我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景(ppt43-展示頁(yè)
2025-01-07 14:55本頁(yè)面
【正文】 收入（億美元） 2023中國(guó)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名 企業(yè)名稱 銷售收入（億人民幣） 94 博世 1 萬(wàn)向集團(tuán) 160 德爾福 2 湘火炬 213 電裝 7 延鋒偉世通 215 江森控制 8 富奧 250 普利斯通 14 聯(lián)合電子 288 米其林 23 無(wú)錫威孚 293 偉世通 30 江陰模塑 328 曼格納國(guó)際 35 戴卡輪轂 336 李爾 57 深圳航盛 356 固特異 100 上海金亭 問題二：邊緣化風(fēng)險(xiǎn)和本土化趨勢(shì) ? 邊緣化風(fēng)險(xiǎn)論 ? 中國(guó)威脅論 ? 新形勢(shì)下的我國(guó)零部件結(jié)構(gòu)體系 ? 本土化趨勢(shì) ? 本土化的思考 邊緣化風(fēng)險(xiǎn)論 ? 行業(yè)部分專家和領(lǐng)導(dǎo)在不同的場(chǎng)合都提到了要防止我國(guó)汽車零部件企業(yè)有被邊緣化的危險(xiǎn) ? 我在長(zhǎng)春零部件年會(huì)上曾經(jīng)這樣描述過我國(guó)零部件行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)：外國(guó)汽車零部件企業(yè)在中國(guó)投資正在發(fā)生三個(gè)轉(zhuǎn)變，即從參股向控股轉(zhuǎn)變，從合資向獨(dú)資轉(zhuǎn)變，從占有市場(chǎng)向壟斷市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。 一汽，二汽建設(shè) 成長(zhǎng)階段 19781992 技術(shù)含量上升，開始為轎車配套。 ? 外商投資我國(guó)汽車零部件力度繼續(xù)增強(qiáng)，他們掌握著部分關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的核心技術(shù)，基本壟斷了為主機(jī)廠配套的市場(chǎng)。 1萬(wàn)輛，同期下降 10% 問題一：零部件行業(yè)現(xiàn)狀 ? 總體描述 ? 零部件行業(yè)發(fā)展歷史階段 ? 零部件企業(yè)的類型 ? 04年零部件 100強(qiáng)企業(yè)概況 ? 05年零部件行業(yè)數(shù)據(jù) ? 05年部分零部件企業(yè)數(shù)據(jù) ? 和世界級(jí)零部件企業(yè)的比較 我國(guó)汽車零部件行業(yè)的總體描述 ? 基本擺脫了過去那種“數(shù)量多，規(guī)模小，質(zhì)量差”的格局，制造水平明顯提高，全面形成了為國(guó)內(nèi)整車廠供貨配套的體系。 55萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 94% ? 其中商用車產(chǎn)量 13萬(wàn)量，同期下降 12。 16萬(wàn)輛，比同期增長(zhǎng) 28%，總銷量 53萬(wàn)輛，比同期增長(zhǎng) 45% ? 其中轎車產(chǎn)量 27。 ? 在 06年 1月由發(fā)改委工業(yè)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社主辦的“汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈論壇”上，圍繞邊緣化風(fēng)險(xiǎn)論的提出，延伸了本土化趨勢(shì)的內(nèi)涵，對(duì)我國(guó)零部件企業(yè)的新結(jié)構(gòu)體系及今后發(fā)展前景做了分析，并提出了零部件企業(yè)如何進(jìn)一步作強(qiáng)作大，逐步形成相對(duì)獨(dú)立于整車企業(yè)的具備一定話語(yǔ)權(quán)的零部件行業(yè)的觀點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該圍繞如何提升零部件產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力來組織好這次會(huì)議，應(yīng)該邀請(qǐng)?jiān)谥袊?guó)的有實(shí)力的外商獨(dú)資和合資企業(yè)參會(huì)共同研究。對(duì)我本人也是一個(gè)認(rèn)識(shí)提高的過程。我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景 與汽車新聞界媒體共同探討 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 我在協(xié)會(huì)工作三年在行業(yè)年會(huì)上的工作報(bào)告 ? 03， 04， 05年三次零部件行業(yè)年會(huì)的工作報(bào)告。從談存在的問題，到組織行業(yè)活動(dòng)，安排編制十一五零部件專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，到提出今后發(fā)展的建議思路。 ? 03年報(bào)告主題： 適應(yīng)形勢(shì)要求 狠抓基礎(chǔ)信息 加強(qiáng)行業(yè)服務(wù) ? 04年報(bào)告主題 ：提升企業(yè)出口能力，搞好十一五零部件專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃 ? 05年報(bào)告主題 ：抓住有利時(shí)機(jī)，提升技術(shù)水平，面向兩個(gè)市場(chǎng)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 ? 今年的年會(huì)地點(diǎn)和主題還未確定，可能由杭州蕭山政府來承辦。 其它幾次講話要點(diǎn) ? 在 05年 9月由中國(guó)技術(shù)研究中心在天津主辦的“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上的講話，提出了本土化概念和零部件廠自我定位及戰(zhàn)略重組的建議 ? 在 05年 11月巴塞羅那的國(guó)際汽車研討會(huì)上應(yīng)邀談了中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)外擴(kuò)張的敏感話題，突出中國(guó)目前還構(gòu)不成對(duì)世界汽車工業(yè)的危脅，但一定會(huì)成為零部件全球采購(gòu)的主要供應(yīng)國(guó)。 今天共同探討的幾個(gè)問題 ? 2023年行業(yè)經(jīng)營(yíng)概況介紹 ? 我國(guó)零部件行業(yè)的現(xiàn)狀 ? 邊緣化風(fēng)險(xiǎn)和本土化趨勢(shì) ? 零部件企業(yè)今后的的發(fā)展分析 ? 擴(kuò)大零部件出口 ? 零部件十一五規(guī)劃 汽車行業(yè)歷年利潤(rùn)比較 010020
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