【正文】 報(bào)中心網(wǎng)站“（863計(jì)劃）管理辦法及文件”網(wǎng)頁（）中下載。申請(qǐng)單位審核和提交課題申請(qǐng)書。申請(qǐng)者可以登錄科技部網(wǎng)站（）、863計(jì)劃網(wǎng)站（）或民航總局網(wǎng)站（）查閱有關(guān)規(guī)定、辦法和信息。申請(qǐng)程序和要求如下：申請(qǐng)者了解與課題申請(qǐng)有關(guān)的信息。課題申請(qǐng)負(fù)責(zé)人當(dāng)年申請(qǐng)及負(fù)責(zé)的在研課題累計(jì)不得超過一項(xiàng)，同時(shí)可參加一項(xiàng)課題（申請(qǐng)或在研）。課題負(fù)責(zé)人需要長(zhǎng)期從事本領(lǐng)域的研究，必需保證每年8個(gè)月以上的工作時(shí)間，原則上不超過55歲，具有高級(jí)職稱或博士學(xué)位。申請(qǐng)單位負(fù)責(zé)課題的總體設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)和系統(tǒng)集成。課題申請(qǐng)單位應(yīng)具備該領(lǐng)域的研究工作經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，具備完成課題的人員和條件。二、注意事項(xiàng)課題申請(qǐng)單位必須是法人單位。本項(xiàng)目通過公開發(fā)布課題申請(qǐng)指南落實(shí)任務(wù)。本項(xiàng)目注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，鼓勵(lì)國內(nèi)優(yōu)勢(shì)單位合作承擔(dān)重大課題；與生產(chǎn)運(yùn)行單位緊密結(jié)合，實(shí)施驗(yàn)證工程；鼓勵(lì)地方政府的配套支持和企業(yè)的積極參與，通過技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，逐步形成民航空管運(yùn)行能力。同時(shí)，為了加強(qiáng)與空管密切相關(guān)的基礎(chǔ)性、前沿性研究，設(shè)立30個(gè)面上課題。國家高科技研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）地球觀測(cè)與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域“新一代國家空中交通管理系統(tǒng)”重大項(xiàng)目2006年度課題申請(qǐng)指南一、指南說明“十一五”期間，本重大項(xiàng)目的總體考慮包括總體目標(biāo)、重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容、主要任務(wù)指標(biāo)、任務(wù)分解、年度計(jì)劃安排等內(nèi)容，以及說明需要通過公開發(fā)布課題申請(qǐng)指南落實(shí)的任務(wù)等。 “十一五”期間，本項(xiàng)目以新一代國家空中交通管理重大技術(shù)系統(tǒng)為目標(biāo)，采取“需求驅(qū)動(dòng)、總體規(guī)劃、分步實(shí)施”的方式；重點(diǎn)突破基于性能的航空導(dǎo)航、基于數(shù)據(jù)鏈與精確定位的航空綜合監(jiān)視、空管運(yùn)行協(xié)同控制和民航空管信息服務(wù)平臺(tái)4大核心技術(shù)族；設(shè)立12個(gè)重點(diǎn)課題和2個(gè)技術(shù)驗(yàn)證工程。本項(xiàng)目以集成創(chuàng)新為重點(diǎn)，突出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，較大幅度增加自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擁有量，初步形成我國空管科技創(chuàng)新體系，積極培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力的學(xué)術(shù)帶頭人，造就國內(nèi)高水平的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，支撐我國新一代空中交通管理系統(tǒng)的建設(shè)。本指南是本重大項(xiàng)目發(fā)布的2006年度課題申請(qǐng)指南，支持的課題包括6個(gè)重點(diǎn)課題和10個(gè)面上課題。課題承擔(dān)單位采用擇優(yōu)委托方式確定。申請(qǐng)單位可申請(qǐng)其中部分或全部?jī)?nèi)容。協(xié)作單位原則上不超過3家。重點(diǎn)課題的申請(qǐng)條件除以上要求外，還應(yīng)符合每個(gè)課題中提出的要求。為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作，863計(jì)劃實(shí)行限制申請(qǐng)及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。本次課題申請(qǐng)由中國民航總局受理，提交的申報(bào)材料包括書面紙質(zhì)申報(bào)材料和電子文檔，截止日期為2006年10月30日（以郵戳?xí)r間為準(zhǔn)）。