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錨桿錨索施工組織方案-展示頁

2025-05-12 03:50本頁面
  

【正文】 ............................................................................................9 ......................................................................13 ..............................................................................................13 ............................................................................................14 ..........................................................................................1水保施工保證措施 .......................................................................1錨索安全施工方案 .......................................................................16 K122+800K122+970 段錨桿、錨索施工專項方案一、工程概況 銅黃高速公路 THC16 合同段 K122+800K122+970 段右側(cè)邊坡位于陜西省宜君縣太安鎮(zhèn)境內(nèi)。屬低山山地工程地 質(zhì)區(qū),高程介于 1240~ 1300m,相對高差約 60 米,地表坡度 32176。本段邊坡原設(shè)計為七級邊坡,每級邊坡高度 8 米,一級—六級邊坡坡率 1:,七級邊坡坡率 1:,一級、二級平臺寬度 3 米,三級、六 級 、七級邊坡平臺寬度 4 米,四 級平臺寬度 6 米。2022 年 7 月,銅黃高速公路 K122+800K122+970 段路基開挖完成后,邊坡出現(xiàn)多處裂縫,裂開 寬度約 35cm。目前 K122+800 右側(cè)13 級邊 坡向左 側(cè)小樁號方向滑塌嚴(yán)重。 對一、二、三級邊坡進(jìn)行錨桿、錨索(錨桿孔直徑130mm,錨索孔直徑 150mm)加鋼筋混凝土框架梁的形式進(jìn)行防護(hù)。錨桿錨索施工順序為:第三級錨桿→第一級錨桿→第一 級錨索→第二級錨索。進(jìn)度計劃根據(jù)總體任務(wù)計劃要求和錨桿錨索施工合理工序工期要求,計劃 2022 年 10 月 5 日開始至 2022 年 11 月 15 日完成全部錨桿錨索安裝。四、質(zhì)量及安全目標(biāo) 項目管理方針“雕鑄路橋品牌 筑就現(xiàn)代文明”2 、各項管理目標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo):⑴ 工序報驗一次合格率:100%⑵ 分項工程一次驗收合格率:100%; ⑶ 工程質(zhì)量責(zé)任事故:0 案次;安全管理目標(biāo):⑴ 杜絕工傷事故;⑵ 無中毒、火災(zāi)事故;⑶ 杜絕重大車輛交通事故,減少一般責(zé)任事故;⑷ 特種作業(yè)人員持合格證上崗率 100%;⑸ 重大傷亡事故:0 案次環(huán)境管理目標(biāo):⑴ 環(huán)境污染責(zé)任事故:0 案次⑵ 控制施工揚(yáng)塵、廢物排放確保排污符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),⑶ 保護(hù)植被,防止水土流失。施工中管理人員分工如下:序號 姓名 職位 崗位職責(zé)1 姬猛 項目經(jīng)理 總體方案決策與組織落實1 岳祁 項目總工 總體方案制定和技術(shù)指導(dǎo)2 孟憲文 項目副經(jīng)理 現(xiàn)場安全生產(chǎn)組織與管理3 李靈海 專職安全員 安全監(jiān)督和民爆物品管理3 索貴文 試驗室主任 鋼筋混凝土試驗檢測和質(zhì)量控制4 潘虎山 測量隊長 施工測量放樣和滑坡體監(jiān)測5 黃俊源 機(jī)料部長 機(jī)械配合和材料供應(yīng)6 杜潤喜 拌和站站長 混凝土生產(chǎn)運輸7 屈健 現(xiàn)場工程師 現(xiàn)場技術(shù)控制 8 鄭文斌 現(xiàn)場工程師 現(xiàn)場技術(shù)控制9 王釗 試驗員 現(xiàn)場混凝土質(zhì)量控制 施工中投入主要勞動力如下:序號 工種 人數(shù) 崗位1 架子工 4 腳手架搭設(shè)2 潛孔鉆操作人員 4 鉆孔3 鋼筋工 2 錨桿、錨索安裝4 預(yù)應(yīng)力施工 3 張拉壓漿5 鋼筋工 3 框架梁鋼筋加工6 混凝土工 5 框架梁混凝土澆筑7 雜工 4 配合輔助8 管理人員 2 混凝土施工設(shè)備組織安排為滿足 K122+800~K122+970 段錨桿錨索施工需要,保證施工作業(yè)順利進(jìn)行,我項目部合理配備施工設(shè)備進(jìn)場,投入施工的主要設(shè)備如下表:序號 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 數(shù) 量 用 途1 空壓機(jī) KG75A 1 鉆孔2 潛孔鉆 YQ100 1 鉆孔3 壓漿機(jī) BW150 1 注漿4 千斤頂 YDC2022 1 張拉5 砼拌合樓 HZS60 2 砼拌合6 汽車吊 25T 1 起重7 砼運輸車 8 m3 6 砼運輸8 水車 6 m3 1 混凝土養(yǎng)生9 發(fā)電機(jī) 200Kw 1 備用電源 10 電焊機(jī)等 / 8 鋼筋加工 六、錨桿施工工藝 確定孔位腳手架搭設(shè)鉆機(jī)就位調(diào)整角度 鉆孔清孔錨桿制作和安裝 注漿框架梁施工 錨桿孔測量放線  先按設(shè)計坡比修整坡面,按施工平面圖,復(fù)核巖層角度,將 錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上,孔位誤差不得超過177?! °@孔設(shè)備  鉆孔機(jī)具的選擇(螺桿鉆),根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑(130mm)、 錨桿深度(12m)、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備?! °@機(jī)就位  利用 φ50mm 腳手架桿搭設(shè)平臺,平臺用臨時錨桿與坡面固定,鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺上。50
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