【正文】 統(tǒng)安全運(yùn)行的故障等，經(jīng)系統(tǒng)主管工程師按維修程序檢查確認(rèn)，需進(jìn)行整系統(tǒng)重新整理、修復(fù)或更新的設(shè)備故障。 二、分公司運(yùn)維分中心負(fù)責(zé)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的一般故障、復(fù)雜故障的修復(fù)和配合省公司系統(tǒng)改造、升級(jí)工作。 收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)的電源線和地線以進(jìn)入電源配電柜（箱）的第一個(gè)端子為界，該端子以外（包括配電柜）由供配電照明系統(tǒng)維護(hù)，后面的饋線和地線由各系統(tǒng)分別維護(hù)。 音頻話路以通信系統(tǒng)的 MDF 配線架分界，內(nèi)側(cè)（包括跳線電纜和配線架）由通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)，外側(cè)（非話）由相關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)。緊急電話系統(tǒng)中心控制臺(tái)由監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)，外場(chǎng)緊急電話設(shè)備及線路由通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)。公司運(yùn)營維護(hù)中心在受理各路段分中心反映的故障和信息后，應(yīng)查明原因、認(rèn)真處理，并及時(shí)反饋給各路段運(yùn)營維護(hù)分中心，形成一整套閉環(huán)式管理流程。 五、各運(yùn)營維護(hù)分中心應(yīng)加強(qiáng)管理，對(duì)每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)都 要做到目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，管理到位，定期檢查，嚴(yán)格考核，形成科學(xué)嚴(yán)密的運(yùn)營維護(hù)管理系統(tǒng)。工程初驗(yàn)后轉(zhuǎn)入試運(yùn)行期間，各級(jí)運(yùn)維部門必須組織人員參與日常維護(hù)，以利于盡早發(fā)揮投資效益，要認(rèn)真組織并落實(shí)配合開通前的測(cè)試工作。有計(jì)劃的開展電路巡檢活動(dòng)和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流，進(jìn)行 技術(shù)指導(dǎo)及維護(hù)質(zhì)量檢查考核，不斷提 6 高全程全網(wǎng)的維護(hù)管理水平。 第二十一條 在全網(wǎng)的協(xié)作配合中，各級(jí)業(yè)務(wù)部門應(yīng)擔(dān)負(fù)如下責(zé)任 : 一、各級(jí)運(yùn)維業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，掌握本區(qū)域內(nèi)通信、收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量情況，加強(qiáng)組織管理，統(tǒng)一指揮調(diào)度，牽頭解決好網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中的質(zhì)量問題，確保全程全網(wǎng)通信暢通。 第二十條 網(wǎng)絡(luò)電路的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。 四、按規(guī)程操作設(shè)備，保障設(shè)備正常運(yùn)行。 4．供配電照明系統(tǒng)：設(shè)備正常運(yùn)行穩(wěn)定；發(fā)電機(jī)供電時(shí)限：停電后 30分鐘；故障修復(fù)時(shí)限 48小時(shí)。 2．通信系統(tǒng)：主干線通信傳輸保持暢通；無線通信及內(nèi)線電話通話率符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全可靠；故障修復(fù)時(shí)限 48小時(shí)，跨路段通信故障修復(fù)時(shí)限 72小時(shí)。 十、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)維分中心全體職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵紀(jì)守法，作好安 5 全保衛(wèi)工作，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。 八、負(fù)責(zé)接收新建交通機(jī)電工程項(xiàng)目及技改項(xiàng)目的運(yùn)維工作。 六、建立管理監(jiān)督檢查體系，定期對(duì)通信、監(jiān)控、收費(fèi)分中心、各收費(fèi)站、 超限站及高速沿線機(jī)電設(shè)施管理工作和系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)處理。按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送 收費(fèi)、監(jiān)控管理統(tǒng)計(jì)報(bào)表及其他資料。 二、制定本公司交通機(jī)電系統(tǒng)有關(guān)業(yè)務(wù)工作的實(shí)施細(xì)則、操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行、落實(shí)情況，組織分中心技術(shù)人員，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和考核各站機(jī)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理工作，并定期進(jìn)行評(píng)比。 