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正文內(nèi)容

系統(tǒng)工程與可靠性的聯(lián)系-展示頁

2024-09-26 21:35本頁面
  

【正文】 的調(diào)查結(jié)果。 作為能夠保持 全世界載客量最高 飛機紀錄 長達 37年之久的大型飛機,每天超過 1000架波音 747起降在各大機場,但是她亦是一個浩大的系統(tǒng)工程。 如何處理用戶的需求和資源 如何協(xié)調(diào):人員、資金、設(shè)備、設(shè)施、方法和技術(shù) 工程典型危機:進度與拖期 組織機構(gòu)的協(xié)調(diào)與準則 系統(tǒng)工程任務(wù) 以可靠性保障為綱 工程典型危機 — 進度與拖期 contrast 波音公司的全球最大供應(yīng)商 —— 泛美航空公司希望波音747能夠在人類發(fā)明飛機 65周 年完成首飛任務(wù)并為此設(shè)計了浩大的宣傳營銷戰(zhàn)略,但是在臨近飛機下線時,結(jié)構(gòu)工程師發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣道會因為高頻氣流引起金屬失效,頂著幾百萬美元營銷損失,波音公司
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