錨索、錨桿、格構(gòu)梁施工分項工程質(zhì)量技術(shù)交-展示頁
2024-08-26 10:35本頁面
【正文】 度不小于設(shè)計規(guī)定的95%。錨桿在施工前應(yīng)進(jìn)行除銹處理。采用φ32三級鋼筋，120度焊接Φ8鋼筋托架，托架間距2500mm。鉆孔時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a. 孔壁要求平直，以便安放鋼拉桿和灌注水泥漿；b. 孔壁不得坍陷和松動，否則影響鋼拉桿安放和土層錨桿的承載能力；c. 鉆孔時不得使用膨潤土循環(huán)泥漿護(hù)壁，以免在孔壁上形成泥皮，降低錨固體與土壁的摩陰力；d. 土層錨桿的鉆孔多數(shù)有一定的傾角，因此孔壁的穩(wěn)定性較差；3）鉆孔的容許偏差：按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定：a. 錨桿鉆孔水平方向、孔距垂直方向誤差不宜大于50mm；b. 錨孔偏斜度不應(yīng)大于3%的鉆孔深度；c. 鉆孔深度通常比錨桿長度增加≥50cm。成孔：（1）鉆孔機(jī)械：選用國產(chǎn)錨桿鉆機(jī)XU100型鉆機(jī)，可鉆通孤石、中風(fēng)化層等堅硬巖石。定位放線：按設(shè)計要求，以第一排錨桿標(biāo)高為準(zhǔn)向下類推。錨索、錨桿、格構(gòu)梁施工分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡施工單位：深圳市孺子牛建設(shè)工程有限公司工程名稱深圳海上運(yùn)動基地暨航海運(yùn)動學(xué)校E地塊場平及邊坡支護(hù)工程分部分項工 程邊坡支護(hù)工種一、錨桿施工土層錨桿施工順序：開挖與修坡→定釘位→成孔→安放拉桿→注漿。開挖與修坡：支護(hù)前清除浮土，人工修坡，平整度達(dá)到施工規(guī)范要求，要求保證坡形平直均勻。當(dāng)最下排錨桿（索）與地面間距大于二分之一錨桿（索）間距時，在梁下端部設(shè)置一道構(gòu)造錨桿。（2）鉆孔方法：錨孔直徑不小于150mm，必須采用風(fēng)動干鉆成孔，高壓風(fēng)洗孔，不允許采用水鉆；必要時套管跟進(jìn)，防止孔壁坍塌；如果在土層中潛孔鉆無法成孔或遇到地下水非常豐富時，要及時與設(shè)計院溝通。安放拉桿：本工程錨桿采用全粘結(jié)錨桿。錨桿端頭設(shè)長40d的彎頭與格構(gòu)梁
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