【正文】 組A Q=3 m3/h3（其中1臺(tái)備用）8氨泵循環(huán)機(jī)組A Q=6 m3/h19玻璃鋼冷卻塔CEF600 Q=600m3/h210玻璃鋼冷卻塔CEF800 Q=800m3/h211立式離心泵KQL300380BQ=614m3/h，H=32m3（其中1臺(tái)備用）12玻璃鋼防爆軸流風(fēng)機(jī)T3511№ 4 L=4676m3/h313風(fēng)幕機(jī)L=1500mm12 工程方案主要建筑功能設(shè)計(jì)。表21 項(xiàng)目組成表序號(hào)工程類別工程(車間)名稱建筑面積m2備注1主要工程綜合信息服務(wù)中心5000含物流公共信息平臺(tái)業(yè)務(wù)用房2公共服務(wù)性工程包裝配送中心12000合計(jì)17000 新增主要設(shè)備方案按照技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、能耗低的原則，選擇通用性相對(duì)較強(qiáng)的設(shè)備，以適應(yīng)市場(chǎng)變化的需要，增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力。包裝配送中心。提供行業(yè)公共信息服務(wù)、公示、展示、結(jié)算等服務(wù)。 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 產(chǎn)品方案根據(jù)以上情況，本項(xiàng)目擬定的主要建設(shè)內(nèi)容為：交易服務(wù)大樓（含信息服務(wù)中心）。同時(shí)信息服務(wù)中心為企業(yè)間提供了信息服務(wù)的平臺(tái)，可以加快信息的流通速度和提高物流信息的準(zhǔn)確性，提高企業(yè)間的工作效率。政府所實(shí)施的監(jiān)督管理，主要是加強(qiáng)對(duì)科技類公共服務(wù)機(jī)構(gòu)及其服務(wù)活動(dòng)的評(píng)估和監(jiān)控。政府建設(shè)公共服務(wù)平臺(tái)，并且將其推向服務(wù)市場(chǎng)，其目的之一在于實(shí)現(xiàn)“政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲”的格局，讓服務(wù)企業(yè)能夠在利用公共資源所構(gòu)建的平臺(tái)上開(kāi)展服務(wù)活動(dòng)，政府也實(shí)現(xiàn)了政企分開(kāi)，最終完成其職能的轉(zhuǎn)換。（3）協(xié)調(diào)企業(yè)間的公共與生產(chǎn)關(guān)系。服務(wù)平臺(tái)的另一個(gè)基本功能就在于為產(chǎn)業(yè)邊服務(wù)活動(dòng)的有序開(kāi)展創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍，主要反映在生產(chǎn)、科研的公共秩序、公共環(huán)境和公共關(guān)系等三個(gè)方面。二是能夠?yàn)閳@區(qū)服務(wù)活動(dòng)的有序開(kāi)展創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍。建設(shè)綜合性園區(qū)服務(wù)與管理平臺(tái)依托基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同服務(wù)，使行業(yè)資源得到合理配置和公平利用。公共服務(wù)平臺(tái)的功能首先表現(xiàn)為基礎(chǔ)設(shè)施，這其中主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容：（1）建設(shè)公共基礎(chǔ)設(shè)施。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與意義在現(xiàn)代生產(chǎn)活動(dòng)中，汽車整車、配件總成生產(chǎn)企業(yè)專業(yè)化程度越來(lái)越高，外包服務(wù)已成為專業(yè)化生產(chǎn)的特征，現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)需求是多元化的，不僅涉及零部件企業(yè)、基礎(chǔ)原材料供應(yīng)企業(yè)、流通企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)，還需要很多的中間服務(wù)商，提供采購(gòu)、信息、交易乃至管理、咨詢服務(wù)等，涵蓋生產(chǎn)全過(guò)程，因此，產(chǎn)業(yè)園區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)的建立是很重要的，也是很必要的。并根據(jù)市場(chǎng)需求的變化開(kāi)展延伸業(yè)務(wù)，逐步引進(jìn)一些先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)化的信息化技術(shù)，如條形碼技術(shù)、移動(dòng)電子商務(wù)技術(shù)，對(duì)供應(yīng)鏈上貨物進(jìn)行有效跟蹤，利于協(xié)調(diào)好產(chǎn)業(yè)鏈上、下游企業(yè)的商務(wù)關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)鏈的企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，取得最大經(jīng)濟(jì)利益。二是聚集資金，加大公司信息化服務(wù)平臺(tái)投資力度，組建汽車生產(chǎn)廠家與汽車零部件企業(yè)聯(lián)盟，共同來(lái)構(gòu)建有吸引力的行業(yè)信息通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)無(wú)法做到的綜合成本的削減、市場(chǎng)的鞏固。