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正文內(nèi)容

橋梁加固工程施工組織設計-展示頁

2024-08-20 08:09本頁面
  

【正文】 橋工程師)質(zhì)量負責人(助理工程師)橋梁負責人(助理工程師)安全員(具有安全生產(chǎn)管理人員合格證書)技術(shù)負責人(助理工程師)財務負責人 (助理經(jīng)濟師)3 施工平面布置方案(1)總體布置原則,保證社會交通饒行通暢,保證人行通過安全,便于施工物資、車輛、設備的進出及內(nèi)部循環(huán)。提前制定好各項技術(shù)措施,明確質(zhì)量目標,并認真貫徹執(zhí)行。人員崗位明確,職責清楚,建立聯(lián)系責任制。 三、施工總體部署1 施工總體部署(1)本工程施工組織的指導思想是:以質(zhì)量為中心,把握難點、要點,安全生產(chǎn),文明施工、在合同規(guī)定工期內(nèi)完成合同規(guī)定橋梁加固工程全部內(nèi)容,全部主要分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/12004)的合格等級。(4)渠內(nèi)長年有水,水流平緩。(2)施工作業(yè)面小,工序多。計劃開工日期2006年6月5日,竣工日期2006年7月10日。3 工期要求和工程質(zhì)量標準(1)工程質(zhì)量標準:全部主要分項工程質(zhì)量達到《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/12004)的合格等級。(6)橋北側(cè)(河道上游),做120米長,上口寬度7米的施工便道,合理設置交通導流標志,保證行車安全。(4)橋頭兩側(cè)各10米范圍內(nèi)銑刨舊路路面,加鋪乳化瀝青及瀝青混凝土與現(xiàn)況道路接順,保證最小鋪裝厚度5cm。同時更換新的伸縮縫。(2)鑿除原橋橋面鋪裝層,在空心板頂面進行植筋,新做橋面鋪裝層,等厚15cm。全寬14米,其中車行道寬度12米。2 標準、規(guī)范、規(guī)程《公路工程技術(shù)標準》(JTG B012003)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03395)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/12004)北京市建設工程施工試驗實行有見證取樣和送檢制度的暫行規(guī)定3 有關建筑法規(guī)文件:《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》(建設部JGJ1462004)《北京市建設工程施工現(xiàn)場管理辦法》(北京市人民政府2001年第72號令)《建筑施工場界噪聲限制》(GB1252390)《關于對公路工程進行安全生產(chǎn)專項整治的通知》 二、工程概況1 工程簡介橋位于xx區(qū)xx上,橋中心里程為K0+,跨越溫榆河支流,橋梁結(jié)構(gòu)形式上部為2*13米預應力鋼筋混凝土空心板,下部為柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。一、編制依據(jù)1招標文件及施工圖設計 北京市橋加固工程招標文件。橋加固施工圖設計 工程編號QS20060302 北京國通公路設計研究院2006年3月。橋梁與河道斜交,交角18度。2 主要工程內(nèi)容和設計情況(1)加固標準:維持原橋上、下部設計荷載標準。上層為新做5cmAC16C中粒式瀝青混凝土,下層為新做12cm厚單層鋼筋橋面混凝土,中間設防水層。(3)對人行步道進行局部修補,全橋欄桿涂刷標準黃色涂料。(5)新建(或修補)橋頭搭板。本橋施工完畢后恢復河道及北側(cè)邊溝。(2)工期要求:總工期35日歷日。4 主要工程數(shù)量C25鋼筋混凝土橋頭搭板 m3AC16C m34cm 中粒式瀝青混凝土 m3 m3D10冷扎帶肋鋼筋 4199kgHDKII防水層318 m2混凝土界面劑 303 m2 m混凝土管D600 208 m二灰穩(wěn)定砂礫 190 m3天然級配砂礫 635 m3 m3拆除舊結(jié)構(gòu)物 m3施工便道840 m2挖除便道 1020 m2 恢復道路邊溝挖方 4340 m3 路基填方 4340 m3 5 工程特點及要求(1)本橋所在路線交通流量大,需采取斷道施工,施工期間在橋北側(cè)修建120米長,7米寬的導行路,機動車繞行導行路。