【摘要】第八章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?保險(xiǎn)在法律上的定義?保險(xiǎn)首先是一種法律關(guān)系,保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人以合同約定各自享有的權(quán)利和義務(wù),受法律的支配和保護(hù)。?保險(xiǎn)是一方支付保險(xiǎn)費(fèi),另一方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失的法律關(guān)系。?《保險(xiǎn)法》中所說(shuō)的保險(xiǎn)特指商業(yè)保險(xiǎn),保險(xiǎn)是建立在當(dāng)事人雙方法律地位平等的基礎(chǔ)上的自愿行為。?保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)定義?保險(xiǎn)是以風(fēng)險(xiǎn)
2025-05-21 07:39
【摘要】第5章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?教學(xué)要求與目的?使學(xué)生了解與掌握國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。?本章重點(diǎn):?國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容?海上損失的種類?我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款?國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)?本章難點(diǎn):?海上損失的種類、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別?第一節(jié)
2025-05-15 22:25
【摘要】國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn):被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人交付保險(xiǎn)費(fèi)以后,當(dāng)發(fā)生了特定的危機(jī),使得被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí),由保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金額。第一節(jié)保險(xiǎn)的基本原則(一)保險(xiǎn)利益原則保險(xiǎn)利益在國(guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用1、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)允許投保人在投保時(shí)可以不具有保險(xiǎn)利益,但發(fā)生事故和向保險(xiǎn)人索賠時(shí),被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益
2025-05-23 03:34
【摘要】第五章:國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)?摘要:本章主要講述海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍,我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款及進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)等內(nèi)容。第一節(jié):貨運(yùn)保險(xiǎn)的基本原則與海洋貨物運(yùn)輸?shù)某斜7秶诙?jié):海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)第三節(jié):陸運(yùn)、空運(yùn)貨物與郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)第四節(jié):買賣合同中的保險(xiǎn)條款?運(yùn)輸貨物保險(xiǎn),是指投保人,或稱被保險(xiǎn)人(Insu
2025-05-21 07:04
【摘要】國(guó)際工程承包第五章國(guó)際工程融資與結(jié)算國(guó)際工程融資渠道國(guó)際工程融資渠道國(guó)際金融市場(chǎng)國(guó)際金融組織?國(guó)際金融市場(chǎng)(InternationalFinancialMarket)?廣義的國(guó)際金融市場(chǎng)和狹義的國(guó)際金融市場(chǎng)?狹義的國(guó)際金融市場(chǎng)指國(guó)際資金借貸和融通關(guān)系的總和。國(guó)際
2024-10-28 14:04
【摘要】國(guó)際工程承包介紹·國(guó)際貿(mào)易部·2023年7月目錄?第一章國(guó)際工程承包概念和特點(diǎn)?第二章國(guó)際工程市場(chǎng)開拓?第三章國(guó)際工程招標(biāo)與投標(biāo)?第四章國(guó)際工程項(xiàng)目咨詢?第五章國(guó)際工程項(xiàng)目承包合同第一章國(guó)際工程承包概念和特點(diǎn)?國(guó)際工程與國(guó)際工程承包的概念(Internatio
2025-01-24 11:53
【摘要】國(guó)際工程承包第三章國(guó)際工程招標(biāo)與投標(biāo)國(guó)際工程招標(biāo)?招標(biāo)是指招標(biāo)人(或業(yè)主)利用報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)手段擇優(yōu)選購(gòu)商品的購(gòu)買行為。投標(biāo)是指投標(biāo)人(或承包商)利用報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)手段銷售自己商品的交易行為。?國(guó)際工程招標(biāo)分類:、設(shè)備招標(biāo)?國(guó)際工程招標(biāo)方式:(OpenBi
2025-01-25 22:21
