【正文】
能耗在空調(diào)系統(tǒng)中所占的比例最高,如何提高制冷主機的運行效率,使之能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能運行受到高度重視。上述標準不僅規(guī)定了設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)性能要求,還提出了優(yōu)化運行控制等具體節(jié)能措施和運行管理技術(shù)要求。建筑能耗各主要構(gòu)成中,采暖、空調(diào)系統(tǒng)能耗約占建筑總能耗的65%。中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能運行策略研究Central aircondition system save energy runs the tactics and research摘要:本文通過對某大型國際機場中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運行方案的研究,分別對空調(diào)系統(tǒng)中各種技術(shù)要素對運行方案的影響作出了分析。Abstract: This text passes the research to the Pudong international airport central air condition system save energy project of operation, is to the air condition system various technique main factor to the influence of the project to make analysis.關(guān)鍵詞: 中央空調(diào)系統(tǒng) 經(jīng)濟性分析 節(jié)能 運行方案Keywords: central air condition system, economic analysis, save energy, project of operation 1.引言隨著城市化進程及城市的大規(guī)模發(fā)展,建筑能耗已占總能耗的25%,達到夏季電網(wǎng)峰值負荷30%以上,能耗的增長也已占終端能耗增長量的37%,成為能源消費增長的主力。因此,空調(diào)系統(tǒng)的運行節(jié)能措施始終為物業(yè)管理人員所關(guān)注,近年來大力宣傳貫徹二個國家和地方標準GB/T179812000《空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)濟運行》和DB31/2552003《集中式空調(diào)(中央空調(diào))系統(tǒng)節(jié)能運行與管理技術(shù)要求》。空調(diào)系統(tǒng)的能耗主要由制冷機組、冷凍水和冷卻水輸送系統(tǒng)、空調(diào)末端設(shè)備三部分組成,這三者是相互關(guān)聯(lián)的。某大型國際機場能源中心配置了4臺14MW(4000RT) OM機組 (12OORT) (15OORT)溴化鋰吸收式冷水機組,我們根據(jù)對6臺離心式機組的驗收調(diào)試工作所得到的數(shù)據(jù)計算分析,掌握了機組的技術(shù)性能和運行管理特點,并且結(jié)合機場建筑的負荷特性,設(shè)計制定了浦東國際機場空調(diào)系統(tǒng)及冷水機組的節(jié)能運行方案。機組的滿負荷測試結(jié)果符合原設(shè)計值,機組在實際工況下的性能達到了產(chǎn)品性能標準。機組型式COP能耗指標W/W OM機組YK 機組OM型冷水機組的部分負荷測試結(jié)果表明:主機的COP值不是隨著負荷的變化呈線性變化的,隨著負荷的減小,主機的COP值逐漸