植保無人機項目可行性實施計劃書-展示頁
2025-08-10 19:43本頁面
【正文】 單架次日均作業(yè)可達300～500畝。我國為了快捷、規(guī)范地土地流轉(zhuǎn)而出臺了一系列相關(guān)法律法規(guī)，也為大面積飛防作業(yè)提供了更廣闊的空間。蚌埠的土地流轉(zhuǎn)進度和規(guī)模仍以較快速度逐年增長。蚌埠市把培育規(guī)模經(jīng)營主體作為推進土地流轉(zhuǎn)、規(guī)模經(jīng)營的重要抓手，著力培育扶持農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作組織、家庭農(nóng)場和種養(yǎng)專業(yè)大戶等新型經(jīng)營主體，對帶動能力強、市場競爭力強、示范作用強的各類經(jīng)營主體，在項目建設(shè)、資金支持、營銷平臺建設(shè)等方面給予相關(guān)扶持。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要以小麥、水稻、玉米、花生為主，適合大規(guī)模飛防作業(yè)。氣候?qū)俦眮啛釒駶櫦撅L氣候區(qū)與南溫帶半濕潤季風氣候區(qū)的過渡帶，季風顯著，四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足，176。 3）蚌埠以及皖北市場根據(jù)我們的團隊走訪了解，在蚌埠以及皖北地區(qū)，目前本地植保無人機市場還是一片空白，有待開發(fā)。預(yù)計我國農(nóng)林植保無人機將進入快速增長，市場空間超千億。土地經(jīng)營的規(guī)?；癁橹脖o人機作業(yè)創(chuàng)造了前提條件。與我國相比，日本是無人機植保應(yīng)用最成熟的國家，目前在田間作業(yè)的無人機有3500多架，而中國的農(nóng)作物耕地面積是日本的24倍，基于謹慎原則，根據(jù)我國土地經(jīng)營規(guī)?；娣e對無人機需求量進行了測算。雖然我國農(nóng)用無人機的總量依然很低，實際應(yīng)用面積依然很少，但由于其在施肥、施藥、授粉等方面的巨大優(yōu)勢，發(fā)展前景廣闊。實際上，真正能大規(guī)模用于農(nóng)業(yè)農(nóng)林植保的只有3~5家。農(nóng)用無人機的生產(chǎn)和加工大都從航模生產(chǎn)加工企業(yè)發(fā)展而來，具備一定的自主研發(fā)能力，但技術(shù)保障有待提高。2007年我國開始植保無人機的產(chǎn)業(yè)化探索，2010年第一架商用的植保無人機交付市場，正式掀啟了中國植保無人機產(chǎn)業(yè)化的序幕。在美國、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、巴西等戶均耕地面積較大的國家，普遍采用有人駕駛固定翼飛機作業(yè)，而在日本、韓國等戶均耕地面積較小的國家，微小型無人機用于航空植保作業(yè)的形式正越來越被廣大農(nóng)戶采納。綜上所述，農(nóng)業(yè)航空技術(shù)是上述國家農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用比重不斷加大。截至2010年，全國共有農(nóng)用直升機121架，其中農(nóng)用無人機101架，年植保作業(yè)面積達43460 hm2，有人駕駛直升機20架，年植保作業(yè)面積55200 hm2。目前，采用微小型農(nóng)用無人機進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已成為日本農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。據(jù)日本農(nóng)林水產(chǎn)省統(tǒng)計，截止到2010年10月底，登記在冊的微小型農(nóng)用無人機保有量為2346架，無人飛機操控手14163人，占航空作業(yè)38%，從2004年開始，水稻生產(chǎn)中微小型農(nóng)用無人直升機的用量已超過有人駕駛直升機。日本農(nóng)民戶均耕地面積較小、地形多山、耕地面積較小，不適合有人駕駛固定翼飛機作業(yè)，因此日本農(nóng)業(yè)航空以直升機為主。加拿大農(nóng)業(yè)航空協(xié)會（Canada Agricultural Aviation Association，CAAA）目前共有會員169個；巴西作為發(fā)展中國家，在國家政策的扶持下，包括農(nóng)業(yè)航空在內(nèi)的通用航空發(fā)展迅速，農(nóng)業(yè)航空協(xié)會（Brazilian National Agricultural Aviation Association，SINDAG）目前共有單位會員143個，截至2008年3月，巴西注冊農(nóng)用飛機約1050架。在NAAA的推動下，美國自2002年以來已投入約700萬美元用于農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研發(fā)，參議院已通過議案將繼續(xù)大力支持開發(fā)更高效、使用成本更低的農(nóng)業(yè)航空相關(guān)技術(shù)。美國從上世紀70年代就開始研究航空噴施作業(yè)技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化模型，用戶輸入噴嘴、藥液、飛機類型、天氣因素等，通過對內(nèi)部數(shù)據(jù)庫調(diào)用，即可預(yù)測可能產(chǎn)生的飄移、霧滴的運動和地面沉積模式等。后來使用了航空作業(yè)，到20世紀70年代末期，一躍而成為世界上主要的稻米出口國之一。全美國65%的化學農(nóng)藥采用飛機作業(yè)完成噴灑，其中水稻施藥作業(yè)全部采用航空作業(yè)方式。目前美國有農(nóng)用航空相關(guān)企業(yè)2000多家，已成立國家農(nóng)業(yè)航空協(xié)會（National Agricultural Aviation Association，NAAA）和近40個州級農(nóng)業(yè)航空協(xié)會，NAAA有來自于46個州的會員1800個。美國是農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)最成熟的國家之一，現(xiàn)已形成較完善的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)體系。由于需要專用的農(nóng)業(yè)航空專用機場和跑道，在丘陵山區(qū)、家庭式的種植模式下難以發(fā)揮固定翼飛機施藥的優(yōu)勢，因此開展農(nóng)用輕型無人機施藥技術(shù)裝備與服務(wù)體系研究和服務(wù)具有十分重要的意義。裝備落后、作業(yè)效率低，致使農(nóng)藥噴灑成為我國糧生產(chǎn)過程中勞動強度最高、作業(yè)次數(shù)最多、勞動力消耗量最大的環(huán)節(jié)；隨著我國城鎮(zhèn)化步伐加快，大量的農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移到城市，同時伴隨人口老齡化問題，農(nóng)業(yè)勞動力的日益短缺、勞動力成本不斷攀升，農(nóng)作物病蟲害防治不當已成為制約我國糧食生產(chǎn)的主要因素。長期以來，水田和高稈作物的病蟲害防治只能依賴手動噴霧器和背負式噴霧機進行。2010年，全國農(nóng)作物病蟲害發(fā)生48億次，防治55億次，為國家挽回9460萬噸糧食（其中棉花165萬噸，油料336萬噸），可見植物保護為國家糧食安全和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出巨大貢獻。項目涉及無人機植保飛防作業(yè)服務(wù)，無人機產(chǎn)品研發(fā)、銷售以及其他無人機技術(shù)服務(wù)。大規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對高效、先進的生產(chǎn)方式需求更加緊迫。. . . .無人機植保飛防項目可行性研究報告單 位：蚌埠九天無人機技術(shù)服務(wù)有限公司報告人：程冠玉時 間：2015年8月10日目錄第一章 項目簡介 1第二章 市場分析 1
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