變速箱體的機(jī)械加工工藝規(guī)程及專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)與制作-展示頁(yè)
2024-08-23 08:37本頁(yè)面
【正文】 450~175內(nèi)徑千分尺11精鏜Φ80內(nèi)孔8060050——T273號(hào)精鏜刀450~175內(nèi)徑千分尺12精鏜Φ92內(nèi)孔8050050——T273號(hào)精鏜刀450~175內(nèi)徑千分尺13鉆M10螺紋的中心孔40100040—— T2Φ3中心鉆————14鉆端面上的M10螺紋孔5050080——T41游標(biāo)卡尺15M10螺紋孔端倒角50500120——T5Φ13鉆頭————16攻M10的螺紋1310060——T6M10絲錐5M10螺紋規(guī) 共 4 頁(yè) 第 4 頁(yè)五、夾具設(shè)計(jì)圖61 零件固定在夾具上的立體圖圖62 夾具立體圖圖63 夾具零件簡(jiǎn)圖本夾具是針對(duì)軸承孔的加工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，在臥式加工中心上完成，以便提高生產(chǎn)效率及精度保證。 C 選擇加工螺紋孔的量具。半精鏜上述孔，公差等級(jí)在IT9，需用相適應(yīng)的內(nèi)徑千尺測(cè)量。Φ22HΦ30HΦ4Φ62JΦ72JΦ80JΦ92H7孔經(jīng)粗鏜、半精鏜、精鏜三次加工。 A 選擇面的測(cè)量，用游標(biāo)卡尺即可。 （4）選擇量具 本零件屬于成批生產(chǎn)，一般情況下盡量采用通用量具。 D 攻絲時(shí)用機(jī)用絲錐即可，大小根據(jù)螺紋大小而定，有M10及M16兩種類(lèi)型。 B 半精加工、精加工側(cè)面時(shí)可采用硬質(zhì)合金銑刀，注意控制銑刀直徑。（3） 選擇刀具 根據(jù)不同的工序選擇刀具。此零件較高的地方為兩側(cè)面及軸承孔，且相互之間垂直度要求較高，定位時(shí)考慮以面孔定位，保證好精度。 此零件為變速箱體，為提高生產(chǎn)效率，各個(gè)工序之間完成的工作較多，且有大量的孔及螺紋，此零件的所有工序應(yīng)選擇在立式加工中心上完成，這樣能較大程度上減少零件在加工過(guò)程中的裝夾次數(shù)保證加工精度。 工序7：終檢。 工序4：加工完成左側(cè)面輪廓尺寸，粗鏜、半精鏜、精鏜Φ80、Φ62內(nèi)孔、Φ92內(nèi)孔以及加工完成左端面上的螺紋孔 工序5：加工兩個(gè)英制螺紋。 工序2：以粗銑后的上表面為基準(zhǔn)加工下底面及鉆4個(gè)Φ13的孔。同時(shí)，為保證加工效率，成批量生產(chǎn)，此零件的加工工藝路線按如下方式進(jìn)行。（4） 螺絲孔及4個(gè)地腳螺釘孔， 孔較多，但要求不高，保證好位置度后一次性在加工中心上完成即可。（3） Φ80J7內(nèi)孔 ，公差等級(jí)為IT7，毛坯孔已經(jīng)鑄出，加工方法可采用粗鏜、半精鏜、精鏜就可以滿(mǎn)足加工要求。（1）.變速箱上、下面 ，只需進(jìn)行粗銑就行。 2．零件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有端面、底面、內(nèi)孔、小孔、螺紋孔等，材料為HT200。另外兩側(cè)面以一邊作為粗基準(zhǔn)加工另一面，然后以另一面作為基準(zhǔn)加工對(duì)面。從圖可知，此零件要加工的尺寸不多，為6個(gè)軸孔以及上、下面以及兩軸承蓋端面及其它螺紋孔。（3） 確定毛坯的熱處理方式 為消除鑄造時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力采用人工時(shí)效處理，改善加工條件。綜上所述，確定毛坯尺寸見(jiàn)下表表21 變速箱毛坯尺寸零件尺寸單邊余量鑄件尺寸零件尺寸單邊余量鑄件尺寸3262330Φ72J72302234Φ62J7Φ80J7Φ42Φ92H7Φ72J7根據(jù)查表53得，本毛坯允許偏差見(jiàn)下表12表22 變速箱毛坯尺寸允許偏差鑄件尺寸偏差根據(jù)鑄件尺寸偏差根據(jù)330+鑄件公差表使用方法+鑄件公差表使用方法234++Φ76++++6． 設(shè)計(jì)毛坯圖（1） 確定圓角半徑 鑄件圓角半徑要求不高，滿(mǎn)足要救即行。 3．確定機(jī)械加工余量根據(jù)鑄件質(zhì)量、零件表面粗糙度查表，由此查得單邊余量在厚度方向?yàn)? mm，水平方向也為2mm，也就是各處余量均為2mm。2．確定機(jī)械加工余量、毛坯尺寸和公差（1） 公差等級(jí) 鑄件公差等級(jí)有16級(jí)，代號(hào)為CT1CT16，根據(jù)該零件功用與技術(shù)要求為普通級(jí)。由于零件年產(chǎn)量為220
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