第十七條 運(yùn)維分中心職責(zé) 一、各分公司運(yùn)營維護(hù)分中心是本公司交通機(jī)電系統(tǒng)的主管和職能部門，在業(yè)務(wù)上接受省運(yùn)營維護(hù)中心的領(lǐng)導(dǎo)。 八、組織或參與涉及交通機(jī)電系統(tǒng)事故的搶修、調(diào)查和理賠處理工作。 4 六、負(fù)責(zé)省公司交通機(jī)電系統(tǒng)的科研和技術(shù)改造項(xiàng)目的編審、實(shí)施及組織鑒定工作。 四、負(fù)責(zé)組織實(shí)施省公司所屬交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備管理、保養(yǎng)、維修、折舊、報(bào)廢、更新改造和零配件、儀器、儀表、檢測(cè)工具、專用工具的采購、調(diào)撥等業(yè)務(wù)工作；建立健全省公司高速公路交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)檔案、各種臺(tái)賬；編制匯總省公司交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維修配件年度采購、供應(yīng)計(jì)劃，系 統(tǒng)設(shè)備年度、季度檢修、大、中修計(jì)劃及維修資金使用計(jì)劃，并督促、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況；會(huì)同有關(guān)部門，統(tǒng)籌安排各類專項(xiàng)資金。 三、組織有關(guān)人員指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各公司交通機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)分中心的業(yè)務(wù)管理工作。 第十六條 運(yùn)維中心職責(zé) 一、省交通機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)中心負(fù)責(zé)省公司所轄高速公路交通機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理。 管理分公司設(shè)置交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)分中心，負(fù)責(zé)分公司運(yùn)維管理業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)上由運(yùn)維中心指導(dǎo)，下設(shè)監(jiān)控分中心，統(tǒng)一指揮調(diào)度分公司監(jiān)控業(yè)務(wù)。 第二章 管理機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé) 第十五 條 交通機(jī)電管理的原則是集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)負(fù)責(zé)管理。 3 第 十三 條 本管理辦法凡與國家的政策、法律、法規(guī)、法令或上級(jí)有關(guān)部門的規(guī)章制度相抵觸的，應(yīng)按上級(jí)有關(guān)部門的規(guī)定執(zhí)行。 第 十一 條 省公司按照經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理程序撥付維護(hù)費(fèi)用， 管理 分公司 必須保證 維護(hù) 資金投入，并確保 維護(hù) 費(fèi) 用 的合理使用，以確保高速公路 交通機(jī)電 的 維護(hù) 質(zhì)量。 第 九 條 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司各級(jí)交通機(jī)電系統(tǒng)管理部門必須認(rèn)真執(zhí)行本辦法，各公司可以根據(jù)本公司具體情況制定相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。 五、高速公路機(jī)電維護(hù)工作必須立足于“交通機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理平臺(tái)”，按照“三級(jí)維護(hù)體系”要求，貫徹“快速響應(yīng)、準(zhǔn)確執(zhí)行、高效工作、積極保障”的維護(hù)方針，通過落實(shí)“預(yù)見性、預(yù)警性、預(yù)防性”維護(hù)機(jī)制和“四四三三”維護(hù)責(zé)任制，確保運(yùn)維管理工作走向系統(tǒng)化、智能化 、科學(xué)化軌道。設(shè)備維護(hù)要嚴(yán)格遵守預(yù)檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)計(jì)劃，重點(diǎn)做好日常性維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。 二、各種障礙處理要先搶通后修復(fù)，盡量減少設(shè)備故障和 系統(tǒng)中斷時(shí)間，保證各系統(tǒng)連續(xù)正常運(yùn)行。 四、合理調(diào)整、更新系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配置，最大限度提高系統(tǒng)資源利用率。 二、保證各系統(tǒng)的正常運(yùn)行，準(zhǔn)確、迅速地排除各項(xiàng)故障。做到運(yùn)維管理制度化、崗位素質(zhì)專業(yè)化、設(shè)備維護(hù)規(guī)范化、資金費(fèi)用合理化，確保機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行可靠、 安全 、暢通 。 