企業(yè)要進(jìn)行信息化建設(shè)，所需的軟硬件投資比較大，應(yīng)從汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)行業(yè)整體進(jìn)行規(guī)劃，采取分步實(shí)施的辦法，這樣不僅可使資金分次投入，減輕企業(yè)資金壓力，而且也可以在分步實(shí)施的過(guò)程中，依據(jù)公司當(dāng)時(shí)不同的發(fā)展目標(biāo)、公司定位、經(jīng)營(yíng)狀態(tài)、資金實(shí)力做出不同的調(diào)整，逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，提高本公司信息化成功率和降低信息化建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。在分析行業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展規(guī)模、龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)等一系列條件下，應(yīng)及時(shí)地制定出一套行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的發(fā)展策略，滿足整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)需求。實(shí)施信息化是提供行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)發(fā)展的前提，也是各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電子商務(wù)的日漸普及，服務(wù)業(yè)因可集并眾多企業(yè)的信息，并可進(jìn)行信息的匯總、分析，進(jìn)行行業(yè)預(yù)測(cè)，提供行業(yè)信息等，因此信息化建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。行業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)就是信息化建設(shè)投入比例持續(xù)增加，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的及時(shí)性，提高準(zhǔn)確度，并提供行業(yè)信息、生產(chǎn)資源、貨物集并、交易交割、統(tǒng)一結(jié)算、工位配送等綜合性的一站式服務(wù)。圖1：當(dāng)前生產(chǎn)性服務(wù)類企業(yè)信息技術(shù)利用比例。對(duì)于大部分的服務(wù)企業(yè)，基本沒(méi)有建立自己的信息平臺(tái)，平時(shí)的通訊與聯(lián)系主要是電話(包括移動(dòng)電話)與傳真機(jī)，這不僅準(zhǔn)確低、及時(shí)性差，而且出錯(cuò)率高。目前中小生產(chǎn)性服類的企業(yè)中，普遍沒(méi)有配套的信息化管理系統(tǒng)，只有少量的企業(yè)擁有信息管理系統(tǒng)，并且也僅限于針對(duì)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃、人力資源管理、客戶關(guān)系管理、建立內(nèi)部網(wǎng)以及企業(yè)的網(wǎng)站和網(wǎng)頁(yè)等。 電子商務(wù)背景下的生產(chǎn)綜合服務(wù)信息化當(dāng)前生產(chǎn)性服務(wù)信息化主要存在的問(wèn)題。由于零部件生產(chǎn)企業(yè)各自為陣，建立自己的流通渠道和信息渠道，其信息來(lái)源受局限，往往不能反應(yīng)真實(shí)的市場(chǎng)或產(chǎn)業(yè)狀況，企業(yè)間信息不流通，造成產(chǎn)品滯后于生產(chǎn)需要。管理水平和服務(wù)質(zhì)量難以提高，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展。在襄陽(yáng)的生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)中，絕大多數(shù)不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理流通信息的能力，對(duì)生產(chǎn)鏈、信息化方面的知識(shí)幾乎不了解，根本沒(méi)有認(rèn)識(shí)到信息化對(duì)于現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域的重要作用，僅從事企業(yè)間配送或一些簡(jiǎn)單的工位配送。特別是2008年的金融海嘯以來(lái)，受制造業(yè)萎縮的影響，生產(chǎn)服務(wù)業(yè)也受到嚴(yán)重沖擊，許多企業(yè)打出“保住企業(yè)”、“賠得少即盈利”的旗號(hào)，招攬客戶，襄陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)的生存舉步艱難。不良競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重。襄陽(yáng)本土的大型生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)可謂鳳毛麟角。設(shè)在襄陽(yáng)的生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)中注冊(cè)資本10萬(wàn)—200萬(wàn)的中小型企業(yè)占到了66%。因此建設(shè)現(xiàn)代化的綜合服務(wù)平臺(tái)，整合服務(wù)資源和企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)信息互享和信息流的快捷傳遞，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)安全保障迫在眉睫。但是，作為全國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展研究方面的專家，田祖海指出，襄陽(yáng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展目前仍處于初級(jí)發(fā)展階段，缺乏一體化網(wǎng)絡(luò)布局。