電泳涂裝技術(shù)培訓(xùn)資料-展示頁
2024-08-15 00:59本頁面
【正文】 等耐腐蝕性能要求高的家用電器上作底漆。到了1973年我國已生產(chǎn)2000噸水性電泳漆，37個(gè)品種，大約有400條大小電泳涂漆生產(chǎn)流水線。長春第一汽車制造廠于1970年開始采用電泳漆涂裝錦旗牌汽車車身和駕駛室。我國在1960年前后開始從事于水溶性樹脂的研究，1965年9月上海市染料涂料研究所首先研制成功陽極電泳漆——水溶性酚醛醇酸電泳漆。1969年美國在電泳涂裝設(shè)備中又成功地使用了超濾裝置，從而解決了產(chǎn)品電泳水洗后污水的處理問題，同時(shí)又降低了損耗，提高了電泳漆的利用率。直到1960年由英國的卜內(nèi)門與里蘭公司共同研制成功陽極電泳漆與涂裝工藝。 電泳涂裝培訓(xùn)手冊（一）、電泳涂裝的發(fā)展概況1809年俄國科學(xué)家列斯首先發(fā)現(xiàn)了膠體粒子在電場作用下能產(chǎn)生電泳的現(xiàn)象。電泳涂裝技術(shù)培訓(xùn)資料溫州市輝煌電泳科技有限公司（深圳分公司）技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃書一、培訓(xùn)目的 學(xué)習(xí)并掌握電泳涂裝基礎(chǔ)理論基本原理和簡單實(shí)際操作二、培訓(xùn)對象 客戶三、培訓(xùn)內(nèi)容第一部分 理論學(xué)習(xí)（一）電泳涂裝的發(fā)展概況及公司介紹（二）電泳涂裝的應(yīng)用特點(diǎn)（三）陰極電泳涂裝的基本原理（四）陰極電泳涂裝的發(fā)展（五）陰極電泳涂裝設(shè)備工藝簡介（六）施工工藝及設(shè)備要求（七）陰極電泳涂裝過程中主要參數(shù)監(jiān)控和管理（八）簡易實(shí)驗(yàn)室儀器清單及電泳槽液分析報(bào)告（九）陰極電泳漆建浴及注意事項(xiàng)(十)電泳漆生產(chǎn)線管理手冊（十一）電泳涂料涂裝不良的對策（十二）電泳涂裝線工藝管理規(guī)程第二部分 實(shí)驗(yàn)室培訓(xùn)（理論與實(shí)踐相結(jié)合）（一）陰極環(huán)氧黑色電泳漆配比、打樣第三部分 理論考試陰極電泳涂裝理論測試題第四部分 提問、答疑、解惑由被培訓(xùn)客戶人員提問、由我司培訓(xùn)老師做答第五部分 現(xiàn)場培訓(xùn)（理論與實(shí)踐相結(jié)合）所購電泳設(shè)備使用及保養(yǎng)四、培訓(xùn)時(shí)間一、包括如下內(nèi)容：1—6由市場部、：79由技術(shù)售前服務(wù)部、：1011由技術(shù)售后服務(wù)部；序號(hào)項(xiàng) 目培訓(xùn)老師1電泳涂裝的發(fā)展概況及公司介紹陳志耿2電泳涂裝的應(yīng)用特點(diǎn)陳志耿3陰極電泳涂裝的基本原理陳志耿4陰極電泳涂裝的發(fā)展陳志耿5陰極電泳涂裝設(shè)備工藝簡介陳志耿6施工工藝及設(shè)備要求陳志耿7陰極電泳涂裝過程中主要參數(shù)監(jiān)控和管理陳志耿8簡易實(shí)驗(yàn)室儀器清單及電泳槽液分析報(bào)告陳志耿9陰極電泳漆建浴及注意事項(xiàng)陳志耿10電泳涂裝線工藝管理規(guī)程石少軍11電泳涂裝異常現(xiàn)象、可能原因及對策石少軍二、實(shí)驗(yàn)室打樣實(shí)習(xí)： 培訓(xùn)老師：石少軍三、理論考試： 監(jiān)考老師：陳志耿；閱、批卷老師：陳志耿、石少軍、代雄 四、提問、答疑： 答辯老師：陳志耿、石少軍、代雄五、現(xiàn)場培訓(xùn)：2個(gè)工作日 培訓(xùn)老師：現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)備制造技術(shù)人員五、培訓(xùn)地點(diǎn) 本公司：會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場實(shí)踐六、培訓(xùn)的方式 自習(xí)、講授、啟發(fā)式互動(dòng)教學(xué)及現(xiàn)場動(dòng)手實(shí)踐。但由于當(dāng)時(shí)缺少良好的水溶性樹脂，所以在工業(yè)上一直沒有得到廣泛的應(yīng)用。