【摘要】最優(yōu)公交線路選擇模型摘要本文討論了公眾出行時(shí)多條線路選擇的問題,給出了在已知公交系統(tǒng)中任意兩公交站點(diǎn)之間線路選擇的模型和算法,使得出行時(shí)的時(shí)間、費(fèi)用和換乘次數(shù)都盡量的少。在問題1中,我們僅考慮公汽線路,將520條公汽線路信息讀入到兩個(gè)矩陣當(dāng)中,利用矩陣表示站點(diǎn)間的直達(dá)經(jīng)過站數(shù)和線路,用matlab編程求解分別得到換乘1次和換乘2次時(shí)6對起始站→終到站之間的最佳路線。僅在此
2025-06-28 13:32
【摘要】揚(yáng)州西部客運(yùn)樞紐將于2015年7月1日正式啟用。昨天,揚(yáng)州公交集團(tuán)發(fā)布消息,為配合汽車西站的搬遷,方便市民乘坐公交通往西部客運(yùn)樞紐,該集團(tuán)于6月26日、7月1日分兩個(gè)批次對部分公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,西部客運(yùn)樞紐至儀征汽車客運(yùn)站的77路公交也將于下月開通。西部客運(yùn)樞紐公交增5條“目前我們開往西部客運(yùn)樞紐的線路有五條線,這五條線分別是1路,22路,26路,43路和88路,另外還有一條途經(jīng)
2024-08-09 10:08
【摘要】惠州市惠陽新國線公共汽車有限公司線路運(yùn)力分布表惠陽公交線路惠陽公交查詢填表日期:2022年10月20日路線起點(diǎn)途經(jīng)站點(diǎn)訖點(diǎn)現(xiàn)運(yùn)力(臺(tái))1路A線惠陽汽車客運(yùn)總站區(qū)衛(wèi)生局、永興路口、淡水鐵橋、第三小學(xué)、堯嶺派出所、崇雅中學(xué)、商貿(mào)廣場、新麗晶酒店、體育路口、金鼎酒店、長
2025-01-16 15:44
【摘要】惠州市惠陽新國線公共汽車有限公司線路運(yùn)力分布表惠陽公交線路惠陽公交查詢填表日期:2010年10月20日路線起點(diǎn)途?經(jīng)?站?點(diǎn)訖點(diǎn)現(xiàn)運(yùn)力(臺(tái))1路A線惠陽汽車客運(yùn)總站區(qū)衛(wèi)生局、永興路口、淡水鐵橋、第三小學(xué)、堯嶺派出所、崇雅中學(xué)、商貿(mào)廣場、新麗晶酒店、體育路口、金鼎酒店、長安路口、葉挺東路口、第六小學(xué)、承修路口東
2024-09-05 22:10
【摘要】 公交線路的增設(shè)申請 高明公交線路 高明公交提升方案規(guī)劃新線路公告 為進(jìn)一步完善我區(qū)公共交通建設(shè),優(yōu)化提升公交線網(wǎng),我區(qū)擬對現(xiàn)有12條公交線路,142輛公交車進(jìn)行優(yōu)化整合,重新建成5條連接各鎮(zhèn)...
