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正文內(nèi)容

胡集麗陽村通組公路一期工程施工組織-展示頁

2025-06-15 19:39本頁面
  

【正文】 背回填;涵洞及鋼筋砼蓋板架設(shè)完畢,錨栓孔回填砼強度達到 70%設(shè)計強度后回填涵臺背。 五 、 涵 臺背填筑 (一)涵洞兩側(cè)與頂部、 擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層壓實,分層檢查,檢查頻 率每 50m2檢驗 1 點,不足 50m2時至少檢驗 1 點,每點都應(yīng)合格,每一壓實層松鋪厚度不宜超過 20cm。地面橫坡在 1:— 1: 時,將表土翻松,再進行填筑作業(yè);地面橫坡陡于己于 1:5 時,進行挖臺階處理,將地面挖成不小于 1米寬度的臺階,臺階頂面 挖 成 2%和 4%的內(nèi)傾斜坡,再進行路堤填筑。 路基整修:包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行,對于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修達到檢驗標(biāo)準(zhǔn)的要求。每填筑 高度,使用沖擊式壓路機碾壓。碾壓時,先兩側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜壓后振壓。當(dāng)填料含水量較低時,采取灑水措施;當(dāng)填料含水量較高時,及時進行翻曬。 灑水晾曬:填料碾壓前進行含水量檢測并控制在177。 分層填筑:每 100~ 200m 或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個施工區(qū)段,每 10~15m 設(shè)一組標(biāo)高點,畫在兩側(cè)放樣的標(biāo)高上,掛線控制每層松鋪厚度;自卸車卸土,根據(jù)車容量和填筑厚度計算堆土間距,標(biāo)點 卸料,以便控制松鋪厚度;路基兩側(cè)每邊比設(shè)計超寬填筑 50cm,以保證邊緣壓實度。 路堤土方填筑前,對填料各項技術(shù)指標(biāo)進行試驗,并根據(jù)填料及壓實 機具的不同各選擇全幅 100~ 200m 的路堤段進行填筑工藝試驗,通過試驗確定最佳工藝參數(shù),包括機械組合方式、松鋪系數(shù)、鋪筑厚度、壓實遍數(shù)、最佳含水量及檢驗方法等,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制指標(biāo),全面指導(dǎo)施工。 三 、路 基 填筑 (一)路堤土方填筑 路基填筑采用與路面平行分層全寬填筑的方法進行施工,填料采用挖掘機或裝載機裝車,自卸汽車運輸,大型推土機配合平地機攤鋪平整,重型振動壓路機和沖擊式壓路機壓實;路基填筑按照“三階段、四分區(qū)、八流程”的施工工藝組織施工。 e、石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高10~ 15 厘米,裝藥時在孔底留 5~ 10 厘米空眼,裝藥質(zhì)量按松動爆破計算。 c、石質(zhì)路塹邊坡如因過量超挖而影響上部坡巖體穩(wěn)定時,應(yīng)用漿砌片 石補砌超挖的坑槽。凸出于設(shè)計邊坡線的石塊,其凸出尺寸不應(yīng)大于 20 厘米,超爆凹進部分尺寸也不應(yīng)大于 20 厘米,否則應(yīng)進行處理。 N、石質(zhì)路塹邊坡清刷及路床檢驗,應(yīng)符合下列要求: a、石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整。對于中小型炮,在距離瞎炮的最近距離不小于 米外,另行打眼爆破,當(dāng)炮眼不深時,也可用裸露藥包爆破。 L、爆破后如有瞎炮,應(yīng)由原施工人員參加處理,采取安全措施排除。 K、施爆前,應(yīng)規(guī)定醒目清晰的爆破信號,及時疏散危險區(qū)內(nèi)的人員、牲畜、設(shè)備及車輛等,并在危險區(qū)周圍設(shè)警戒,起 爆前 15 分鐘,由總指揮發(fā)布起爆準(zhǔn)備命令,爆破工作人員作最后一次驗收檢查和安全檢查,如無新情況發(fā)生,立即合閘施爆。裝藥不得在雨雪、大風(fēng)、雷電、濃霧天氣及黑夜進行。 I、裝藥時間盡可能短,避免炸藥受潮。 H、應(yīng)準(zhǔn)確選擇炮眼位置。 F、當(dāng)巖層走向與路線走向基本一致,傾向大于 15 度,且傾向公路或者開挖邊界線外有建筑物,施爆可能對建筑物地基造成影響時,在開挖層邊界,沿設(shè)計坡面打預(yù)裂孔,孔深同炮孔深度,孔內(nèi)不裝藥和其它爆破材料,孔的距離不大于炮孔縱向間距的 1/2。 D、根據(jù)確定的爆破方案,進行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計,其設(shè)計圖紙和資料報送有關(guān)部門審批后實施。 