【摘要】國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)引例1一份FOB合同,貨物在裝船后,賣方向買方發(fā)出了裝運(yùn)通知,買方已向保險(xiǎn)公司投保了“倉(cāng)至倉(cāng)條款”一切險(xiǎn),但貨物在從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭的途中,因意外而致?lián)p了10%。事后買方以保險(xiǎn)單中含有倉(cāng)至倉(cāng)條款,要求保險(xiǎn)公司賠償,但遭到保險(xiǎn)公司拒絕。之后,賣方又請(qǐng)求買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠,但同樣遭到拒付。引例
2025-01-12 02:15
【摘要】第五章工程保險(xiǎn)?1998年,我國(guó)工程保險(xiǎn)的保費(fèi)收入為6億元;?2022年,我國(guó)的建筑、安裝工程一切險(xiǎn)及責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)收入為31億元,年均增長(zhǎng)率為%,高于保費(fèi)年均增長(zhǎng)%的速度。?2022年,工程保險(xiǎn)的增長(zhǎng)率是%?工程保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)收入占整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入的比例從12‰增長(zhǎng)到了16‰,但遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%的水平。
2024-09-26 18:30
【摘要】第3章國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)法第一節(jié)海上保險(xiǎn)合同概述第二節(jié)承保范圍第三節(jié)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別第四節(jié)保險(xiǎn)損失的賠償?shù)谝还?jié)海上保險(xiǎn)合同概述一、海上保險(xiǎn)相關(guān)的法律二、海上保險(xiǎn)合同的概念和構(gòu)成三、海上保險(xiǎn)合同的內(nèi)容四、調(diào)整海上保險(xiǎn)關(guān)系的基本原則五、海上保險(xiǎn)合同的訂立、解除和轉(zhuǎn)讓
2025-05-21 07:41
【摘要】第六章國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)?國(guó)際貿(mào)易的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過(guò)程中的各種貨物作為標(biāo)的,在保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的約定范圍內(nèi)的損失給予被保險(xiǎn)人以經(jīng)濟(jì)上補(bǔ)償?shù)囊环N經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。它屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種。不同的運(yùn)輸方式下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類也不同,主要包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(公路或鐵路)、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)。由于海上貨物運(yùn)
2025-05-15 22:42
【摘要】第十三章國(guó)際貨物保險(xiǎn)第一節(jié)海上風(fēng)險(xiǎn)與損失一、保障的風(fēng)險(xiǎn)(一)海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)業(yè)的專門術(shù)語(yǔ),它包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故,但并不包括海上的一切危險(xiǎn)。自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。但在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,它并不是
2025-05-15 22:19
【摘要】第八章國(guó)際工程承包中的索賠教學(xué)要求1、了解工程索賠的種類2、掌握工程索賠的內(nèi)容3、了解索賠的步驟和方法4、熟悉索賠工作應(yīng)注意的問題一、國(guó)際工程索賠概述(一)索賠含義(二)索賠特征(三)索賠目的(四)索賠作用(五)索賠的程序(六)索賠的主要內(nèi)容
2024-09-07 07:58
【摘要】第3講國(guó)際工程承包招標(biāo)?招標(biāo)的方式和程序?FIDIC推薦的方式和程序,已成為國(guó)際慣例。?1、招標(biāo)方式:主要有3種,公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和議標(biāo)。?(1)公開招標(biāo):投標(biāo)單位數(shù)量不限,通過(guò)資格預(yù)審的單位都可參加。在報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)或有關(guān)刊物上刊登招標(biāo)廣告。?(2)邀請(qǐng)招標(biāo):不登廣告,業(yè)主根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和資料確定5~8家,不能少于3
2025-01-13 02:33
【摘要】船舶工程保險(xiǎn)各類船舶上海16個(gè)月造出15萬(wàn)噸儲(chǔ)油輪載重噸位達(dá)“海上世界”號(hào)“粵海鐵1號(hào)”-我國(guó)第一艘跨海火車渡船“東方寧波”號(hào)將是目前世界最大的集裝箱船,該船長(zhǎng)323米,寬,載重99510噸,航速集裝箱船火災(zāi)第六章船舶工程保險(xiǎn)第一節(jié)船舶工程保險(xiǎn)概述第二節(jié)船舶建
2024-09-26 20:22