建議擬申請(qǐng)863計(jì)劃課題的研究人員在申請(qǐng)前認(rèn)真閱讀相關(guān)課題申請(qǐng)指南，以及863計(jì)劃有關(guān)管理規(guī)定等，從而了解擬申請(qǐng)課題的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容及主要指標(biāo)、申請(qǐng)條件與要求等事項(xiàng)。申請(qǐng)者在確定符合863計(jì)劃有關(guān)課題的申請(qǐng)條件與要求后，根據(jù)申請(qǐng)指南著手課題申請(qǐng)書的撰寫。重點(diǎn)課題申請(qǐng)者按照要求填寫“國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）重點(diǎn)項(xiàng)目申請(qǐng)書”，面上課題申請(qǐng)者按照要求填寫“國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃）項(xiàng)目課題申請(qǐng)書”。重點(diǎn)課題、面上課題申請(qǐng)書一式3份，均為簽字蓋章原件, 附電子文檔一份（可用移動(dòng)硬盤、優(yōu)盤、光盤、軟盤等拷貝）。請(qǐng)直接用申請(qǐng)書首頁作為封面，不得采用膠圈、文件夾等帶有突出棱邊的裝訂方式。劉社宣 02224092490，13602059236， liushexuan景貴飛 01068539136無三、指南內(nèi)容（一）重點(diǎn)課題課題1：RNP/RNAV衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及認(rèn)證平臺(tái)研究目標(biāo)：RNP/RNAV衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)施將顯著提升新一代國家空管系統(tǒng)條件下航空運(yùn)輸系統(tǒng)的安全和效率。研究?jī)?nèi)容及主要指標(biāo)：（1）綜合航空導(dǎo)航性能預(yù)測(cè)平臺(tái)突破綜合航空導(dǎo)航性能預(yù)測(cè)技術(shù)，根據(jù)飛機(jī)性能、導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行狀況，預(yù)測(cè)飛機(jī)導(dǎo)航設(shè)備的實(shí)際導(dǎo)航能力，研制航空導(dǎo)航性能預(yù)測(cè)平臺(tái)。（2）航空GNSS完好性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研制航空GNSS完好性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括地面監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和導(dǎo)航數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。；（3）RNP/RNAV飛行程序設(shè)計(jì)研究RNP/RNAV飛行程序設(shè)計(jì)技術(shù)，研制飛行程序設(shè)計(jì)、評(píng)估和航圖報(bào)表制作系統(tǒng)。（4）GNSS航空導(dǎo)航認(rèn)證平臺(tái)研制GNSS航空導(dǎo)航認(rèn)證平臺(tái)，用于民用航空導(dǎo)航設(shè)備和系統(tǒng)的測(cè)試、認(rèn)證和校驗(yàn)。課題支持年限：課題支持年限為4年，2006－2009年。申請(qǐng)條件：課題申請(qǐng)單位應(yīng)具備相關(guān)的研究工作經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，具備完成課題的人員和條件。鼓勵(lì)多家單位聯(lián)合申請(qǐng)。課題2：終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)研究目標(biāo)：終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)提高終端區(qū)范圍內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精度、完好性、連續(xù)性和可用性，保證飛機(jī)進(jìn)近著陸的安全。研究?jī)?nèi)容：（1）終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)總體技術(shù)研究終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)配置、指標(biāo)分配，定義系統(tǒng)中各子系統(tǒng)間接口方式和接口信號(hào)格式。（2）終端區(qū)局域增強(qiáng)中心站系統(tǒng)研究終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)高精度差分校正算法和高可靠完好性監(jiān)測(cè)算法。（3）導(dǎo)航增強(qiáng)信息精確發(fā)布系統(tǒng)研究終端區(qū)局域增強(qiáng)系統(tǒng)導(dǎo)航增強(qiáng)信息的精確發(fā)布技