在現(xiàn)代企業(yè)制度下，企業(yè)要求的社會(huì)化服務(wù)能力也越來(lái)越強(qiáng)，強(qiáng)大的制造生產(chǎn)能力，必然要求有完善的信息和生產(chǎn)服務(wù)提供保障。圍繞這一目標(biāo)，襄陽(yáng)市將為東風(fēng)公司及汽車產(chǎn)業(yè)集群在襄汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持，如優(yōu)先提供企業(yè)發(fā)展所需要的土地資源，建立產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，建設(shè)綜合性生產(chǎn)服務(wù)中心等。模塊產(chǎn)品達(dá)到300種左右，部件產(chǎn)品達(dá)到3000種左右，零件產(chǎn)品達(dá)到7000種左右，實(shí)現(xiàn)汽車零部件類新增產(chǎn)值100億元。主要產(chǎn)品有天籟轎車、東風(fēng)輕卡、東風(fēng)旅行車和專用車等發(fā)動(dòng)機(jī)總成、車身(含駕駛室)總成、車橋(驅(qū)動(dòng)橋總成、非驅(qū)動(dòng)橋總成)總成、變速器總成、車架總成、電氣和儀表系統(tǒng)總成，軸承、座椅、燈具、蓄電池、調(diào)角器、車門鎖、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、摩擦材料、油品化工等產(chǎn)品總成系列，總成、分總成600多種，零件1萬(wàn)多種，部件8000多種；根據(jù)東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)要求，汽車零部件向系統(tǒng)化、模塊化發(fā)展，形成零部件總成、模塊、部件和零件研發(fā)、制造的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、內(nèi)飾在零部件中的價(jià)值都比較高。 項(xiàng)目建設(shè)背景 襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)發(fā)展襄陽(yáng)市是汽車產(chǎn)業(yè)大市，汽車產(chǎn)業(yè)是襄陽(yáng)市的龍頭產(chǎn)業(yè)，對(duì)全市工業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要支撐和帶動(dòng)作用，2010年全市規(guī)模以上汽車工業(yè)完成產(chǎn)值1070億元，整車產(chǎn)量達(dá)到48萬(wàn)輛，其中，風(fēng)神襄樊公司汽車總產(chǎn)量145018臺(tái)，東風(fēng)股份有限公司汽車銷量30萬(wàn)輛。襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司提出發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)綜合服務(wù)業(yè)，以本地形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的汽車產(chǎn)業(yè)資源為本，努力建設(shè)現(xiàn)代的信息服務(wù)平臺(tái)、服務(wù)系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)，為襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供完善的信息服務(wù)、物資采購(gòu)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈配送服務(wù)，打造全新的強(qiáng)勢(shì)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、市場(chǎng)的無(wú)縫連接，進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)業(yè)集群整體競(jìng)爭(zhēng)力。2 項(xiàng)目的基本情況 簡(jiǎn)述圍繞如何服務(wù)于襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)，將信息、物資更快、更好、更安全地通達(dá)天下，如何做好專業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)的領(lǐng)跑者，如何把企業(yè)從粗放型向一個(gè)新型的、集約型的現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)制的轉(zhuǎn)換與可持續(xù)高速發(fā)展，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這對(duì)襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司在襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)創(chuàng)造性的扮演了“綜合服務(wù)業(yè)整合運(yùn)營(yíng)商”的角色，搭建了高效的物資采購(gòu)交易平臺(tái)，建立了汽車產(chǎn)業(yè)資源聚集區(qū)，賦予了生產(chǎn)鏈配送高效低耗、集成化、信息化管理的時(shí)代特征，基本構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)服務(wù)提供的領(lǐng)航者，將大力推進(jìn)鄂西北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步成為覆蓋全國(guó)汽車整車及零部件生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)筑起高效的汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)在更大范圍內(nèi)整合資源，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)和諧社會(huì)和節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。