地鐵及軌道交通施工“三縫”施工質(zhì)量探討-展示頁
2024-09-02 16:32本頁面
【正文】 合治理幾個方面著手處理。3 伸縮縫防止結(jié)構(gòu)或構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生裂縫或破壞而沿構(gòu)件長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫，分誘導(dǎo)縫及變形縫兩種形式。1 施工縫的設(shè)置主要是設(shè)計(jì)要求或施工需要分段澆筑（澆筑間隔時(shí)間會超過混凝土初凝時(shí)間）而在先、后澆筑的混凝土之間所形成的接縫，是假縫。為此,通過研究施工文獻(xiàn)并結(jié)合現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)對預(yù)防及處理這類問題做了一些探討。滲漏水均是三縫沒有處理好所引起的。地鐵及軌道交通施工“三縫”施工質(zhì)量探討 目前地鐵及軌道交通工程建設(shè)規(guī)模日益龐大,而在進(jìn)度保快的同時(shí)控制好高標(biāo)準(zhǔn)的施工質(zhì)量至關(guān)重要。在車站及明挖區(qū)間施工中,我們不難發(fā)現(xiàn)三縫(施工縫、沉降縫、伸縮縫)的施工質(zhì)量很難控制：據(jù)有關(guān)部門報(bào)道，在建的地鐵項(xiàng)目或已經(jīng)開通運(yùn)營的地鐵，滲漏水問題影響是很大的。它不僅造成了一定經(jīng)濟(jì)損失,影響了行車安全,而且后期處理麻煩,反復(fù)性強(qiáng)。
一 三縫介紹施工中通常所說的三縫指施工縫、沉降縫、伸縮縫，這三縫在結(jié)構(gòu)組成中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。2 沉降縫則防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起結(jié)構(gòu)破壞所設(shè)置的垂直縫，基礎(chǔ)
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1