【正文】 構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組（1）項(xiàng)目部成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成如下：組長(zhǎng)：曾郁副組長(zhǎng)：黃正帥組員：章林、郭博、王福云、陳才隆、賈海龍創(chuàng)優(yōu)工作辦公室項(xiàng)目部設(shè)創(chuàng)優(yōu)工作辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動(dòng)的計(jì)劃安排、材料匯總、小結(jié)和資料上報(bào)工作。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36m。道路起于小坡南側(cè)，自西向東，迄于高爐子火車站北側(cè)。檬四路2標(biāo)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目錄一、工程概況 1二、組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo) 1三、質(zhì)量管理依據(jù) 3四、質(zhì)量管理程序和制度 3五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3六、質(zhì)量管理重點(diǎn) 6七、創(chuàng)優(yōu)措施 7八、安全保證措施 9九、環(huán)境保護(hù)措施 11十、創(chuàng)優(yōu)保證體系 12十一、考核辦法及獎(jiǎng)罰規(guī)定 13創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為加強(qiáng)我部項(xiàng)目管理，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地將檬四路建成一流道路，根據(jù)國(guó)家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件以及業(yè)主公司、集團(tuán)公司、局指揮部與公司有關(guān)文件精神，結(jié)合檬四路工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定《中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》。一、工程概況中鐵五局檬四路2標(biāo)項(xiàng)目部，檬四路道路工程位于匯川區(qū)高坪區(qū)境內(nèi)。本工程為檬四路（二標(biāo)段）道路工程（樁號(hào)K1+380~K3+）。主要工作范圍與內(nèi)容主要工程內(nèi)容包括路基、路面、道路防護(hù)、排水、涵洞、管線、照明、交通標(biāo)志、保通等工程。辦公室主任由項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)章林擔(dān)任。以實(shí)現(xiàn)全管段工程一次驗(yàn)收為目標(biāo)，以健全質(zhì)量管理制度、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任為根本，以強(qiáng)化過程控制、落實(shí)獎(jiǎng)懲考核為抓手，堅(jiān)決克服工程質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)外美，全力修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的檬四路。具體指標(biāo)為：（1）工程質(zhì)量堅(jiān)持“依靠科技，規(guī)范管理，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意”方針，做到“將檬四路建成優(yōu)質(zhì)道路”。預(yù)制構(gòu)件一次性檢驗(yàn)合格率100%。杜絕重大質(zhì)量事故。竣工文件做到真實(shí)可靠，規(guī)范齊全，一次交接合格。國(guó)家和建設(shè)部、交通部正式頒布的各項(xiàng)有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及管理辦法等。經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）、施工組織設(shè)計(jì)。建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位各方聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要。業(yè)主公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理的文件。 技術(shù)交底制度開工前和施工過程中均嚴(yán)格執(zhí)行層層交底制度，使有關(guān)人員了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求，為保證工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保工序的工程質(zhì)量。項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)檢員的工作進(jìn)行指導(dǎo)。（4）隱蔽工程檢查按規(guī)范驗(yàn)標(biāo)及時(shí)進(jìn)行。五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 橋涵工程圬工結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外美：混凝土工程要克服搗固不實(shí)、蜂窩麻面、搭接跑模錯(cuò)臺(tái)的現(xiàn)象；選擇優(yōu)質(zhì)的外加劑確保砼無離析表面無砂線。標(biāo)高控制、中線控制、元件埋設(shè)與測(cè)試、斷面尺寸控制等現(xiàn)場(chǎng)操作的工作內(nèi)容必須符合設(shè)計(jì)的要求?；A(chǔ)與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與臺(tái)墩身的施工接縫，應(yīng)按原設(shè)計(jì)指定的定型圖號(hào)規(guī)定辦理。使用光面鋼筋時(shí)兩端應(yīng)設(shè)半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋時(shí)可不設(shè)彎鉤。施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱砼層應(yīng)鑿除，砼澆筑前用水沖干凈、濕潤(rùn)，無積水。砼與漿砌片石或漿砌片石與漿砌片石之間的接縫，可用預(yù)埋榫片石(片石必須質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈)，片石最小尺寸不得小于15cm,埋入砼中和外露各一半，間距≮15cm，且不得與鋼筋接觸。砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁中途停灌形成施工縫。砼自由傾落高度超過2m時(shí)，必須用滑槽、串筒等灌筑，防止砼離析。人、機(jī)、料、工、如有一方面不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。路基工程路堤工程首先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，在取得工藝參數(shù)后，嚴(yán)格按“四區(qū)段，八流程”作業(yè)方法施工，四個(gè)區(qū)段是：填土（石）、平整、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。填土路堤：依據(jù)填筑路基工藝，按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料，基床表面一般分兩層，每層壓實(shí)后的厚度≯，當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄綍r(shí)，應(yīng)由低向高處分層填筑，同一層由兩邊向中心填筑。填石路基：分層填筑的石塊應(yīng)級(jí)配良好，最大塊度不宜超過每層厚度的2/3，否則要破碎碼坡腳，水平分層填筑、先低后高，先兩側(cè)后中間。填石路基鋪攤平整：，或根據(jù)試驗(yàn)決定攤鋪的厚度，厚度均勻，基床表層填料中不得含有大于15cm的石塊。機(jī)械施工時(shí)長(zhǎng)度≯100m，人力施工時(shí)≯50m的路基區(qū)段內(nèi)抽檢不少于6個(gè)點(diǎn)。填料類別及特征有明顯變化的路基；特別設(shè)計(jì)路基及對(duì)填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段路基，均應(yīng)增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。做好爆破防護(hù)，既有線爆破時(shí)邀請(qǐng)工務(wù)人員旁站監(jiān)督實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)砼澆筑施工工藝同涵身一樣，需要現(xiàn)場(chǎng)按照規(guī)范嚴(yán)格控制落實(shí)。砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。砂漿要搗振密實(shí)、飽滿，段與段之間的砌縫應(yīng)大致水平。腹石砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)、咬搭，石料大小搭配，大面為底，杜絕立砌現(xiàn)象。用片石或塊石砌筑水溝，要求砌體厚度、泄水孔位置、間距、伸縮縫位置等滿足設(shè)計(jì)，泄水孔內(nèi)放ф80的塑料管做成圓形。排水溝平順、通暢；溝幫抹面寬度一致，每5米設(shè)置一道伸縮縫。干砌時(shí)宜將較大的石塊置于底層，面石塊外露面應(yīng)稍加修整，不允許出現(xiàn)水銹石。六、質(zhì)量管理重點(diǎn)人員管理以管理計(jì)劃和體系圖為依據(jù)，明確部門、人員分工及職責(zé)，不斷加強(qiáng)思想和素質(zhì)教育，不定期進(jìn)行考評(píng)。材料的管理到場(chǎng)材料要具有出廠合格證和質(zhì)量保證書，并要經(jīng)監(jiān)理見證取樣檢驗(yàn)合格方能使用，不合格者，立即清退。質(zhì)量檢