【正文】 第 2 章 課題任務(wù)要求及方案論述與確定 167。結(jié)合我國現(xiàn)有的公交系統(tǒng)現(xiàn)狀，半自動化報(bào)站系統(tǒng)還有很大的應(yīng)用空間。公交車自動報(bào)站系統(tǒng)的研究也 達(dá)到了無線聯(lián)絡(luò)，全自動報(bào)站的水平。所以發(fā)展一種自動報(bào)站系統(tǒng)，提高公交服務(wù)質(zhì)量就成為民用科技研究的一個(gè)項(xiàng)目。 我國發(fā)展智能運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)較差，因此理論研究雖在進(jìn)行，但相應(yīng)技術(shù)卻得不到推廣。上述問題顯然不利于公交對乘客的吸引，也是導(dǎo)致公交運(yùn)營組織模式落后、調(diào)度方式原始陳舊、企業(yè)管理效率不高的重要原因。 167。實(shí)施公交智能化，必須提高公交服務(wù)質(zhì)量，而到站后的準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的報(bào)站就是一個(gè)方面， 反映城市文明程度。 實(shí)施“公交優(yōu)先”的策略是解決我國城市交通發(fā)展問題的有效途徑，也是我國目前出 臺的城市交通發(fā)展的基本政策。 第 1 章 緒論 167。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大和多樣化，大城市人口高度集中并大幅度增長，同時(shí)汽車持有量急劇上升，交通運(yùn)輸需求迅速擴(kuò)大，而大部分道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展則相對滯后。開發(fā)一種能夠節(jié)省人力和物力，而又能讓乘客方便快捷的知道站臺報(bào)站器就成為一種必然。在公交車自動報(bào)站方面，由于我國人口現(xiàn)狀，人員眾多、口音復(fù)雜，對于乘客而言，原來的人工報(bào)站存在著很多根本性的問題。5 ． 2 設(shè)計(jì)心得 .............................................................................. 30 參考文獻(xiàn) ................................................ 31 致 謝 ................................................... 32 附 錄 ................................................... 33 前言 隨著科技的不斷進(jìn)步，人們對事物的認(rèn)知程度已經(jīng)得到了廣泛的提升，伴隨著一些符合現(xiàn)代人要求的事物被發(fā)明和應(yīng)用。 語音控制模塊設(shè)計(jì) ...................................................... 29 167。 部分顯示程序說明 ...................................................... 27 第 5 章 總 結(jié) ........................................... 29 167。 萬年歷顯示程序設(shè)計(jì) ................................................. 25 167。 鍵盤掃描程序設(shè)計(jì) ............................................................... 24 167。 串行通信電路的設(shè)計(jì) ........................................................... 22 第 4 章 軟件設(shè)計(jì) ....................................... 23 167。 外圍擴(kuò)展 SD 卡 ..................................................................... 18 167。 驅(qū) 動元件 74HC245D .................................................. 17 167。 顯示電路的設(shè)計(jì) ......................................................... 13 167。 按鍵電路的設(shè)計(jì) .................................................................... 12 167。 外部晶振的選用 ......................................................... 10 167。 方按的論述與確定 ................................................................. 4 第 3 章 硬件設(shè)計(jì) ........................................ 9 167。 研究前景及國內(nèi)外的現(xiàn)有水平 ............................................. 2 第 2 章 課題任務(wù)要求及方案論述與確定 ..................... 4 167。s economic development and the harmonious development of traffic and the city’s civilization. KEY WORDS: STC89C54RD+ microputer, LCD,SD card, Reporting system 目 錄 前言 ..................................................... 1 第 1 章 緒論 ............................................. 2 167。促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通變化以及社會文明的和諧發(fā)展 關(guān)鍵詞 :STC89C54RD+單片機(jī)， TFT 液晶顯示屏， SD 卡，自動報(bào)站 THE DESIGN OF AUTOMATIC BUS STATIONINFORMER ABSTRACT In the transportation is highly developed and convenient society,urban public transport system play a important role in sciety ,Most buses now have the ticket with coins ,and no longer need a crew at the same time ,so whether the bus station reported devices is good or not bee the most things. This article introduces a new methde to design the busstop reporting provides a new scheme ,which is based STC89C54RD+ microputer,to control the display of the LCD. The system mainly through STC89C54RD+ as the core system, controls keyboard’s input and LCD’s display . The entire system through manual operation after receiving the keys to a system scan button press, Key subcontractors that determined a signal to the microcontroller, then the microprocessing of signals from the accrued value added to determine the reliability of station names. Driving through the scanning from the LCD display by the arrival station names. Reached semiautomatic stations role. The entire system includes some modules 。 本設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處在于對多媒體內(nèi)容的制作，包括顯示真彩文字、圖片和萬年歷等信息。其中顯示模塊是本系統(tǒng)的重點(diǎn)。達(dá)到半自動報(bào)站的作用。系統(tǒng)主要通過 STC89C54RD+單片機(jī)做為系統(tǒng) CPU，處理包括鍵盤輸入和 TFT 液晶顯示屏顯示站名的所有信號處理。 公交車自動報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要 在公交車高度發(fā)達(dá)和便利的今天，城市公交汽車在社會上占有很重要的位置，現(xiàn)在公交車上自動化程度也較高，淘汰了以前的那種采用投票的購票方式，同時(shí)也不再設(shè)有乘務(wù)員，因此對公交車報(bào)站系統(tǒng)的好壞要求非常嚴(yán)格。 本文介紹了一種公交車自動報(bào)站系統(tǒng)，提供了一種以 STC89C54RD+單片機(jī)為核心，控制大屏幕 TFT 液晶顯示的硬件和軟件同時(shí)作用來實(shí)現(xiàn)所需功能的設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)掃描到有 鍵按下，判鍵確定后給 CPU 一個(gè)脈沖信號，然后 CPU 處理信號，確定所到站的站名， 再通過掃描驅(qū)動從 TFT 液晶顯示屏上顯示出所到站的站名。整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)包括鍵盤電路、復(fù)位電路、顯示驅(qū)動電路、顯示電路和通信等模塊。 本系統(tǒng)很大程度上提高公交車報(bào)站的準(zhǔn)確性，可靠性，實(shí)用性。傳播了城市文化， 提高了公交報(bào)站系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。for example, the key subcontractors, the signal input microcontroller, signal processing, LCD rivers and LCD display program. LCD display is the focus of the system. The system can greatly enhance bus stations accuracy, and improve the quality of service of the transportation system. The design is unique in producting of multimedia content, including true color text, pictures, and calendar and other information,It promote the development of urban culture and city39。 選題的意義 .............................................................................. 2 167。 課題任務(wù)及設(shè)計(jì)要求 ............................................................. 4 167。 單片機(jī)的選擇及其外圍電路的設(shè)計(jì) ..................................... 9 167。 復(fù)位電路 .......................................................................11 167。 顯示 和驅(qū)動電路的設(shè)計(jì) ....................................................... 13 167。 TFTLCD 顯示的原理和方法 ..................................... 14 167。 穩(wěn)壓原件 AMS1117 .................................................... 17 167。 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 DS1302.................................................................. 19 167。 主程序設(shè)計(jì) ............................................................................ 23 167。 液晶顯示子