2024-09-28 19:04
【摘要】題目:城市公交線路查詢系統(tǒng)摘要隨著公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公交數(shù)量的急劇增加,有關(guān)公交管理的各種信息量也在不斷成倍增長。面對龐大的信息量,就需要有公交信息管理系統(tǒng)來提高公交管理工作的效率。通過這樣的系統(tǒng),我們可以做到信息的規(guī)范管理和快速查詢,從而
2025-07-06 23:19
【摘要】JIANGSUUNIVERSITY2013屆本科畢業(yè)論文論文題目:仙林大學(xué)城公交線路的優(yōu)化與改善專業(yè)名稱:工業(yè)工程 班級(jí)學(xué)號(hào):2011級(jí)學(xué)生姓名:楊雅瓊指導(dǎo)教師:周富林
2025-07-01 18:47
【摘要】I公交線路查詢系統(tǒng)的開發(fā)(姓名)(浙江海洋學(xué)院數(shù)理與信息學(xué)院,A0計(jì)算機(jī)浙江舟山316004)摘要當(dāng)今世界交通飛速發(fā)展,特別是城市的道路交通已積聚飽和,而目前的電子公交系統(tǒng)在效率和查詢方面有很大局限。例如,具有地圖顯示能力的系統(tǒng),幾乎全部采非自主產(chǎn)權(quán)的GIS(GeographyInformationSystem,地理信息系統(tǒng))插件,運(yùn)行速度慢
2025-06-05 23:44
【摘要】《C++程序設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書題目公交線路管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)姓名賀英杰班級(jí)軟件13-1班指導(dǎo)教師周李涌日期2020年6月23日
2024-09-25 15:04
【摘要】公交線路維護(hù)2homebackfirstprevnextlast上章回顧多層框架的應(yīng)用實(shí)現(xiàn):?數(shù)據(jù)實(shí)體層(Model)的實(shí)現(xiàn)?表示層(Web)的實(shí)現(xiàn):?失物招領(lǐng)信息管理頁面?添加失物招領(lǐng)信息頁面?修改失物招領(lǐng)信息頁面?業(yè)務(wù)邏輯層(BLL)的實(shí)現(xiàn)?數(shù)據(jù)訪問層(OracleDAL
2024-11-12 17:39
【摘要】南京市中學(xué)公交線路開始查詢退出查詢一、鼓樓區(qū)二、玄武區(qū)三、白下區(qū)四、秦淮區(qū)五、建鄴區(qū)六、下關(guān)區(qū)七、雨花臺(tái)區(qū)八、棲霞區(qū)九、浦口區(qū)十、化學(xué)工業(yè)園區(qū)十一、江寧區(qū)十二、六合區(qū)
2024-10-23 21:09
【摘要】101?路發(fā)車時(shí)刻表???????單程時(shí)間:36分鐘運(yùn)營時(shí)間:6:10-18:10中保發(fā)車時(shí)刻表望海發(fā)車時(shí)刻表6:1010:1014:106:4610:4614:466:2
2025-07-09 22:31
【摘要】公交線路查詢算法與實(shí)現(xiàn)2homebackfirstprevnextlast上章回顧?數(shù)據(jù)實(shí)體層(Model)的實(shí)現(xiàn)?表示層(Web)的實(shí)現(xiàn):?線路信息管理頁面設(shè)計(jì)?線路信息管理頁面代碼?業(yè)務(wù)邏輯層(BLL)的實(shí)現(xiàn)?數(shù)據(jù)操作存儲(chǔ)過程實(shí)現(xiàn)?數(shù)據(jù)訪問層(OracleDAL)的實(shí)現(xiàn)
2024-08-10 18:32
【摘要】安徽新華學(xué)院數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目:合肥公交路線設(shè)計(jì)學(xué)院:信息工程學(xué)院專業(yè):信息與計(jì)算科學(xué)班級(jí):12信科(一)班姓名:學(xué)號(hào):
2025-07-07 00:04
【摘要】煙臺(tái)市公交線路優(yōu)化模型摘要:乘坐公交車出行時(shí),我們都希望直接達(dá)到目的地,即使沒有直達(dá)車,我們也希望盡可能少的轉(zhuǎn)乘。本文旨在研究在煙臺(tái)市區(qū)乘坐公交車出行選擇線路問題,出于對問題的考慮,本文對WarshallFloyd?算法進(jìn)行了改進(jìn),將公交轉(zhuǎn)乘問題抽象為分層最短路問題。然后,建立了多目標(biāo)規(guī)劃模型,并任取六對起始站→終到站站點(diǎn)對模型進(jìn)行了驗(yàn)證,得到最佳路線
2025-01-15 15:06