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錨桿格梁開工報告上報-展示頁

2024-08-17 22:28本頁面
  

【正文】 2m安放對中器以使桿體在孔中居中,最后對桿體按要求進(jìn)行防腐處理,這樣棒式錨桿的制作便完成。鉆孔完畢后,用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)殘留物。相鄰錨桿施工方位調(diào)整平行,嚴(yán)格定向定位,鉆機安裝牢固,鉆孔口徑為Φ110mm。為確保錨桿施工不使邊坡地質(zhì)條件惡化,采用無水干鉆。用儀器測定鉆機導(dǎo)向架的傾角(與水平面夾角為25176。 簽字: 年 月 日 時總監(jiān)理工程師(代表)意見: 簽字: 年 月 日 時廣西玉林至鐵山港高速公路監(jiān)表21 施工技術(shù)方案報審表承包單位:西部中大建設(shè)集團有限公司 合同號:№.7監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:方案簡要說明:現(xiàn)上報錨桿格梁施工方案,請審批附件:錨桿格梁施工組織設(shè)計 承包人項目總工: 年 月 日 總監(jiān)辦專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 簽字: 年 月 日總監(jiān)辦審批意見:總監(jiān)理工程師(代表): 年 月 日注:一般技術(shù)、工藝方案不用報審批。 施工中要求做到“三個同時、三個到位’即:施工作業(yè)與專業(yè)工程師質(zhì)量檢驗同時、承包人質(zhì)量檢驗工程師、監(jiān)理工程師檢驗與施工作業(yè)同時、檢查檢驗與記錄同時,質(zhì)量管理人員到位、檢測工具到位、記錄表格到位。施工組織及勞動力安排詳見《錨桿格梁施工方案》“人員配備”進(jìn)度計劃2010年7月1日~2010年 8月 1日安全生產(chǎn)說明見后附《錨桿格梁施工方案》承包人項目總工: 年 月 日 時專業(yè)監(jiān)理工程師意見:經(jīng)審查, 分項工程開工申請資料齊全,外業(yè)工作準(zhǔn)備就緒,具備開工條件,擬同意于 年 月 日開工。廣西玉林至鐵山港高速公路監(jiān)表2 工程分項開工申請批復(fù)單 承包單位:西部中大建設(shè)集團有限公司 合同號:№.7監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:開工項目錨桿格梁樁號K86+140K86+450申請開工日期 2010 年 7 月1日計劃工期31(天)此項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人葉建軍質(zhì)量檢驗負(fù)責(zé)人何克剛安全負(fù)責(zé)人白永春施工準(zhǔn)備情況材料施工使用的材料已進(jìn)場,經(jīng)檢驗,符合施工要求。機械設(shè)備滿足施工要求,詳見《錨桿格梁施工方案》。施工時嚴(yán)格按設(shè)計文件和現(xiàn)行施工規(guī)范要求施工,同時做好以下工作: 嚴(yán)格按監(jiān)理工程師審批的施工方案及設(shè)計配合比施工。 施工路段必須設(shè)置明顯醒目的安全警示標(biāo)志,保證施工安全,確保交通暢通做好文明施工,掛牌上崗。特殊技術(shù)、工藝方案由承包人呈報三份,先呈報專業(yè)監(jiān)理工程師審查后報總監(jiān)辦廣西玉林至鐵山港高速公路記錄表1施工技術(shù)交底記錄表施工單位:西部中大建設(shè)集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:工程名稱錨桿格梁樁號及部位K86+140K86+450圖號SⅢ230交底內(nèi)容鉆孔技術(shù)交底 準(zhǔn)備放出各錨桿孔的位置,搭設(shè)腳手架,架裝潛孔鉆機并穩(wěn)固。),在鉆進(jìn)過程中隨時檢查傾斜度,鉆孔端部的斜偏尺寸不應(yīng)大于錨桿長度的2%。鉆進(jìn)過程中如遇到嚴(yán)重塌孔,應(yīng)立即停止鉆進(jìn),進(jìn)行注漿固壁處理(~),注漿36h后重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方式,鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,繼續(xù)超鉆20~50cm。一般要求錨孔入口點水平方向誤差不應(yīng)大于5mm,處置方向誤差不應(yīng)大于100mm。對進(jìn)場鋼筋要進(jìn)行校直,除銹處理,然后,按照施工設(shè)計長度進(jìn)行斷料,其長度誤差不應(yīng)大于50mm。對于 Ⅱ、Ⅲ級鋼筋連接時宜采用對焊接或雙面搭焊接,焊接長度不應(yīng)小于5倍鋼筋直徑,精軋螺紋鋼筋定型套筒連接。錨桿放入鉆孔之前,應(yīng)檢查孔道是否阻塞,查看孔道是否清理干凈,確保錨桿組裝滿足設(shè)計要求。錨桿插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿長度的95%。 鋼筋混凝土格梁制作時,須至少連續(xù)濕潤養(yǎng)護(hù)7天,施工時于每段開挖后由底部逐層向上安裝,于每一格梁交叉點,以預(yù)埋鐵線相互扭結(jié)使接頭密合,并且使合線成正方形,鐵線絞合時不慎斷折,應(yīng)即時抽換新格梁,鐵線斷裂的格梁不得使用。 交底負(fù)責(zé)人 日期 接受交底人員簽名 備注廣西玉林至鐵山港高速公路記錄表1施工技術(shù)交底記錄表施工單位:西部中大建設(shè)集團有限公司 合同段:監(jiān)理單位:廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號:工程名稱錨桿格梁樁號及部位K86+140K86+450圖號SⅢ2307 、交底內(nèi)容注漿施工技術(shù)交底錨固注漿是錨桿施工過程中的一個重
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