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正文內(nèi)容

電動自行車電器系統(tǒng)-展示頁

2025-05-25 06:51本頁面
  

【正文】 為2 pbSO4+O2+2H2O=2pbO2+2 H2SO4在充電過程中,水被吸收生成硫酸,使正極板復(fù)原為二氧化鉛,負極板復(fù)原為絨狀鉛,結(jié)果是,電解液的濃度和比重增加,蓄電池的內(nèi)阻降低,端電壓升高。鉛、二氧化鉛和硫酸鉛的一克分子體積比為18:26:49,所以,極板上鉛和二氧化鉛放電后變成硫酸鉛,體積大為增加。這樣,蓄電池在放電時,硫酸同二氧化鉛化合,生成兩個水分子,使電解液的濃度和比重一下降,正、負極板上的活性物質(zhì)變成硫酸鉛。硫酸在水溶液中,部分分子分解成氫離子(H+)和硫酸根離子(SO42—)。蓄電池充電后,正極板上的活性物質(zhì)變成二氧化鉛,負極板上的活性物質(zhì)變成絨狀純鉛。2.鉛酸蓄電池的工作原理將蓄電池與直流電源連接進行充電時,蓄電池將電源的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來,這一過程叫做蓄電池的充電。內(nèi)分單格作電解池。否則,會因雜質(zhì)影響蓄電池的性能。C標準溫度下及蓄電池完全充電時。密封免維護蓄電池隔板大都采用超細玻璃絲纖維隔板。(2)隔板:為一多孔的絕緣薄板,夾在正、負極之間。(1)極板:正極板柵片上附著物為二氧化鉛(pbO2),負極板柵片上的附著物是海綿狀純鉛(Pb)。也就是12V/10Ah。菲利普公司生產(chǎn)銷售的電動自行車到目前為止采用的全都是密封鉛酸蓄電池。職工技術(shù)培訓(xùn)講義電動自行車電器系統(tǒng)嘉興市菲利普車業(yè)有限責任公司 2003年7月電動自行車電器系統(tǒng)配置按以下幾個方面介紹:一.電動自行車電池的一般知識動力型電池雖然現(xiàn)在種類繁多,有鉛酸、鎳氫、鋅空、鋰電池等。但目前市場上供應(yīng)的消費者在使用的電動自行車絕大多數(shù)還是使用鉛酸(pbA)蓄電池。型號為6—DZM—10 (JB/T 10262—2001)其含義:6—串聯(lián)單體蓄電池數(shù);DZ—電動助力型;M—密封式;10—2hr額定容量。1.蓄電池構(gòu)造主要由正極板、負極板、隔板、蓄電池槽、蓄電池蓋、電解液、電極端子等組成。正極板表面的化學(xué)反應(yīng)比負極板表面的化學(xué)反應(yīng)激烈,為了保證在充放電過程中,正極板兩個面上的化學(xué)反應(yīng)較均勻,每片正極板總是夾在兩片負極板之間,即電池單格內(nèi)的正極板總是比負極板少一片。其作用是防止正、負極板短路,并使電解液在極板間充分滲透。(3)電解液:為硫酸與蒸餾水的混合液,在20186。含有雜質(zhì)的工業(yè)硫酸和非蒸餾水都不許使用。(4)殼體:密封免維護蓄電池基本上都是采用ABS塑料制成,耐酸、耐熱、耐震。(6)電池蓋及螺紋液孔塞、安全閥、正負極端子。保證了接插或焊接質(zhì)量。在蓄電池兩端接上負載后,則貯存的化學(xué)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,這一過程稱為蓄電池的放電。在蓄電池正負極兩端接上電阻(負載),電流由正極流向負極。當蓄電池放電時,氫離子移向正極板,化學(xué)反應(yīng)式為pbO2+2H++H2SO4 pbSO4+2H2O-2e硫酸根離子移向負極板,化學(xué)反應(yīng)式為pb+ SO42— pbSO4+2
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