電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)表現(xiàn)與應(yīng)用-展示頁(yè)
2025-08-13 18:22本頁(yè)面
【正文】 臺(tái)輕型電動(dòng)車出世開(kāi)始，到現(xiàn)在的五花八門的林林總總，掐指算來(lái)已過(guò)十年又三載。二輪電動(dòng)車的目標(biāo)市場(chǎng)主要以個(gè)人代步為交通工具，根據(jù)我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)分析，隨著電動(dòng)車核心技術(shù)的突破，我國(guó)逐步發(fā)展由電動(dòng)車向代替燃油車過(guò)渡，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了不同的電動(dòng)小轎車、電動(dòng)公交車、電動(dòng)面包車、電動(dòng)貨車等并已逐步投入市場(chǎng)，為此電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，終將會(huì)為人類居住凈化環(huán)境做出貢獻(xiàn)。從電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品分類，可分為二類，即：四輪電動(dòng)車和二輪電動(dòng)車。自九二年以來(lái)，我國(guó)有了自行車研制和生產(chǎn)的電動(dòng)車產(chǎn)品，通過(guò)近十幾年的發(fā)展，現(xiàn)已初步形成以北京新日、浙江綠源等一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動(dòng)車生產(chǎn)家，更形成了江蘇錫山、浙江、天津三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。為此我國(guó)發(fā)展電動(dòng)車輛無(wú)疑是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是符合綠色環(huán)保革命的需求，因?yàn)殡妱?dòng)車輛環(huán)保，低能耗，它是綠色環(huán)保，凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物，如何給廣大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢(shì)，更是一種社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的工具。 二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“時(shí)代呼喚綠色環(huán)保”的時(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)表現(xiàn)與應(yīng)用選題背景:回顧中國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展史，1985年誕生，2003年開(kāi)始快速發(fā)展，經(jīng)過(guò)近五年的提速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)銷量每年均保持50%以上的增長(zhǎng)，特別是006兩年間，電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了井噴時(shí)期，至2006年底，全國(guó)電動(dòng)車保有量已達(dá)5600萬(wàn)輛，整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)對(duì)今年的發(fā)展前景非?？春?，可正當(dāng)整個(gè)行業(yè)的仁人志士對(duì)行業(yè)發(fā)展豪情萬(wàn)丈，自信滿懷時(shí)，開(kāi)市后的07年中的電動(dòng)車市場(chǎng)卻，遭當(dāng)頭一棒，令整個(gè)行業(yè)大為失望。天津現(xiàn)有235家整車制造廠，其中處于停產(chǎn)狀態(tài)的33家，半停產(chǎn)狀態(tài)的69家，比2006年同期產(chǎn)銷量下降的有83家；無(wú)錫錫山現(xiàn)有186家整車制造廠，其中處于停產(chǎn)狀態(tài)的36家，半停產(chǎn)狀態(tài)的57家，比2006年同期產(chǎn)銷量下降的有73家；常州現(xiàn)有116家整車制造廠，其中處于停產(chǎn)狀態(tài)的19家，半停產(chǎn)狀態(tài)的32家，比2006年同期產(chǎn)銷量下降的有43家；金華擁有電動(dòng)車生產(chǎn)廠家56家，其中處于停產(chǎn)狀態(tài)的13家，半停產(chǎn)狀態(tài)的17家，比2006年同期產(chǎn)銷量下降的有21家；臺(tái)州擁有電動(dòng)車生產(chǎn)廠家83家，其中處于停產(chǎn)狀態(tài)的7家，半停產(chǎn)狀態(tài)的15家，比2006年同期產(chǎn)銷量下降的有21家。我國(guó)石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來(lái)大中城市大氣污染的主要污染源。我國(guó)電動(dòng)車發(fā)展在九十年代前基本都是依靠進(jìn)口，如高爾夫球車、游覽觀光車等。這些企業(yè)現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的有：電動(dòng)摩托車、電動(dòng)有纜車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)載貨車、電動(dòng)救援車、電動(dòng)助行(代步)車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、家庭生活車等等。從電動(dòng)車的目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)分析，四輪電動(dòng)車的目標(biāo)市場(chǎng)為：火車站、倉(cāng)庫(kù)、房地產(chǎn)會(huì)所、旅游景區(qū)、醫(yī)院、
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