水穩(wěn)層試驗段總結(jié)報告-文庫吧
2024-08-03 02:34 本頁面
【正文】 行攤鋪。正常施工時，攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，測量人員應(yīng)檢測一次攤鋪機(jī)的標(biāo)高、橫坡，并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機(jī)，~。由于本路段半幅一次成型，為了防止攤鋪在兩側(cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象，應(yīng)將攤鋪機(jī)螺旋輸送器最外端葉片反裝。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。由于水泥穩(wěn)定碎石基層厚度過厚，為保證壓實(shí)度則分為兩層攤鋪，先攤鋪一層，直至已交出路基半幅完成后返回攤鋪第二層。放樣：以確定的施工技術(shù)方案，在路面中樁及邊樁處每20m釘出樁位，根據(jù)抄平厚度松鋪系數(shù)=施工厚度，抄平后訂出施工線位置，并且施工鋼線一定要拉緊，使線在兩棵樁之間的撓度盡量減小到極限；運(yùn)輸及卸料：運(yùn)輸車輛在開工前，檢驗其完好情況，由運(yùn)輸負(fù)責(zé)人確保裝料前應(yīng)車廂清洗干凈的要求。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。裝料時運(yùn)輸車輛排隊等候在貯料倉下，裝料前對車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干，裝料時按前→后→中至少三次移動的方法進(jìn)行裝料，不得裝料太滿外溢，有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛到場后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭，倒車駛進(jìn)攤鋪現(xiàn)場，以免影響下承層；攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛，以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。車輛到場后分列兩邊，前后相距約10m，車輛倒車時統(tǒng)一在攤鋪機(jī)前1030cm處停車，掛空擋卸料，倒料時位置要準(zhǔn)確，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動向前，卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前，下一輛料車就應(yīng)?？吭跀備仚C(jī)前并開始卸料，保證攤鋪機(jī)料斗內(nèi)有10cm厚的混合料（攤鋪機(jī)前應(yīng)保證有五輛運(yùn)料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。碾壓：а、在施工中分兩層碾壓，第一層壓實(shí)厚度20㎝，第二層壓實(shí)厚度16cm，采用XS302靜壓一遍，弱振兩遍，強(qiáng)振四遍,光面一遍。直到輪跡完全碾壓完并達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度為止。b、碾壓時在直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。按照規(guī)定碾壓速度（靜壓：～，振壓：～）均勻碾壓，每次碾壓輪跡重疊寬度為1/3輪寬。壓路機(jī)的碾壓長度以與平地機(jī)整平速度平衡為原則。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置呈階梯狀隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。c、壓路機(jī)不得在未碾壓成型和已經(jīng)完成的路段上調(diào)頭、停機(jī)等候，對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋、涵、擋墻等構(gòu)造物接頭、死角、加寬及局部地區(qū)，采取人工方式進(jìn)行夯實(shí)。d 、碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤，如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開挖晾或加水拌和和碾壓。碾壓結(jié)束之前，要仔細(xì)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，待碾壓結(jié)束后，即可進(jìn)行壓實(shí)度檢測。養(yǎng)生：在碾壓工作結(jié)束后，該施工段壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范
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