B、石方開挖路段,如空中有纜線,應(yīng)查明其平面位置和高度,還應(yīng)調(diào)查地下有無管線,如果有應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度,與有關(guān)部門協(xié)商,作改移處理。 二、路基石方開挖工程: ( 1)、施工程序: 施爆區(qū)管線調(diào)查 — 炮位設(shè) — 配備專業(yè)施爆人員 — 清除履蓋層 — 鉆孔 — 廢 碴清除、炮孔檢查 — 裝藥并安裝引爆器材 — 布置安全崗和警戒 — 引爆 — 清理廢碴。 (六) 路塹開挖前做好截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作;施工期間與永久性排水設(shè)施相結(jié)合修建臨時排水設(shè)施,水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。 (四) 土質(zhì)路塹開挖自上而下分層進行,不得亂挖超挖,防止因 開挖順序不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌;施工中土質(zhì)變化時,及時報批和變更施工方案。路基土方嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖要求合理調(diào)配,嚴(yán)禁亂挖亂棄。中線測量后,進行橫斷面測量,根據(jù)路基橫斷面圖及實測標(biāo)高進行 開口線 放樣,并在施工中隨時檢查開挖坡度。 第二節(jié) 路基土石方 工程 一、路基挖土方 (一) 施工前,根據(jù)設(shè)計圖紙 提供的 直、曲轉(zhuǎn)角表,全站儀 恢復(fù)路線中樁、用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑等的具體位置。砂類土上不挖臺階,但須將 30 厘米厚表土翻松。施工時,注意加固維護排水溝道,保證水流暢通。 ,做好基底壓實工作。 、邊緣、棄土場、取土坑等位置進行放樣,標(biāo)明輪廓。并將開挖斷面及土石方調(diào)配圖及時提交監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。 三、材料供應(yīng)計劃 按工程所需及場地存放情況分月提出主要材料供應(yīng)計劃。 (五)所有進場材料均在現(xiàn)場分類堆放,按規(guī)定標(biāo)識。材料收發(fā)由專人負(fù)責(zé)。 (二)采 用公開招標(biāo)形式采購,保證各類材料質(zhì)優(yōu)價廉。電力從沿線的高壓線路中掛接 ,并自備發(fā)電機組以供急用 . (四 )路基填料均利用路基開挖土方及石方 . (五 )所有材料采用汽車直接運輸至施工現(xiàn)場。 各專業(yè)施工隊人員安排計劃詳見 下 表 第三節(jié) 材料供應(yīng)及到場方法 一、材料來源 (一 )水泥可 選用 業(yè)主指定的 水泥 ,木材從周邊市場就近采供 . 施工隊伍 路基 土方 施工一隊 路基 土方 施工二隊 路基 防護 施工隊 橋涵 施工隊 施工區(qū)段 K302+004 K303+606 K302+606 K303+209 K302+004 K303+209 K302+004 K303+209 施工任務(wù) 路基 土方 路基土方 路基 防護 涵洞 投入總勞力 100 110 120 100 其中 管理人員 15 18 20 10 技術(shù)工人 50 50 80 70 普工 35 32 20 20 (二 )碴 石 采用 沿線就近符合規(guī)范要求的 碴石 。所有進場人員均通過汽車分期分批到場。 三、主要施工測試質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計劃 主要施工測試質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計劃詳見投標(biāo)書附表 3:擬投入本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。主要測試儀器設(shè)備到場時間詳見投標(biāo)書附表 3:擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。 第二章 工程概況 一 、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 吳堡縣沿黃路 二期 工程 五標(biāo)段 全長 1211 米 ,公路等級為 三 級 ,路基寬度10m,豎 曲線最小半徑 2500m,最大縱坡 %,最 小坡 長 160m。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F1020xx)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04120xx) 、 《公路 路面基 層 施工技術(shù)規(guī)范》( JTG03420xx) 及 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/120xx) 。 