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一級(jí)圓柱斜齒輪減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書-展示頁(yè)

2025-08-12 07:46本頁(yè)面
  

【正文】 1/=3) 計(jì)算模數(shù)mtmt==(3).幾何尺寸計(jì)算① 中心矩a===110mm圓整中心矩 a=135mm② 按圓整中心矩修正螺旋角β=arccos= arccos=176。2) 查閱圖1030查得,選取區(qū)域系數(shù)zH=。 齒輪參數(shù)計(jì)算(參照機(jī)械設(shè)計(jì)書 P218) 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 1  運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級(jí)精度(GB1009588)。/Z3)= 齒頂圓直徑da3min=d3+P()d1= da3max=d3+=大鏈輪: 分度圓直徑 d4=P/sin(180。則計(jì)算功率為: Pca=KAP3==3 選擇鏈條型號(hào)和節(jié)距 估計(jì)此鏈條傳動(dòng)工作于《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》書圖1333圖左側(cè) 采用單排鏈,km=,故 ,故采用10A鏈條,節(jié)距p=。查表可得電動(dòng)機(jī)中心高H=132mm,軸伸出部分用于裝聯(lián)軸器,軸段的直徑和長(zhǎng)度分別為D=20mm,E=40mm。 查表可得如下兩種方案表 2—1 兩種方案比較方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kw同步轉(zhuǎn)速r/min滿載轉(zhuǎn)速r/min總傳動(dòng)比i外伸軸徑D/mm軸外伸長(zhǎng)度E/mm1Y132S63100096020402Y132L43150014202040 圖22 電動(dòng)機(jī)的有關(guān)參數(shù)比較后可以看出:方案1選用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、價(jià)格低,故選方案1較為合理。 第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率的選擇(1) 傳動(dòng)裝置的總功率:ηcy:輸送機(jī)滾筒效率 ηcy=ηb:一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率 ηb=ηg:閉式圓柱齒輪傳動(dòng)效率 ηg=ηc:聯(lián)軸器效率 ηc=η4w:傳動(dòng)卷筒效率 η4w=ηh:為滾子鏈傳動(dòng)效率(閉式) ηh=則:η01=ηc= η23=ηgηb==η12=ηb= η34=ηh= η4w=則:=(2)電機(jī)所需的工作功率:工作機(jī)所需功率: Pw=FV/(1000)==電動(dòng)機(jī)的輸出功率: 則Pd=Pw/η= (3)確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 一般機(jī)械中,用得最多的是同步轉(zhuǎn)速為1500r/min或1000r/min的電動(dòng)機(jī)。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上,故箱體長(zhǎng)度較短。這種減速器的高速級(jí)齒輪常采用斜齒,一側(cè)為左旋,另一側(cè)為右旋,軸向力能互相抵消。 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)的目的是確定傳動(dòng)方案、選定電機(jī)型號(hào)、合理分配傳動(dòng)比以及計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù),為計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)件準(zhǔn)備條件。本設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)斜齒輪傳動(dòng)。鏈傳動(dòng)承載能力較低,在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),還可緩和沖擊和振動(dòng),故布置在傳動(dòng)的低速級(jí),以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩,減小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。:本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),工作機(jī)為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)。第一章 傳動(dòng)方案 1 1: 1 2第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 3 4第三章 運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 5第四章 鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 6第五章 圓柱斜齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 7 齒輪參數(shù)計(jì)算 7第六章 軸的設(shè)計(jì) 10 軸的概述 10 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12 軸的校核 14第七章 軸承的設(shè)計(jì)與校核 16 16 17第八章 鍵連接的選擇和校核 18第九章 聯(lián)軸器的選用 18第十章 箱體設(shè)計(jì) 19第十一章減速器潤(rùn)滑密封 21第十二章PROE效果圖 22第十三章設(shè)計(jì)心得 24參考文獻(xiàn) 24第一章 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器和鏈傳動(dòng),總體布置簡(jiǎn)圖如下: 圖 11 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖 原始數(shù)據(jù):帶送帶最大有效拉力F=900N 2600N;傳送帶帶速V=;滾筒直徑D=260mm; 400mm;工作條件:鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)在常溫下連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有中等沖擊;2班制(每班按8小時(shí)計(jì)算),要求減速器使用期限10年,大修期為24年,大批量生產(chǎn);輸送帶工作速度v允許誤差為177。5%,滾筒的傳動(dòng)效率(不包括軸承),三相交流電源電壓為380/220V。傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)級(jí)傳動(dòng),第一級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,第二級(jí)傳動(dòng)為鏈傳動(dòng)。
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