第五條 高速公路 交通機(jī)電系統(tǒng)規(guī)模大、點(diǎn)多面廣、技術(shù)復(fù)雜、設(shè)備先進(jìn)、整體性強(qiáng)。 第 四 條 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的建設(shè)遵循交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳相關(guān)建設(shè)規(guī)劃、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求、管理規(guī)定和指導(dǎo)意見。 第 三 條 高速公路交通機(jī)電系統(tǒng)是指所屬各分公司及管轄路段、區(qū)域內(nèi)的高速公路沿線為保證高速公路營運(yùn)服務(wù)而興建和運(yùn)行的監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電照明，以及相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)等機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)。為充分發(fā)揮高速公路機(jī)電系統(tǒng)的功能，提高交通機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)管理水平 ，實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化 、制度化 ， 促進(jìn)河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱省公司）的經(jīng)營管理和高速公路事業(yè)的健康、持續(xù)發(fā) 展， 根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《河南省高速公路條例》和有關(guān)法律、法規(guī) 及河南省政府交通主管部門有關(guān)規(guī)定 ，結(jié)合我 公司 實(shí)際，制定本辦法。 1 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司 高速公路交通機(jī)電管理辦法 （試行 ） 第一章 總則 第一條 河南高速 公路 發(fā)展有限責(zé)任公司高速公路交通機(jī)電系統(tǒng)是公司運(yùn)營管理現(xiàn)代化的重要組成部分，是高速公路安全、暢通的重要保障。它通過現(xiàn)代化的設(shè)施和管理手段，對(duì)高速公路日常運(yùn)營進(jìn)行有效管理，堵塞收費(fèi)漏洞，縮短交通事故的處理時(shí)間，提高高速公路經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第二條 本辦法適用于 省公司 所 轄 高速公路 交通機(jī)電 管理工 作 。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的建設(shè)框架和管理模式實(shí)行省公司中心、各分公司分中心、收費(fèi)站（超限站、服務(wù)區(qū)、隧道、供電專線、道路外場(chǎng)設(shè)施）三級(jí)管理體制。新建機(jī)電工程項(xiàng)目應(yīng)保證其先進(jìn)性、可靠性、實(shí)用性、可延續(xù)發(fā)展性和經(jīng)濟(jì)性，項(xiàng)目實(shí)施和驗(yàn)收嚴(yán)格按照國家工程項(xiàng)目管理程序進(jìn)行，后期移交應(yīng)充分提供保證系統(tǒng)和設(shè)施管理維護(hù)需求。因此，必須嚴(yán)密組織、科學(xué)管理、細(xì)致分工、完善制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查、考核落實(shí)。 第 六 條 交通機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理的基本任務(wù) 一、保證河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司所轄各路段交通機(jī)電系統(tǒng)的協(xié)作配合， 2 保證系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量。 三、保證各系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)。 第 七 條 交通機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理工作必須遵循的原則 一、監(jiān)控、通信、收費(fèi)業(yè)務(wù)處理要先主后次，先急后緩，先全局后局部，先上級(jí)后下級(jí)。 三、設(shè)備維修以預(yù)防為主，防治結(jié)合。 四、處理業(yè)務(wù)關(guān)系要樹立全局觀念，服從指揮，顧全大局，密切協(xié)作，全面保證系統(tǒng)運(yùn)行安全暢通。 第 八 條 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)中心（以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)維中心”） 是 省公司 高速公路 交通機(jī)電維護(hù) 管理的 業(yè)務(wù) 主管部門，負(fù)責(zé) 省公司所有高速公路 交通機(jī)電管理 工作，各 分公司交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)分中心 （以下 簡(jiǎn)稱“運(yùn)維分中心” ）負(fù)責(zé)所轄 路段 高速公路 交通機(jī)電 管理工作。 第 十 條 管理 分公司 必須重視和加強(qiáng) 交通機(jī)電 管理工作，按照 公司有關(guān) 規(guī)定，成立 交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)分中心 ，合理 配備 維護(hù) 管理人員、交通工具和辦公設(shè)備。 