【摘要】電力電子仿真軟件及實(shí)例分析PSIMPSIM是專門(mén)為電力電子和電動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)的一款仿真軟件。它可以迅速的仿真和便利地與用戶接觸,為電力電子,分析和數(shù)字控制、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究提供強(qiáng)大的仿真環(huán)境。Matlab/SimulinkMATLAB是MATrixLABoratory的縮寫(xiě),是一款由美國(guó)TheMathWorks公司出
2025-05-09 02:30
【摘要】電力電子系統(tǒng)故障診斷技術(shù)淺談王杰(航天長(zhǎng)征火箭技術(shù)有限公司北京100076)摘要:本文介紹了電力電子系統(tǒng)故障診斷的原理及幾種常用的故障診斷方法,介紹了故障診斷的可靠性分析方法并給出了一個(gè)簡(jiǎn)單的故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的實(shí)例。實(shí)際應(yīng)用表明這些方法可行、有效,適應(yīng)性強(qiáng),具有較高的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:電力電子系統(tǒng);故障診斷;可靠性分析;專家系統(tǒng)1
2024-08-15 00:35
【摘要】電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)BTR?所謂智能型電子系統(tǒng),是指具有一定智能行為的系統(tǒng)。具體地說(shuō),若對(duì)于一個(gè)問(wèn)題的激勵(lì)輸入,系統(tǒng)能夠產(chǎn)生適合求解問(wèn)題的響應(yīng),這樣的系統(tǒng)稱為智能系統(tǒng);?以上雖然給出了智能系統(tǒng)的定義,但沒(méi)有提出一個(gè)明確的界限,規(guī)定什么樣的系統(tǒng)才算是智能系統(tǒng)。事實(shí)上,即使是智能系統(tǒng),其智能程度也有高低;?一般認(rèn)為,一個(gè)智能型電子系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、處理、判
2024-08-20 09:54
【摘要】汽車電子系統(tǒng)交流 蘇州亞龍汽車技術(shù)服務(wù)有限公司張珉豪老師作技術(shù)講座?! 堢牒溃焊魑慌笥?,大家好,很高興在這里發(fā)言。北京是我18年前初進(jìn)中國(guó)大陸舉辦活動(dòng)的第一個(gè)地方,今天又能回憶到18年前的故地,參加本次會(huì)談,我個(gè)人也感到非常榮幸?! 〗裉斓臅r(shí)間雖然很短,在18年前,可能國(guó)內(nèi)的很多技術(shù)資料和訊息非常閉鎖和封閉,但是18年后的今天,可以講,在國(guó)內(nèi),需要取得任何技術(shù)資料,并不是一
2025-07-03 21:54
【摘要】主軸振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案主軸組件是機(jī)床中的一個(gè)關(guān)鍵組件,在主軸的動(dòng)態(tài)參數(shù)中,振動(dòng)是最重要的問(wèn)題之一,包含了豐富的運(yùn)行狀態(tài)信息,是一個(gè)動(dòng)態(tài)狀態(tài)信息庫(kù)。檢測(cè)主軸的振動(dòng)可以了解主軸的動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況,對(duì)其進(jìn)行綜合分析評(píng)估和診斷。主軸的振動(dòng)受制造、結(jié)構(gòu)、安裝及機(jī)床整體裝配等很多因素影響。不同故障會(huì)在振動(dòng)信號(hào)以不同的形式中體現(xiàn)出來(lái)。主軸組件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),有很多信息通過(guò)振動(dòng)、溫度狀態(tài)等表現(xiàn)出來(lái),研究這
2025-07-09 03:38
【摘要】電力電子系統(tǒng)故障診斷技術(shù)淺談王杰(航天長(zhǎng)征火箭技術(shù)有限公司北京100076)摘要:本文介紹了電力電子系統(tǒng)故障診斷的原理及幾種常用的故障診斷方法,介紹了故障診斷的可靠性分析方法并給出了一個(gè)簡(jiǎn)單的故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)的實(shí)例。實(shí)際應(yīng)用表明這些方法可行、有效,適應(yīng)性強(qiáng),具有較高的實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞:電力電子系統(tǒng);故障診斷;可靠性分析;專家
2024-08-14 23:26
