業(yè)面進(jìn)行搶鋪），按照總體鋪軌方向先由安定路鋪軌基地向合同段起點(diǎn)（）、后由鋪軌基地向合同段終點(diǎn)（）方向連續(xù)施工。 正線(xiàn)整體道床施工第一區(qū)段：從安定路鋪軌基地至合同段起點(diǎn)段。年月日開(kāi)始，左線(xiàn)于年月日完成，預(yù)留天轉(zhuǎn)移設(shè)備至第二區(qū)段；右線(xiàn)于年月日完成，預(yù)留天轉(zhuǎn)移設(shè)備至第二區(qū)段準(zhǔn)備，并利用軌道通路完成第一區(qū)段內(nèi)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)及配線(xiàn)施工。本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工開(kāi)設(shè)兩個(gè)作業(yè)面依次分左、右線(xiàn)采用“軌排架軌法”同時(shí)平行施工作業(yè)。如出現(xiàn)斷點(diǎn)不能連續(xù)施工時(shí)，則采取集中力量主攻一條線(xiàn)施工，待具備條件后，分作業(yè)面進(jìn)行搶鋪，以滿(mǎn)足工程工期節(jié)點(diǎn)及總體工期要求。在各區(qū)段正線(xiàn)鋪通后，利用作業(yè)面轉(zhuǎn)區(qū)作業(yè)空隙，采用已通正線(xiàn)軌道運(yùn)輸軌料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，短距離倒運(yùn)軌料到各作業(yè)面分別完成施工。為了避免整體道床與焊聯(lián)、鎖定施工作業(yè)時(shí)對(duì)工程運(yùn)輸?shù)母蓴_，整體道床施工與焊聯(lián)、鎖定作業(yè)工序間應(yīng)保持一個(gè)區(qū)間以上的距離間隔，在確?；嘏c前方整體道床施工間運(yùn)輸暢通的同時(shí)，依次完成現(xiàn)場(chǎng)接頭焊接與應(yīng)力放散、鎖定施工任務(wù)。鋼軌焊接于年月日開(kāi)始，按照總體鋪軌方向先進(jìn)行第一區(qū)段（安定路站至合同段起點(diǎn)段）施工，后進(jìn)行第二區(qū)段（安定路站至合同段終點(diǎn)段）施工， 年月日結(jié)束；應(yīng)力放散與焊聯(lián)鎖定于年月日開(kāi)始，年月日完成。 線(xiàn)路信號(hào)標(biāo)志、鋼軌涂油器及車(chē)擋設(shè)備的安裝線(xiàn)路信號(hào)標(biāo)志、鋼軌涂油器及車(chē)擋設(shè)備的安裝計(jì)劃從年月日開(kāi)始施工，年月日完成。自檢及整修工作計(jì)劃從年月日開(kāi)始，年月日結(jié)束。 第二階段全線(xiàn)的臨管運(yùn)輸從全線(xiàn)軌道工程竣工驗(yàn)收完成時(shí)間開(kāi)始，到年月日結(jié)束。第5節(jié) 軌道鋪設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見(jiàn)后附圖《軌道鋪設(shè)工程合同段施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。第7節(jié) 軌道鋪設(shè)施工勞動(dòng)力資源計(jì)劃表 軌道鋪設(shè)施工勞動(dòng)力資源計(jì)劃序號(hào)年度月份人數(shù)備注說(shuō)明：自全線(xiàn)軌道工程驗(yàn)交完成時(shí)間開(kāi)始，至年月日期間安排人繼續(xù)負(fù)責(zé)第二階段全線(xiàn)的臨管運(yùn)輸及線(xiàn)路維護(hù)工作。第8節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)、工程內(nèi)容、規(guī)模選擇機(jī)械種類(lèi)和數(shù)量，適當(dāng)考慮各種不可預(yù)見(jiàn)的因素，在滿(mǎn)足工程需要的同時(shí)，略有富裕，確保本工程工期目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工程進(jìn)度編制工程進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使機(jī)械得到合理的配置及周轉(zhuǎn)，同時(shí)減少資金的占用和浪費(fèi)。表 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間設(shè)備來(lái)源備注移動(dòng)式焊軌機(jī)臺(tái)自有移動(dòng)式焊軌機(jī)臺(tái)自有備用鋼軌打磨機(jī)臺(tái)自有正火機(jī)套自有軌道車(chē)輛自有軌道車(chē)輛自有平板車(chē)輛自有鋪軌門(mén)吊臺(tái)自有鋼軌打眼機(jī)臺(tái)自有液壓拉軌器臺(tái)自有軌縫調(diào)整器臺(tái)自有汽車(chē)吊輛自有柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)自有平板振動(dòng)器臺(tái)自有插入式振動(dòng)器個(gè)自有鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)自有鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)自有鋼筋切斷機(jī)臺(tái)自有電焊機(jī)臺(tái)自有鋸軌機(jī)臺(tái)自有桁架門(mén)式起重機(jī)臺(tái)自有軌道檢測(cè)記錄儀臺(tái)自有第9節(jié) 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表進(jìn)場(chǎng)時(shí)間材料設(shè)備數(shù)量年度月份60Kg鋼軌60Kg號(hào)單開(kāi)道岔交叉渡線(xiàn)Ⅵ型扣件及短軌枕減振器扣件及短軌枕型檢查坑扣件及短軌枕浮置板道床隔振器鋼筋混凝土接觸軌根組組套套套個(gè)噸立方米第10節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃的保障措施. 