美國福特汽車公司早在1950年即開始從事電泳漆的研究，但直到1961年在美國PPG（匹茨堡平板玻璃公司）涂料分公司的配合下才建立了一條電泳涂裝汽車車輪的試驗(yàn)生產(chǎn)線。使電泳涂裝在防止環(huán)境污染和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益方面取得了進(jìn)展。1966年底天津化工研究院研制成功的水溶性環(huán)氧酯電泳漆投入生產(chǎn)，然后又有沈陽的純酚醛改性油電泳漆等10多個(gè)品種投入生產(chǎn)。椐資料統(tǒng)計(jì)：1970年我國已生產(chǎn)近1000噸水性電泳漆，當(dāng)時(shí)全國約有46條電泳涂漆生產(chǎn)流水線。從60年代中期聯(lián)邦德國BASF公司和美國PPG公司道德進(jìn)行了陽離子型樹脂的合成（即陰極電泳的研究）。1976年6月美國通用汽車公司將汽車部件采用PPG公司第二代陰極電泳漆（CED3003176。1977年開始正式用陰極電泳漆為底漆來涂裝汽車車身。日本和英國1977年同美國PPG公司引進(jìn)技術(shù)以后，他們的汽車涂裝從1978~1979年也向陰極電泳涂裝轉(zhuǎn)化。到80年代初期，幾乎所有的汽車電泳涂裝線都同陰極電泳取代了陽極電泳涂裝，見表11。近年來在北京、沈陽、濟(jì)南、上海、重慶及成都等地都有陰極電泳漆的生產(chǎn)。80年代后期，我國汽車工業(yè)陰極電泳涂裝生產(chǎn)流水線得到了迅速的發(fā)展，這標(biāo)志著我國電泳涂裝發(fā)展到了一個(gè)新階段。電鍍時(shí)，電沉積后極間導(dǎo)電性并不發(fā)生變化，而有機(jī)涂層則由于具有絕緣性，所以在水性涂料進(jìn)行電沉積涂裝時(shí)，隨著電沉積的進(jìn)行，極間電阻發(fā)生顯著變化。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，當(dāng)電阻上升到一定程度后，電沉積幾乎不繼續(xù)在I處進(jìn)行。電泳涂裝具有以下特點(diǎn)：（1）涂裝工藝容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，不僅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且還大幅度地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。（2）電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，所以適合于形狀復(fù)雜，有邊緣棱角、孔穴的工件如，焊接件等，而且可以調(diào)整通電量，在一定程度上控制膜厚。（3）帶電荷的高分子粒子在電場作用下定向沉積，因而電泳涂裝漆膜的耐水性很好，漆膜的附著力也比采用其它方法的強(qiáng)。漆可以充分利用，特別是超濾技術(shù)應(yīng)用電泳涂裝后，漆的利率均在95%以上。（6）提高了漆膜的平整性，減少了打磨工時(shí)，降低了成本。此外彩色陰極電泳漆的出現(xiàn)適合于各類金屬、合金、如銅、銀、金、錫、鋅合金、不銹鋼、鋁、鉻等的涂裝，所以鋁門窗，人造首飾，燈飾等方面均得到了廣泛的應(yīng)用。這就是電泳涂裝的基本原理。電解 當(dāng)電流通過電解電質(zhì)水溶液時(shí)，水便發(fā)生電解反應(yīng)，在陽極放出氫氣，陰極放出氧氣，所以在涂裝過程中應(yīng)盡量降低電壓并防止其它雜質(zhì)離子混合漆液中，因?yàn)殡娊夥磻?yīng)時(shí)放出過量氣體，會(huì)影響漆膜質(zhì)量。電泳漆液中除帶負(fù)電荷的樹脂粒子可以電泳外，不帶電荷的顏料和體質(zhì)顏料粒子吸附在帶電荷的膠體樹脂粒子上也隨著電泳動(dòng)。它是電泳涂裝過程中的主要反應(yīng)，電沉積首先在電力線密度特別高的部位，如被涂工件的邊緣棱角和尖端處進(jìn)行，而一旦沉積發(fā)生時(shí)，被涂工件（陰極）就具有一定程度的絕緣性，電場于是隨著被涂覆的表面向后移動(dòng)，直到最后得到完全均勻的涂層。電滲的作用是將電沉積下來的漆膜進(jìn)行脫水，通常新沉積的漆膜含水量為5~15%，可直接進(jìn)入高溫烘干，不會(huì)發(fā)生起泡或流掛等現(xiàn)象。為了達(dá)到樹脂水溶的
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