第 十二 條 運(yùn)營維護(hù)管理工作 執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定 ，并 按照《高速公路 交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)規(guī)程 》進(jìn)行 操作 。 第十四條 本管理辦法的解釋權(quán)歸河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司。 省公司設(shè)置交通機(jī)電運(yùn)營維護(hù)中心，負(fù)責(zé)省公司交通機(jī)電運(yùn)維管理業(yè)務(wù)，指導(dǎo)運(yùn)維分中心業(yè)務(wù)工作。 收費(fèi)站設(shè)兼職維護(hù)員，承擔(dān)收費(fèi)站基本維護(hù)管理職責(zé)，業(yè)務(wù)上由運(yùn)維分中心指導(dǎo)。 二、負(fù)責(zé)制定各級(jí)交通機(jī)電系統(tǒng)管理的規(guī)章制度、實(shí)施 細(xì)則、操作規(guī)程。全面掌握交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，定期下基層對(duì)交通機(jī)電運(yùn)營管理工作和系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施解決。 五、協(xié)同有關(guān)處室組織省公司范圍內(nèi)交通機(jī)電系統(tǒng)管理技術(shù)人員、維修人員、值班操作員的上崗、在崗業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。 七、負(fù)責(zé)省公司通信、信息網(wǎng)絡(luò)資源的開發(fā)利用，以及內(nèi)外協(xié)作的管理工作。 九、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中心全體職工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵紀(jì)守 法，做好安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)防各種事故發(fā)生。負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的交通機(jī)電系統(tǒng)的管理和運(yùn)營維護(hù)，以及機(jī)電系統(tǒng)日常維護(hù)、小、中修及季度維護(hù)維修的實(shí)施。 三、實(shí)時(shí)掌握交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 四、負(fù)責(zé)組織編制本公司交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備日常、季度、年度維護(hù)、維修、報(bào)廢、更新改造以及系統(tǒng)備品備件、專用儀器設(shè)備和工具裝備等費(fèi)用需求計(jì)劃，經(jīng)公司主管副經(jīng)理核準(zhǔn)后，上報(bào)省運(yùn)維中心審核，資金批準(zhǔn)落實(shí)后，按計(jì)劃采購、發(fā)放和使用；建立健全交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)檔案、各類臺(tái)賬； 五、管理所轄站區(qū)交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施的保養(yǎng)、維修（小修）和沿線設(shè)施的巡檢維護(hù)維修工作；申報(bào)并組織實(shí)施轄區(qū)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備復(fù)雜故障（中修）的修復(fù)工作。 七、負(fù)責(zé)本公司交通機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)人員、維修人員和操作值班人員的上崗、在崗業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高崗位人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。 九、組織或參與涉及交通機(jī)電系統(tǒng)事故的搶修、調(diào)查和理賠處理工作。 十一、各公司運(yùn)營維護(hù)分中心管理服務(wù)目標(biāo)： 1．監(jiān)控系統(tǒng)：設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；信息發(fā)布及時(shí) 準(zhǔn)確；緊急事件立即上報(bào)；設(shè)備故障上報(bào)時(shí)限 30分鐘；故障修復(fù)時(shí)限 48小時(shí)。 3．收費(fèi)系統(tǒng)：確保車道設(shè)備完好率符合征收部門的要求；故障修復(fù)時(shí)限 48小時(shí)。 第十八條 收費(fèi)站維護(hù)管理職責(zé) 一、對(duì)監(jiān)控室、機(jī)房、車道設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行外表清潔； 二、上下班前檢查系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，發(fā)現(xiàn) 問題立即上報(bào)； 三、及時(shí)排除簡(jiǎn)單故障；更換簡(jiǎn)單備件和日常消耗品。 