(3)保證橋梁結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性,對混凝土的技術(shù)要求高。(5)河道護砌范圍有樹木需要移植。(2)成立符合強制性標準規(guī)定的人員要求的,施工能力強、技術(shù)水平高、工作經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理部。(3)深入學習設計圖紙,熟悉工序相互關系,嚴肅施工計劃。(4)現(xiàn)場平面布置,施工導行方案要在工程開工之前制定完畢,并取得有關部門同意,關鍵部位必須服從和保證施工要求,同時做好各方面協(xié)調(diào)配合工作,為施工創(chuàng)造條件。(2)符合安全生產(chǎn),文明施工及對環(huán)境保護的要求,施工區(qū)域搭設硬質(zhì)圍擋,圍擋材料使用符合標準,統(tǒng)一規(guī)格尺寸,保證圍擋連續(xù)嚴密,支擋強度可靠,色彩、標志整齊美觀,符合北京市有關文明施工的規(guī)定。見施工平面布置見附圖。(3)臨時用電,主要用電量為生活區(qū)照明、交通信號、鋼筋焊接等。5 交通導行方案:(1)交通導行方案,本橋所在路線交通流量大,需采取斷道施工,施工前在橋北側(cè)修建一條120米長,7米寬的導行路,施工期間采取機動車繞行導行路。(2)大型機械進場之前要詳細調(diào)查途經(jīng)障礙物情況,嚴格按指定路線行走,施工車輛駛出施工場地前必須經(jīng)清掃干凈,嚴禁帶泥上路。(4)道路上的施工圍擋前30m,設置反光指示標志,夜間設置警示等,防止車輛沖撞,造成事故。6 分項施工階段的劃分及工期控制(1)分項工程施工順序:新建120米導行路→拆除橋面系結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對空心板進行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗收。(3)施工階段的劃分及各階段控制日期2006年6月5日至6日進場后施工準備工作階段,完成以下工作:(1)建設臨時設施生活、辦公設施。(3)選定混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、預制構(gòu)件加工廠家、確定試驗室,各種原材料分供方資質(zhì)審核報驗的。(5)各類施工操作人員分批分期入場教育。2006年6月1日至5日修建臨時導行路。2006年6月14日至6月29日為橋面系結(jié)構(gòu)施工階段,完成植筋、鋼筋制作安裝、澆注橋面系混凝土、橋頭搭板混凝土。2006年7月6日攤鋪瀝青混凝土面層。2006年7月9日至10日清理現(xiàn)場、竣工驗收。7設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到現(xiàn)場方法(1)接到到中標通知書后,立即組織施工人員進入施工現(xiàn)場,在計劃的施工準備時間內(nèi),將施工作業(yè)人員、拆除工程所需的工具、機械設備及生活設施準備好,確保工程按時開工。(3)施工機械、材料等均用汽車運至施工現(xiàn)場的指定位置。 四、主要工程項目的施工方法及技術(shù)要求1 施工測量 根據(jù)橋面道路線形,確定橋梁的施工中線及道路中線控制樁。2 橋面系拆除工程(1)由于橋面系拆除厚度為15cm,上層為8cm厚的瀝青混凝土面層,下層為7cm厚鋼筋混凝土層?;炷恋馗K體積較大,采用鏟車及人工配合的方法進行拆除及裝運。3 橋頭搭板現(xiàn)澆混凝土施工(1)拆除橋頭搭板表層后,檢查其破損情況,與業(yè)主及設計對其進行拆除新建或修補。拆除混凝土時應注意保留橋頭搭板錨固鋼筋。(3)按照設計要求,進行鋼筋綁扎安裝,預留伸縮縫處的鋼筋,對伸縮縫進行支模。澆注方法為混凝土運輸車配合溜子,由外向內(nèi)進行施工。(5)板面要求高程無誤,幾何尺寸準確,表面平整。(6)由于施工工期短,為滿足路面施工的強度要求,將混凝土強度等級提高一各等級。橋面全面清理后,對橋梁結(jié)構(gòu)尺寸進行準確測量,控制植筋位置準確,彈出每塊板縱向位置線,并按縱向間距40cm分出植筋位置。在孔內(nèi)灌入植筋膠,將預制好的鋼筋插入孔內(nèi)。鋼筋植入深度15cm,外露10cm,直勾長度15cm,方向為橫向。范圍內(nèi)及伸縮縫處進行加強處理。鋼筋上網(wǎng)片,采用相同直徑鋼筋做成排架,支撐網(wǎng)片,確保上下網(wǎng)片位
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