【摘要】?第4章 汽車電氣元件124354.1 概述4.2 電氣元件4.3 集成電路4.4 電路保護(hù)元件 4.5 顯示器件下一頁(yè)返回?第4章 汽車電氣元件67384.6 汽車專用模塊4.7 汽車專用電子組件4.8 小結(jié)上一頁(yè)返回4.1 概 述?現(xiàn)代汽車是將各種技術(shù)匯集成一體的集
2025-03-07 11:29
【摘要】第2章 汽車電路與分析124352.1 概述2.2 現(xiàn)代汽車全車電路的組成2.3 汽車電路的設(shè)計(jì)原則2.4 汽車電路的構(gòu)成原則2.5 汽車電路的特點(diǎn)下一頁(yè)返回第2章 汽車電路與分析67938102.6 汽車電路工作狀態(tài)2.7 汽車電路圖的種類2.8 中央控制盒2.9 汽車電路原理圖常用圖形符號(hào)
2025-03-07 11:28
【摘要】一.機(jī)械電子技術(shù)的理論基礎(chǔ)和方法論?系統(tǒng)工程?控制論?信息論二.機(jī)械電子工程的主要目的?使系統(tǒng)(產(chǎn)品)高附加值化,即多功能化、高效率化、高可靠化、省材料省能源化,結(jié)構(gòu)輕、薄、短、小化。傳感檢測(cè)技術(shù)(研究傳感器及其信號(hào)處理裝置)傳感器開(kāi)發(fā)的三個(gè)重要方面:傳感原理、傳感材料
2025-01-04 08:03
【摘要】?第8章 車身計(jì)算機(jī)介紹124358.1 概述8.2 模擬與數(shù)字電路原理8.3 二進(jìn)制數(shù)字8.4 信號(hào)調(diào)節(jié)與轉(zhuǎn)換8.5 中央處理器下一頁(yè)返回?第8章 車身計(jì)算機(jī)介紹67938108.6 計(jì)算機(jī)內(nèi)存8.7 適應(yīng)策略8.8 信息處理上一頁(yè)返回8.9 邏輯門(mén)8.10 輸入?
【摘要】第1章 電的基本知124351.1 概述1.2 電的基本概念1.3 電源的聯(lián)接1.4 電阻的聯(lián)接1.5 電容器下一頁(yè)返回第一章國(guó)際貿(mào)易概述67938101.6 電功率1.7 電路的基本定律和原理1.8 戴維南定理1.9 惠斯登電橋1.10 電磁理論上一頁(yè)返回第一章
2025-03-07 11:26
【摘要】第9章 汽車通信網(wǎng)絡(luò)124359.1 概述9.2 多路復(fù)用通信協(xié)議9.3?。桑樱希梗保矗保矃f(xié)議9.4 ISO14230-4協(xié)議9.5?。剩保福担皡f(xié)議下一頁(yè)返回第9章 汽車通信網(wǎng)絡(luò)67389.6?。剩玻玻福矗桑樱希保担罚叮担磪f(xié)議9.7 多路復(fù)用系統(tǒng)9.8 小結(jié)上一頁(yè)返回 9.1 概
【摘要】可編程邏輯器件——FPGA的應(yīng)用EP1C6Q240C8單片機(jī)——AT89S52的應(yīng)用一、課程的目的、意義及任務(wù)二、學(xué)習(xí)方法三、成績(jī)?cè)u(píng)定四、參考文獻(xiàn)五、課程安排六、上課要求一、課程的目的、意義及任務(wù)本課程是電氣、電子信息類本科學(xué)生的必修課,教學(xué)計(jì)劃設(shè)定為
2025-01-08 10:20
【摘要】第5章 啟動(dòng)系統(tǒng)124355.1 概述5.2 起動(dòng)機(jī)的組成、類型及型號(hào)5.3 起動(dòng)機(jī)用的直流電動(dòng)機(jī)5.4 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理5.5 起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)構(gòu)下一頁(yè)返回第5章 啟動(dòng)系統(tǒng)679105.6 起動(dòng)機(jī)控制電路元件5.7 起動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)5.8 啟動(dòng)系統(tǒng)的新技術(shù)5.9 小結(jié)上一頁(yè)返回5.
【摘要】?為什么要建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型??什么是數(shù)學(xué)模型??如何建立數(shù)學(xué)模型(建模方法)?控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的概念研究與分析一個(gè)系統(tǒng),首先要定性地了解系統(tǒng)的工作原理及其特性。但是,如果想對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制,或系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障,或者要進(jìn)一步改善系統(tǒng)的性能,那么,僅僅了解工作原理和特性是完全不夠的。我們還要
2025-02-18 13:37