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熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)譯文-第四章譯文-展示頁(yè)

2024-08-23 13:38本頁(yè)面
  

【正文】 兩次中間再熱循環(huán)的使用增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度。提高蒸汽溫度除了帶來(lái)增加效率的好處之外,還能夠減少汽輪機(jī)排汽的濕度從這樣先進(jìn)的最初的情況將否則需要的高級(jí)的渦輪尾氣水濕。盡管有些電站工作在1049℉(565℃),甚至一些早期投運(yùn)電站的工作溫度高達(dá)1166℉(630℃),但是,℉(538℃)。盡管使用超臨界壓力要求在鍋爐設(shè)計(jì)上進(jìn)行特殊考慮,但對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)則是壓力越高越好。 超臨界機(jī)組一個(gè)有效增加熱效率的方式是提高蒸汽壓力。安裝的給水加熱器的數(shù)量越多,熱效率的提高也越多。實(shí)際上,一定比例的蒸汽從汽輪機(jī)的不同部位被引出,用于加熱給水,凝結(jié)后返回鍋爐。為了避免單缸情況下機(jī)組再熱級(jí)之間的熱梯度過(guò)大,汽輪機(jī)通常分為高壓缸和低壓缸。再熱循環(huán)的引入相比過(guò)熱循環(huán)提高了熱效率。再熱循環(huán)中,額定溫度的蒸汽在汽輪機(jī)中部分地膨脹做功,然后回到鍋爐,被再熱到最初的額定溫度左右。然而,過(guò)熱蒸汽的一個(gè)主要好處在于提高循環(huán)蒸汽的溫度和壓力,使得汽輪機(jī)的排汽濕度可以保持在所能承受的物理極限內(nèi)。由此,提高了循環(huán)的效率。 應(yīng)用過(guò)熱的實(shí)際循環(huán)朗肯循環(huán)向一個(gè)更實(shí)際的蒸汽循環(huán)的首次改進(jìn)包括提高進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽的溫度和壓力。給水經(jīng)鍋爐給水泵增壓到高于汽包的壓力,以足夠克服給水經(jīng)過(guò)鍋爐汽水系統(tǒng)和高壓給水加熱系統(tǒng)的壓力損失。在現(xiàn)代回?zé)嵫h(huán)中,一部份蒸汽通過(guò)布置在汽輪機(jī)汽缸上的一系列位于選定的動(dòng)葉級(jí)后的抽汽口進(jìn)入到凝汽器和給水加熱器中。凝結(jié)成的水從凝汽器排入熱井。蒸汽在凝汽器這個(gè)大型表面式換熱器中,通過(guò)釋放汽化潛熱給冷卻水(CW)從而被冷凝。做功后的蒸汽離開(kāi)高壓缸回到鍋爐被再次加熱。過(guò)熱蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹,很大比例的熱能轉(zhuǎn)化為帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)能。在鍋爐中給水被加熱成干飽和蒸汽。第四章 火力發(fā)電廠 簡(jiǎn)介電站的生產(chǎn)過(guò)程利用的是一個(gè)封閉的蒸汽動(dòng)力循環(huán),在這個(gè)循環(huán)中伴隨著水的各種熱力過(guò)程。有一半的循環(huán)包括鍋爐(或熱源)及其輔助設(shè)備;另一半的熱力循環(huán)則包括汽輪機(jī),發(fā)電機(jī),凝汽器,給水泵及給水加熱器。干蒸汽進(jìn)一步過(guò)熱并進(jìn)入汽輪機(jī)的高壓缸。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。再熱蒸汽進(jìn)一步在汽輪機(jī)中壓缸和低壓缸中膨脹做功,然后進(jìn)入凝汽器。主蒸汽在凝汽器中被冷凝成很低壓力下的接近飽和的水。熱井中的水被凝結(jié)水泵抽出,經(jīng)過(guò)低壓給水加熱系統(tǒng)后進(jìn)入鍋爐給水泵。這些蒸汽被用來(lái)加熱低壓加熱器中的凝結(jié)水及高壓加熱器中的給水,這些加熱器都屬于表面式換熱器。至此整個(gè)循環(huán)就完成了。在過(guò)熱蒸汽循環(huán)中,干飽和蒸汽離開(kāi)鍋爐汽包并進(jìn)一步過(guò)熱后才能進(jìn)入汽輪機(jī)。這種過(guò)熱循環(huán)選擇與先前的朗肯循環(huán)具有相同的汽輪機(jī)排汽條件。 再熱循環(huán)由于希望進(jìn)一步增加循環(huán)的條件并由此提高循環(huán)效率,于是在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過(guò)程中增加蒸汽的再熱循環(huán)。再熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)其余部分繼續(xù)做功,之后進(jìn)入凝汽器冷凝。同時(shí)再熱循環(huán)也降低了汽輪機(jī)排汽的濕度,但也由于增加再熱系統(tǒng)進(jìn)、出鍋爐以及布置在爐內(nèi)的管道帶來(lái)了基建投資的增加。 回?zé)峒訜嵯到y(tǒng) 要完成蒸汽循環(huán)的循環(huán)過(guò)程,必須對(duì)其包含的回?zé)嵯到y(tǒng)加以討論。憑借著抽汽釋放所有的熱量加熱給水而很少或基本沒(méi)有到凝汽器的熱量損失,一個(gè)簡(jiǎn)單的朗肯循環(huán)能夠提高其熱效率,但同時(shí)由于抽汽沒(méi)有在汽輪機(jī)中膨脹做功而產(chǎn)生一個(gè)較小的損失;然而,這項(xiàng)損失遠(yuǎn)小于循環(huán)效率提高所帶來(lái)的好處。 然而,隨著給水加熱器數(shù)量的增加,每臺(tái)新增加熱器得到的收益卻會(huì)減少。 (18MPa)左右,雖然壓力較高時(shí)可能會(huì)用到強(qiáng)制循環(huán),但要想提高電站的整體效率, (24MPa)左右,即在水或蒸汽的臨界壓力之上( ( MPa))。熱效率的進(jìn)一步改善也許能夠通過(guò)提高蒸汽溫度來(lái)獲得。在更高的溫度下,經(jīng)常通過(guò)使用兩次中間再熱來(lái)進(jìn)一步地增加熱效率。3501000兆瓦中所謂的‘超超臨界’ (31MPa)、1094℉(590℃), (35MPa) 、1166℉ (630℃),這些電站都具有兩次中間再熱循環(huán),已經(jīng)或即將投入運(yùn)行。首先,必須增加額外的鍋爐蒸汽溫度控制系統(tǒng),另外汽輪機(jī)必須有一個(gè)額外的汽缸,或者必須將聯(lián)合汽缸用于前兩次蒸汽膨脹做功。 只要有足夠的時(shí)間和資源,這些發(fā)展都不存在技術(shù)問(wèn)題。發(fā)展方案以及第一個(gè)實(shí)際大小的原型機(jī)組將為此提供必要
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