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純電動式公交車應用可行性分析報告-展示頁

2025-08-12 06:29本頁面
  

【正文】 900前懸(mm)2730后懸(mm)3070乘客門一級踏步板離地高(前/后)(mm)≤360/≤380車廂內高(mm)≥2100乘客門凈寬(前/后)(mm)≥800/≥1100乘客門凈高(mm)≥2020車廂內通道寬度(mm)≥450接近角(176。這一發(fā)展契機對眾多中小城市同樣具有吸引力,近年來??凇⒊啥?、青島、臨沂、襄樊等眾多二、三線城市也相繼引入電動公交車。而目前應用電動公交車數(shù)量最多的城市是合肥,截至2011年4月底合肥共有180臺電動公交車投入運行。早在2001年8月,北京市兩輛BJD6100—EV型電動公交車已經首先用于21屆世界大學生運動會的接送運動員工作??萍疾咳涨罢街潞虾J腥嗣裾饨ㄔO中國上海電動汽車國際示范城市,上海市嘉定區(qū)被指定為電動汽車國際示范區(qū)。純電動公交車的應用不但可以徹底解決以上問題,而且其噪音低、零污染、乘坐舒適等特點,在目前我市實施“三名一強”戰(zhàn)略的大背景下,對提高旅游城市整體形象,保證城市公交基礎服務的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮應有作用。雖然不斷采用新技術降低傳統(tǒng)公交車的污染物排放,但是依賴石化燃料作為動力的傳統(tǒng)公交車,碳排放量根本上無法降低。根據大同市目前的能源結構、政策環(huán)境等因素,現(xiàn)就大同市純電動公交車的應用做一可行性分析。10九、大同應用電動公交車可行性分析結論及建議8電動公交車對公交運營方式的影響8車輛使用成本比較8車輛購置成本比較5技術優(yōu)勢及條件2技術優(yōu)勢及條件1四、重慶恒通電動公交車基本情況1三、國內大中城市電動公交車應用現(xiàn)狀及趨勢1二、立項的目的和意義目 錄一、總論2車型及主要配置情況4五、東風揚子江電動公交車基本情況5車型及主要配置情況6六、大同應用電動公交車的環(huán)境分析6國家政策環(huán)境6社會文化環(huán)境7自然環(huán)境分析…………………………………………………………………7七、大同應用電動公交車的經濟性分析10八、大同應用電動公交車的安全性分析10分析結論10可能存在的問題及建議11 總論: 純電動公交車作為公共交通工具的創(chuàng)新形式,在國內外均有不同程度的應用,但是由于動力電池及電源管理技術的局限性,實踐中仍存在著不少問題。 立項的目的和意義隨著公共交通作為城市交通的主流趨勢日趨明顯,公交車數(shù)量的不斷增加,對城市自然環(huán)境的污染也日益嚴重。而且隨著石化類燃料供應的日趨緊張,公共交通對石化類燃料的依賴度逐步提高,一旦燃料供應出現(xiàn)問題,對城市公共交通的影響是不言而喻的。三、國內大中城市電動公交車應用現(xiàn)狀及趨勢2010年上海世博會期間,10
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