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水穩(wěn)層試驗段總結(jié)報告-展示頁

2024-08-19 02:34本頁面
  

【正文】 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/12004) 《畢節(jié)飛雄機場高速公路設(shè)計圖紙》二、各項施工技術(shù)指標 施工配合比: ():():() =23:25:52混合料最大干容重ρd=㎝3 ,最佳含水量ω0=%;水泥劑量為5%。松鋪系數(shù):,厚度:33㎝; 壓實遍數(shù):在施工中分兩層碾壓,第一層壓實厚度18㎝,第二層壓實厚度18cm,采用XS302靜壓一遍,弱振兩遍,強振四遍,光面一遍。攤鋪前應(yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤,在熨平板底墊上與按計算松鋪厚度同厚的木板起步。第一臺攤鋪機攤鋪時向前找中分帶一側(cè)鋼絲和道路走平衡梁;在第一臺攤鋪機通過后。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè),一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致,兩機攤鋪接縫平整。攤鋪機兩側(cè)傳感器設(shè)有專人看護,隨時檢查攤鋪高程與基準線是否一致,并做好記錄,若發(fā)現(xiàn)標高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時校正。開始攤鋪3~6米長時,由測量人員立即檢測攤鋪面的標高和橫坡,不符合設(shè)計要求時,應(yīng)適當調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進行攤鋪。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。由于本路段半幅一次成型,為了防止攤鋪在兩側(cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象,應(yīng)將攤鋪機螺旋輸送器最外端葉片反裝。由于水泥穩(wěn)定碎石基層厚度過厚,為保證壓實度則分為兩層攤鋪,先攤鋪一層,直至已交出路基半幅完成后返回攤鋪第二層。運輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要,并盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸車輛到場后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭,倒車駛進攤鋪現(xiàn)場,以免影響下承層;攤鋪機前有專人指揮車輛,以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動向前,卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機,在攤鋪機料斗內(nèi)混合料未鋪完前,下一輛料車就應(yīng)??吭跀備仚C前并開始卸料,保證攤鋪機料斗內(nèi)有10cm厚的混合料(攤鋪機前應(yīng)保證有五輛運料車),避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。直到輪跡完全碾壓完并達到規(guī)范要求壓實度為止。按照規(guī)定碾壓速度(靜壓:~,振壓:~)均勻碾壓,每次碾壓輪跡重疊寬度為1/3輪寬。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯狀隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。d 、碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤,如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開挖晾或加水拌和和碾壓。養(yǎng)生:在碾壓工作結(jié)束后,該施工段壓實度達到規(guī)范規(guī)定要求;水泥的終凝時間過后,在水穩(wěn)層表面覆蓋土工布進行養(yǎng)生。b、用灑水車在表面灑水進行養(yǎng)生,上午、下午各一次,當天氣炎熱時,應(yīng)加灑1~2遍;c、灑水時應(yīng)把覆蓋的土工布拉開,直接灑到水穩(wěn)層表面,灑完水后應(yīng)立即覆蓋,利用土工布保持水分并防止水分蒸發(fā)。壓至7遍時壓實度穩(wěn)定,第8遍為光面碾壓。 結(jié)
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