地處鄧城大道，緊鄰316國(guó)道和高速公路出入口，擁有商務(wù)辦公、交易采購(gòu)、信息服務(wù)、企業(yè)孵化、綜合服務(wù)、包裝加工等功能區(qū)。 建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：湖北省襄陽(yáng)市鉆石大道6號(hào)，即原襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司。公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù)園區(qū)占地面積500畝，建筑面積20萬(wàn)平方米，全力搭建襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃最先進(jìn)、功能最完善的生產(chǎn)性服務(wù)平臺(tái)，努力降低生產(chǎn)與流通成本，促進(jìn)襄陽(yáng)千億汽車產(chǎn)業(yè)集群協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)已成為襄陽(yáng)生產(chǎn)性服務(wù)的一面旗幟。市汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 二零一一年一月目 錄1 項(xiàng)目單位的基本情況和發(fā)展?fàn)顩r 1 項(xiàng)目單位基本情況 1 項(xiàng)目單位發(fā)展?fàn)顩r 22 項(xiàng)目的基本情況 3 簡(jiǎn)述 3 項(xiàng)目建設(shè)背景 3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與意義 9 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 10 技術(shù)工藝 22 總投資及資金來(lái)源 33 預(yù)期效益 38 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件 433 申請(qǐng)專項(xiàng)資金支持的理由和政策依據(jù) 48 申請(qǐng)專項(xiàng)資金支持的理由 48 政策依據(jù) 494 項(xiàng)目招投標(biāo)內(nèi)容 50 招標(biāo)形式 50 招標(biāo)范圍 50 招標(biāo)方式 5021 項(xiàng)目單位的基本情況和發(fā)展?fàn)顩r 項(xiàng)目單位基本情況 項(xiàng)目承辦單位承辦單位：****有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）公司住所：湖北省襄陽(yáng)市鉆石大道58號(hào)法人代表：********有限公司成立于2003年，是國(guó)家二級(jí)企業(yè)，旗下企業(yè)：國(guó)邦物流園（湖北省現(xiàn)代物流重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)重點(diǎn)服務(wù)企業(yè)），國(guó)邦市政工程建設(shè)公司（國(guó)家二級(jí)企業(yè)），國(guó)邦商業(yè)管理公司，建藝裝飾設(shè)計(jì)公司。董事長(zhǎng)冷宣武享有該市外商“綠卡”優(yōu)惠政策待遇，是襄陽(yáng)市政協(xié)委員、工商聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、裝飾協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)。本項(xiàng)目將依托襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司，新建汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合信息服務(wù)平臺(tái)、綜合交易服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)完善汽車產(chǎn)業(yè)集群的生產(chǎn)供應(yīng)鏈等設(shè)施，使襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司成為襄陽(yáng)現(xiàn)代化的汽車產(chǎn)業(yè)集群綜合服務(wù)平臺(tái)，為全市汽車產(chǎn)業(yè)提供信息及其延伸服務(wù)。 項(xiàng)目單位發(fā)展?fàn)顩r襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)生產(chǎn)服務(wù)園區(qū)是湖北省政府重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，是襄陽(yáng)市政府“十一五”重要支持項(xiàng)目，是襄州區(qū)政府重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目。是目前華中地區(qū)在建的規(guī)劃最選進(jìn)、功能最完善的汽車產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)。目前，該平臺(tái)服務(wù)襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及周邊地區(qū)具有一定規(guī)模的制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)20000多家，提供就業(yè)崗位5000多個(gè)，交易額20多億元，年創(chuàng)稅3000多萬(wàn)元。在此目標(biāo)之下，襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以服務(wù)襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為前提，發(fā)展新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，以此為依托，發(fā)展相關(guān)企業(yè)、擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，把建立一個(gè)集約經(jīng)營(yíng)、可持續(xù)發(fā)展的集團(tuán)公司作為公司的目標(biāo)。