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cat3406柴油機大修經驗-展示頁

2024-08-20 00:41本頁面
  

【正文】 (2)、燃燒系統(tǒng)A. 氣門間隙誤差;B. 燃油質量;(3)、供油系統(tǒng)A. 噴油提前角偏大或偏??;B. 噴油嘴霧化不良;C. 噴油泵供油量太大;本著先易后難的故障排查原則,檢查順序如下:(1)、其他柴油機無冒黑煙現(xiàn)象,排除燃油質量問題;(2)、檢查空氣進口過濾器,目測過濾器狀況良好,進氣膠管通暢,用氣槍清潔過濾器;(3)、檢查各缸氣門間隙,間隙在誤差范圍內,按標準數(shù)據略微調整了氣門間隙。CAT3406柴油機大修經驗一海上作業(yè)設施消防用潛水多級離心泵,它是由卡特彼勒3406BTA柴油機帶動的。 該柴油機在一次噴淋系統(tǒng)觸發(fā)運轉時冒黑煙,噴淋系統(tǒng)警報恢復后停機檢查。(4)、啟動柴油機,狀況無明顯變化,空氣進口吸氣正常,排除過濾器堵塞,也排除了因氣門間隙不對導致柴油燃燒不充分冒黑煙的可能;(5)、檢查噴油嘴,更換了所有噴油嘴,重新調節(jié)氣門間隙,啟機運轉狀況無改變;圖1 舊的噴油嘴(6)、兩天后再次進行檢查工作,發(fā)現(xiàn)空氣進口過濾器有水泡過的跡象,且有少量鹽分結晶;進氣膠管也有結晶鹽;順著進氣通道檢查,拆開中冷器發(fā)現(xiàn)其散熱片已被結晶鹽堵塞。由于中冷器上發(fā)現(xiàn)了結晶鹽,可推斷海水已進入到缸套里面,腐蝕到缸套、活塞等最關鍵工作部件,狀況比較嚴重,必須對該柴油機進行拆解大修才能解決問題。一般來講,柴油機大修車間(場地)應具備以下條件:空間足夠寬敞;周圍無其他沖突作業(yè);起重機械設備、器具(手拉導鏈或者吊車);足夠強度和容量的零件架;零件清洗容器(油盤);零件吹掃工具(氣源和氣槍);其他工具等。柴油機解體前必須進行外觀檢查,確認缺失及破損部件,并拍照以做記錄。主要解體步驟如下:(1)、拆卸空氣進口管道,渦輪增壓器,中冷器及其管道;(2)、拆高壓燃油管,機油冷卻器;(3)、拆水箱,減震輪,手動燃油泵;(4)、拆氣門室、氣門搖臂、噴油嘴、缸蓋;(5)、拆飛輪,飛輪殼;(6)、翻轉缸體,拆油底殼;(7)、拆減震輪,前齒輪室蓋,油泵,惰輪及前蓋;(8)、翻轉缸體,拆凸輪軸;(9)、拆卸機油泵和機油進油管;(10)、拆主軸承座,曲軸。.零件檢查 有故障或破損的零件如下: 1)、渦輪增壓器卡死,其冷卻水管銹穿; 2)、第1缸活塞拉缸,活塞無法拔出;3)、6缸5缸活塞被海水氧化變色;4)、冷熱交換器進水管缺失;5)、中冷器出水頭破裂,進水端接頭缺失,螺栓缺失和斷裂;6)、缸蓋螺栓嚴重
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