第二節(jié) 運(yùn)營維護(hù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系 第十九條 公司運(yùn)維中心領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度、執(zhí)行河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司所轄高速公路各區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)以及供配電照明系統(tǒng)的運(yùn)營維護(hù)管理，組織協(xié)調(diào)管理各公司、路段交通機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的通信主干、網(wǎng)絡(luò)信息、監(jiān)控圖像、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的傳輸、交換、匯總及網(wǎng)管等業(yè)務(wù)工作。當(dāng)兩端的等級(jí)不同時(shí)，以較高的一端為業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)中心，當(dāng)兩端的等 級(jí)相同時(shí)，以靠近鄭州端為業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)中心，路段電路沿途各站應(yīng)服從業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)中心的指揮并積極配合工作。 二、貫徹執(zhí)行技術(shù)運(yùn)營維護(hù)規(guī)章制度，協(xié)調(diào)全程全網(wǎng)技術(shù)維護(hù)工作，分析交流全程全網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)情況，對(duì)存在的問題及時(shí)采取有效措施加以改善和提高。 三、各業(yè)務(wù)部門要特別注意從全程全網(wǎng)的角度進(jìn)行交通工程的技術(shù)運(yùn)行維護(hù)的組織協(xié)調(diào)工作，建立正常的管理秩序和運(yùn)營秩序，要切實(shí)作好工程管理、組織和運(yùn)營維護(hù)之間的銜接工作。 四、各運(yùn)營維護(hù)分中心應(yīng)逐步提高通信組織、電路調(diào)度、設(shè)備監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)管理的智能化水平，不斷提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效益。 第二十二條 網(wǎng)管與運(yùn)營維護(hù)的關(guān)系： 網(wǎng)路運(yùn)行出現(xiàn)異常情況時(shí)，各運(yùn)營維護(hù)分中心應(yīng)遵循業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，傳報(bào)信息和了解情況，定期向公司運(yùn)營維護(hù)中心提供網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行分析報(bào)告。 第三節(jié) 維護(hù)維修責(zé)任劃分 第二十三條 收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)責(zé)任劃分 數(shù)字電路以通信系統(tǒng)的數(shù)字傳輸設(shè)備的數(shù)字配線架（ DDF）上的“ 2M”交換側(cè)的同軸插座分界，同軸插座內(nèi)側(cè)（包括跳線電纜和配線架）由通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)，外側(cè)（非話）由相關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)。各收費(fèi)站及中心的機(jī)房消防報(bào)警系統(tǒng)及消防器材由收費(fèi)系統(tǒng)負(fù)責(zé)。 第二十四條 收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)與供配電照明系統(tǒng)的維護(hù)責(zé)任劃分： 供配電照明系統(tǒng)是收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)的支撐系統(tǒng)。 7 第二十五條 維護(hù)、維修級(jí)別劃分 一、省公司運(yùn)營維護(hù)中心負(fù)責(zé)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的疑難故障技術(shù)支持和系統(tǒng)改造、升級(jí)、聯(lián)網(wǎng)以及設(shè)備報(bào)廢等的計(jì)劃組織工作。 三、分公司收費(fèi)站負(fù)責(zé)收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的日常保養(yǎng)工作。 疑難故障修復(fù)由運(yùn)維分中心申請(qǐng)，省運(yùn)維中心提供技術(shù)支持，制定修復(fù)方案計(jì)劃，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由省運(yùn)維中心組織有關(guān)維修單位及相關(guān)分中心實(shí)施。 復(fù)雜故障的修復(fù)一般由運(yùn)維分中心制定方案計(jì)劃，報(bào)省運(yùn)維中心批準(zhǔn)后，由運(yùn)維分中心組織實(shí)施。 一般故障的修復(fù)由按運(yùn)維分中心制定的巡檢維護(hù)維修方案進(jìn)行。 5．日常保養(yǎng)： 主要指站監(jiān)控值班員對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備、設(shè)施，以及當(dāng)班收費(fèi)人員對(duì)收費(fèi)亭內(nèi)及 8 車道上相關(guān)收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行的外觀檢查、表面清潔