公司這一愿望和計(jì)劃相適應(yīng)的是國(guó)家對(duì)于服務(wù)業(yè)出臺(tái)的引導(dǎo)資金政策，此外良好的社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)，也給襄陽(yáng)國(guó)邦實(shí)業(yè)有限公司提供了良好的環(huán)境。相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，全球轎車單輛平均價(jià)格約為18870美元，零部件價(jià)格約為11100美元，約占整車價(jià)格的60%，超過(guò)整車組裝、營(yíng)銷成本和利潤(rùn)。在零部件市場(chǎng)的帶動(dòng)下，襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)集群已形成以商用車、乘用車、零部件制造為特征，相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。全市初步形成動(dòng)力零部件生產(chǎn)體系，汽車混合動(dòng)力部件及系統(tǒng)生產(chǎn)體系，車身內(nèi)外飾部件的生產(chǎn)體系，控制系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，系列車橋零部件生產(chǎn)體系，制動(dòng)系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，寬系列底盤附件生產(chǎn)體系，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)體系，零部件原料生產(chǎn)體系，汽車內(nèi)外飾材料、新型汽車工具產(chǎn)品生產(chǎn)體系。十二五期間，襄陽(yáng)市政府與東風(fēng)汽車公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過(guò)雙方共同努力，力爭(zhēng)把襄陽(yáng)建成具有100萬(wàn)輛整車、100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、200萬(wàn)輛車橋生產(chǎn)能力，形成在國(guó)內(nèi)有影響的汽車整車、動(dòng)力總成、重要零部件生產(chǎn)基地，新能源汽車制造基地，汽車試驗(yàn)、檢測(cè)基地以及汽車、零部件銷售和物流集散基地。襄陽(yáng)是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)唯一的大城市，是湖北省僅次于武漢的第二大城市，鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)等立體交通體系健全，被譽(yù)為“七省通衢”，其工業(yè)綜合實(shí)力在湖北省僅次于武漢。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，襄陽(yáng)市的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快，年?duì)I業(yè)收入達(dá)21億元。從服務(wù)功能來(lái)看，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各自為政，設(shè)施及裝備的技術(shù)水平較低，作業(yè)效率不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化水平；總體服務(wù)水平不高，只能簡(jiǎn)單地提供運(yùn)輸(送貨)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，在增值服務(wù)、服務(wù)理念、服務(wù)設(shè)計(jì)等方面還存在很大差距，遠(yuǎn)不能滿足襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，成為整體發(fā)展中的“瓶頸”和“短腿”。 襄陽(yáng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀規(guī)模小、力量分散。注冊(cè)資本在200萬(wàn)以上大型企業(yè)的占34%，但這些企業(yè)絕大多數(shù)為外地大型企業(yè)在襄陽(yáng)的分支機(jī)構(gòu)。許多中小型的服務(wù)企業(yè)各自為戰(zhàn)，服務(wù)能力和水平較差。公司間的不良競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在各個(gè)服務(wù)公司為了拉攏客戶競(jìng)相壓低價(jià)格，你收的費(fèi)用低，我比你更低，生產(chǎn)服務(wù)業(yè)不同于制造業(yè)，本來(lái)就是一個(gè)“利潤(rùn)空間薄如紙”的行業(yè)。服務(wù)設(shè)施薄弱，服務(wù)手段和技術(shù)落后，未能建立廣泛而先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái)，缺乏與市場(chǎng)、生產(chǎn)企業(yè)的溝通?，F(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用和普及的程度很低，發(fā)展也極不平衡，有的企業(yè)的通訊手段僅僅依靠電話和傳真，即使有電腦，其最大的功能就是輸入單據(jù)，單據(jù)通過(guò)手工錄入和電話傳真的方式進(jìn)行傳遞，這不僅嚴(yán)重阻礙了信息流的暢通，也大大增加了服務(wù)成本。產(chǎn)業(yè)間橫向發(fā)展滯后。系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)信息的不對(duì)稱造成產(chǎn)品生產(chǎn)的盲目性，大量的產(chǎn)品占?jí)毫肆鲃?dòng)資金，生產(chǎn)效率下降，利潤(rùn)空間縮