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物流園區(qū)規(guī)劃研究綜述-展示頁

2024-08-19 03:22本頁面
  

【正文】 (3)貨運樞紐型物流園區(qū)。張晶(2004)按照其地域作業(yè)活動所覆蓋的范圍將物流園區(qū)分為國際樞紐型物流園區(qū)、全國樞紐型物流園區(qū)、區(qū)域轉(zhuǎn)運型物流園區(qū)及市域配送型物流園區(qū)四種類型。以下是生態(tài)型物流園的各項服務(wù)功能:物流園區(qū)分類有多種,根據(jù)不同,分法不同。林敬松、周業(yè)付(2002)總結(jié)物流園區(qū)的八大功能:綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運功能,輔助服務(wù)功能、停車場功能。葉菁、張道臣(2008)認為物流園區(qū)的功能主要包括具體業(yè)務(wù)功能及社會功能兩個方面?!?】王之泰(2009)通過對綜合國標解釋與其他學(xué)者的定義,對物流園區(qū)的定義做了總結(jié),即政府劃定的具有一定規(guī)模的城市(或者經(jīng)濟區(qū))的功能區(qū)域,供物流企業(yè)進行聚集和運作。董明望、譚道雄從功能上定義物流園區(qū)是對物流組織管理節(jié)點進行相對集中建設(shè)與發(fā)展的具有經(jīng)濟開發(fā)形式的城市物流功能區(qū)域;同時,也是依據(jù)相關(guān)物流服務(wù)設(shè)施進行的降低物流成本,提高物流運作效率和改善企業(yè)服務(wù)有關(guān)的流通加工、原材料采購和方便與消費直接聯(lián)系的生產(chǎn)等活動的具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟功能區(qū)?!秶覙藴饰锪餍g(shù)語》對物流園區(qū)的定義是:“物流園區(qū)是為了實現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運作共同化,或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周圍各個區(qū)域,集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物集結(jié)地??傮w來說,物流就是在一個系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)顧客滿意,連接供需雙方,完成商品快速、經(jīng)濟的空間轉(zhuǎn)移的活動過程。第三方物流(ThirdPartyLogistics,3PL或TPL)是20世紀80年代后期在歐美等國發(fā)展起來的一種新型物流服務(wù)形態(tài),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式,第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者【3】.作為專業(yè)化、社會化的第三方物流的承擔(dān)者就是第三方物流企業(yè)。我國目前的傳統(tǒng)倉儲、運輸和貨代類公司都屬于這類物流形式。”【5】MorganStanley亞太研究中心對中國物流的研究報告指出,第一方物流是指制造商自己擁有和處理如運輸、倉儲等物流業(yè)務(wù)的物流形式。高藝林認為,現(xiàn)代物流“它包括了物資的保管、運輸、裝卸、包裝、加工、信息處理等環(huán)節(jié)的基本活動,以物流服務(wù)的社會化、專業(yè)化、高效率為主要特征,極大地改變了傳統(tǒng)物流分散經(jīng)營、低效率等不足。我國的國家標準GB/T 18354—2001《物流術(shù)語》對物流領(lǐng)域主要的名詞概念都進行了定義,其對物流的定義為:物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。日本標準學(xué)會以日本工業(yè)標準(JIS)的形式,對物流的定義是:將物流活動的目標定位于充分滿足最終需要同時要解決保護環(huán)境等方面的社會問題.在此前提下追求高水平的、綜合的完成包裝、輸送、保管、裝卸搬運、流通加工以及相關(guān)情報等各項工作,以謀求將供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收等各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一體化、一元化的經(jīng)營活動。歐洲物流協(xié)會將物流定義為在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員和商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制,以達到特定的目的【2】。物流園區(qū)規(guī)劃研究綜述因各個國家或地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境差異,物流及其物流行業(yè)發(fā)展水平也存在著很大不同,人們對物流和物流業(yè)的認識也有迥異。根據(jù)美國的綜合性物流組織——美國物流管理協(xié)會(CouncilofL~gisticsManagement,2000)的定義,物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地之間的高效(高效率、高效益),正向及反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程【1】。這個定義已成為歐洲標準化委員會的物流定義。WTO從物流組成的角度對物流進行定義:商品和勞務(wù)從生產(chǎn)向消費者轉(zhuǎn)移時所經(jīng)歷的整個路線,以及取得這種商品或勞務(wù)的所有權(quán)的企業(yè)或個人的總和,包括運輸、倉儲、搬運、配送、流通、加工、信息處理的一系列活動。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。”【4】周
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