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20xx試驗檢測員考試試題-展示頁

2024-08-19 08:41本頁面
  

【正文】 彈法測強(qiáng)時,在一測區(qū)應(yīng)測?。ˋ16)個回彈值,回彈值讀數(shù)精確到(B1)Mpa。5土的指標(biāo)中,(A土粒比重)、(B天然密度)、(C含水量)是實測指標(biāo),其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。4粗粒土的工程性質(zhì),很大程度上取決于(土的粒徑級配),因此,粗粒土按其(粒徑級配累積曲線)再細(xì)分為(若干亞類)。4液塑限的試驗方法有(A碟式儀法)、(B圓錐儀法)、(C搓條法)以及(D聯(lián)合測定法)。4對工程來說,有實用意義的主要是土的液限、塑限和縮限。4瀝青混合料物理指標(biāo)有(A表觀密度)、(B理論密度)、(C空隙率)、(D瀝青體積百分率)、(E礦料間隙率)和(F瀝青飽和度)。對粘稠石油瀝青采用克利夫蘭開口杯法,簡稱(C COC)法。4坍落度試驗時,從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不應(yīng)超過()分鐘。3瀝青混合料配合比設(shè)計包括(A目標(biāo)配合比設(shè)計)、(B生產(chǎn)配合比設(shè)計)、(C配合比驗證)等三個階段。3瀝青混合料高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料夏季高溫通常為(A60C0)條件下,經(jīng)過車輛荷載長期重復(fù)作用下,不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的能力。3瀝青混合料穩(wěn)定度試驗是將瀝青混合料制成直徑()mm,高()mm的圓柱形試件。3砂按細(xì)度模數(shù)分為三級,粗砂的細(xì)度模數(shù)為(),中砂的細(xì)度模數(shù)為(),細(xì)砂的細(xì)度模數(shù)為()。3規(guī)范規(guī)定:對于高速公路、一級公路、城市快速路、城市主干道用瀝青為(A重交通量道路石油瀝青),對于其他等級公路用(B中、輕交通量道路石油瀝青)。對于中輕交通量道路石油瀝青,需檢驗(A針入度)、(B延度)、(C軟化點)、(D溶解度)、(E閃點)和(F老化)等指標(biāo);對于重交通量道路石油瀝青,需檢驗(G針入度)、(H延度)、(I軟化點)、(J閃點)、(K溶解度)、(L含蠟量)和(M老化)等指標(biāo)。2當(dāng)水泥混凝土中堿含量較高時,應(yīng)采用(A巖相法)和(B砂漿長度法)來鑒定集料與堿發(fā)生潛在有害反應(yīng)。2新拌混凝土拌合物,要有一定的(A流動性)、(B可塑性)、(C穩(wěn)定性)、(D易密性)等性質(zhì),以適合于運送、灌筑、搗實等施工要求。2瀝青混合料的低溫抗裂性能的評價指標(biāo),使用比較多的方法是測定混合料在低溫時的(A純拉強(qiáng)度)和(B溫度收縮系數(shù))。2瀝青混合料的抗滑性從原材料角度來講用石料的(A磨光值)、(B道瑞磨耗值)、(C沖擊值),瀝青的(D含蠟量)來評價;從混合料配合比角度來講用(E瀝青用量)來評價;從路面結(jié)構(gòu)角度來講用(F摩擦系數(shù))來評價。2水泥的生產(chǎn)工藝是(A二磨一燒)。篩分試驗計算的三個參數(shù)是(A分計篩余百分率)、(B累計篩余百分率)和(C通過百分率)。粘附性試驗室內(nèi)采用(F水煮法)和(G水浸法)。酸性石料中二氧化硅含量(B65%),與瀝青的粘附性(C差)。1砂中的有害雜質(zhì)主要有(A泥)、(B泥塊)、(C云母含量)、(D硫酸鹽硫化物)和(E有機(jī)質(zhì))。1瀝青面層用粗集料的力學(xué)指標(biāo)有(A集料壓碎值)、(B磨光值)、(C沖擊值)、(D道瑞磨耗值)。1壓力機(jī)壓試件時,加荷速度越大,測定值越(A大)。1厚度的檢測方法有破壞性檢測和非破壞性檢測兩種,前者有(A鉆芯法)和(B挖坑法),后者有(C雷達(dá)超聲波法)。CBR又稱(A加州承載比),是用于評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo),試驗方法有(B室內(nèi)法)、(C室外法)、(D落球式快速測定法)。前者主要有(C承載板法)、(D貝克曼梁法),后者有(E2℃)范圍時,回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正,修正的方法有(C查圖法)和(D經(jīng)驗計算法)。其前臂與后臂長度比為(D2:1)。