本單位現(xiàn)有的技術(shù) 力量 、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加公路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F1020xx)、《公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04120xx) 、 《公路 路面基層 施工技術(shù)規(guī)范》( JTG03420xx) 及 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/120xx) 。 胡集麗陽村通組公路一期 工程 技術(shù)投標(biāo)文件 ( 鐘磷大道 ) 投標(biāo)單位:榆林 成功建筑工程 有限 責(zé)任 公司 日 期: 二 00 七 年七月 十七 日 目 錄 表 1 施工組織設(shè)計文字說明??????????? ? ?? ?? 第一章 編制說明 ?????????????????? ? 第二章 工程概況 ?????????????????? ? 第三章 設(shè)備、人員動員周期和運到施工現(xiàn)場的方法 ??? ?? 第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法 ?????? ? 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措 施 ????????? ?? 第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 ????????? ?? 第七章 確保工期的技術(shù)組織措施 ??????????? ?? 第八章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 ????????? ?? 第九章 施工總進度表和施工網(wǎng)絡(luò)圖 ?????????? ?? 第十章 施工總平面布置圖 ?????????????? ?? 第十一章 雨季施工安排部署 ????????????? ?? 第十二章 其它應(yīng)說明的事項 ????????????? ?? 表 2 擬投入本合同工程的主要施工機械表 ???????? ?? 表 3 擬 配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 ? ? 表 4 施工總體計劃表 ????????????????? ? 表 5 施工總平面布置 ??????????????????? 表 6 主要物資供應(yīng)計劃表 ????????????????? 表 1 施工組織設(shè)計的文字說明 第一章 編制說明 (一) 編制范圍 吳堡縣沿黃公路二期 工程 K302+004— K303+209, 全長 1211 米 ,路基 橋涵工程。 (二)編制依據(jù) 吳堡縣沿黃 公路 二 期 工程項目招標(biāo)文件。 通過對施工現(xiàn)場的多次勘 察及原材料的進場情況 。 (三)編制原則 貫徹執(zhí)行 吳堡縣沿黃 公路 二 期 工程 項目 招標(biāo)文件要求和設(shè)計意圖 。 執(zhí)行項目法施工,做到精干高效,科學(xué)管理,充分體現(xiàn)我公司的施工管理水平; 施工方案體現(xiàn)機械化、現(xiàn)代化,努力提高勞動生產(chǎn)率及施工進度; 保重點,統(tǒng)籌安排,組織平行流水作業(yè),保持均衡生產(chǎn),不間斷施工,確保按期完成施工任務(wù); 積極推行新技術(shù)、新工藝,實行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,提高 效 率,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn); 充分利用自然資源,盡量減少臨時設(shè)施,節(jié)約用地,減少水土流失,體現(xiàn)文明施工,有利環(huán) 境保護。 二 、主要工程數(shù)量 路基填土方 129121m3,路基挖方 72214 m3, 漿砌片石排水溝 , 漿砌片石急流槽 , 漿砌 片 石防護 m3, 干砌塊片石防護 m3,現(xiàn)澆 C15 混凝土 84 m3,鐵絲籠防護 8372 m3, 15cm 砂礫墊層, 拱 涵 , 12m 拱涵 , 13m 拱涵 ,. 第三章 設(shè)備、人員動員周期和運到施工現(xiàn)場的方法 第一節(jié) 設(shè)備動員周期和到場方法 一、設(shè)備動員周期和到場方法 接到中標(biāo)通知書 7 日內(nèi) ,主要設(shè)備將開始分批運至施工現(xiàn)場 .施工設(shè)備利用汽車運至施工現(xiàn)場 . 主要施工機械
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