工期保障組織機(jī)構(gòu)（見(jiàn)圖） 圖 工期保障組織機(jī)構(gòu)框圖副組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理（副經(jīng)理）、總工程師、材料服務(wù)和管理部經(jīng)理各施工作業(yè)隊(duì)工程技術(shù)部機(jī)電設(shè)備部綜合辦公室計(jì)劃財(cái)務(wù)部安質(zhì)環(huán)保部工程運(yùn)輸部材料服務(wù)和管理部組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 工期保障的組織管理措施⑴ 一旦中標(biāo)，本工程將被列為我單位重點(diǎn)工程，投入充足的人力、物資、設(shè)備，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工人員和管理人員均由參加過(guò)同類(lèi)工程施工、有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員組成，充分利用成熟的施工方法及工藝來(lái)組織施工。⑷ 項(xiàng)目經(jīng)理部在工程技術(shù)部設(shè)專(zhuān)職工程調(diào)度，全面負(fù)責(zé)施工的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作，抓好工序銜接和關(guān)鍵工序施工。⑹ 工程開(kāi)工后，運(yùn)用先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件，編制周密的進(jìn)度計(jì)劃，抓關(guān)鍵工序，嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃安排組織施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排各分項(xiàng)工程計(jì)劃并制定相應(yīng)措施。對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后情況，要及時(shí)分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。每天由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、工程技術(shù)部組織召開(kāi)生產(chǎn)部門(mén)和各施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)參加的交班會(huì)，落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃。⑼ 根據(jù)總體目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)度、施工難度、外部因素等特點(diǎn)，提前預(yù)測(cè)有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點(diǎn)，攻克難點(diǎn)，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)因素。⑾ 精心組織、周密安排，保證材料、設(shè)備提前到位。避免因機(jī)械設(shè)備、材料原因造成窩工或工期延誤。⒀ 主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的聯(lián)系和溝通，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師發(fā)出的通知和指令。 工期保障的技術(shù)組織措施. 認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，組織人員、材料、機(jī)械盡快進(jìn)場(chǎng)，迅速形成施工能力。. 合理安排勞動(dòng)力，積極關(guān)注并搜集氣象資料，對(duì)天氣情況提前考慮，早做安排。. 各種材料保證及時(shí)充分供應(yīng)，各種周轉(zhuǎn)材料儲(chǔ)備充足，各類(lèi)型機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，保證施工在最佳狀態(tài)下進(jìn)行。. 按照質(zhì)量體系，進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)、程序化的管理，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，杜絕工程缺陷，減少浪費(fèi)，使原材料進(jìn)場(chǎng)、材料投入使用、工序檢查、質(zhì)量評(píng)定和檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)有序無(wú)誤。. 狠抓重點(diǎn)控制工程和關(guān)鍵工序，對(duì)于控制工期的工程和工序，組織精銳隊(duì)伍，增加資源投入，安排先期施工，保證工程銜接有序，接口順暢。. 加強(qiáng)計(jì)劃管理，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性；制定各分項(xiàng)工程的目標(biāo)計(jì)劃和對(duì)應(yīng)措施。. 強(qiáng)化施工過(guò)程的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)等資源計(jì)劃管理。. 加強(qiáng)施工階段工期控制，確定施工階段進(jìn)度目標(biāo)分解圖及施工階段進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度。確定進(jìn)度控制所采取的具體措施，包括進(jìn)度檢查日期、數(shù)據(jù)收集方式，進(jìn)度報(bào)表形式，統(tǒng)計(jì)分析方法等，并付諸實(shí)施。. 各專(zhuān)業(yè)計(jì)劃協(xié)調(diào)一致，避免相互干擾。隨時(shí)注意施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵控制點(diǎn)，了解進(jìn)度實(shí)施的動(dòng)態(tài)情況。. 對(duì)收集的進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)，將計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)行比較，從中發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差，分析進(jìn)度偏差將帶來(lái)的影響