貝克曼梁法測定的是(A回彈彎沉),自動彎沉儀法測定的是(B總彎沉),落錘式彎沉儀測定的是(C動態(tài)總彎沉)。瀝青混合料最大干密度的確定方法有(A馬歇爾試驗法)、(B試驗路法)、(C空隙率折算法)。2010年試驗檢測員考試試題一、選擇題(單選或多選):現(xiàn)場密度的檢測方法有(A灌砂法)、(B環(huán)刀法)、(C核子法)、(D鉆芯法)、(E水袋法)。路基土最大干密度的確定方法有(A擊實法)、(B表面振動壓實儀法)、(C振動臺法)。彎沉測試的方法有(A貝克曼梁法)、(B自動彎沉儀法)、(C落錘式彎沉儀法)。路面彎沉儀由(A貝克曼梁法)、(B百分表)和(C表架)組成。瀝青面層厚度大于(A5厘米)且路面溫度超過(B20177。測定回彈模量的試驗方法有(A直接法)和(B間接法)兩種。 CBR法)、(F貫入儀測定法)??够阅軠y試方法有(A制動距離法)、(B偏轉(zhuǎn)輪拖車法)、(C擺式儀法)和(D手工、電動鋪砂法)。1石料分級的依據(jù)是(A磨耗率試驗)和(B極限抗壓強(qiáng)度)。1石料磨光值越高,路面的抗磨光性越(A好)。1通常砂的粗細(xì)程度是用(A細(xì)度模數(shù))來表示,細(xì)度模數(shù)越大,砂越(B粗)。1隨著石料中二氧化硅含量提高,石料與瀝青的粘附性(A降低)。堿性石料中二氧化硅含量(D52%),與瀝青的粘附性(E好)。1瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量采用(A游標(biāo)卡尺法)測定,水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量采用(B規(guī)準(zhǔn)儀法)測定。用(D累計篩余百分率)計算細(xì)度模數(shù),用(E細(xì)度模數(shù))評價砂的粗細(xì)程度。2瀝青混合料的耐久性用(A空隙率)、(B飽和度)、(C粘附性)和(D殘留穩(wěn)定度)來評價。2瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用(A馬歇爾穩(wěn)定度)和(B流值)來評價,對高速公路、一級公路、城市快速路、主干路的瀝青混合料,還應(yīng)通過(C動穩(wěn)定度試驗)檢驗其抗車轍能力。2瀝青混合料的水穩(wěn)定性從兩個方面進(jìn)行評價,一是從(A原材料方面進(jìn)行)評價,二是從(B瀝青混合料方面)進(jìn)行評價。這些性質(zhì)總稱為和易性。2發(fā)生堿集反應(yīng)必須具備以下三個條件:一是(A混凝土中的集料具有活性),二是(B混凝土中含有一定量的可溶堿),三是(C有一定的濕度)。3由于路面施工加熱導(dǎo)致瀝青性能變化的評價,我國現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定:對中、輕交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行(A蒸發(fā)損失)試驗,對于重交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行(B薄膜加熱)試驗。3水泥膠砂強(qiáng)度中水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量比是(A1:3)。3水泥混凝土養(yǎng)生條件包括(A溫度)、(B濕度)和(C齡期),都是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素。在穩(wěn)定度儀上測定其(C穩(wěn)定度)和(D流值),以這兩項指標(biāo)來表征其高溫時的抗變形能力。3I型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是(A3%6%),II型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是(B4%10%)。配制混凝土?xí)r,砂率的選定是根據(jù)(A粗骨料品種)、(B最大料徑)和混凝土拌和物的(C水灰比)確定的。4閃點是保證瀝青(A加熱質(zhì)量)和(B施工安全)的一項重要指、標(biāo)。4瀝青混合料中瀝青含量的測試方法有(A射線法)、(B離心分離法)、(C回流式抽提儀法)和(D脂肪抽提器法)。4工程設(shè)計和工程檢驗中常用土的指標(biāo)有:(A土粒比重)、(B天然密度)、(C飽和密度)、(D干密度)、(E浮密度)、(F含水量)、(G孔隙比)、(H孔隙率)、(I飽和度)。液限是土可塑狀態(tài)的(A上限含水量),塑限是土可塑狀態(tài)的(B下限含水量)。4在進(jìn)行顆粒分析試驗時
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