【正文】 的發(fā)展生產(chǎn)現(xiàn)狀，國外中厚板的發(fā)展迅速，以下將介紹國內(nèi)中厚板的生產(chǎn)現(xiàn)狀。北美厚板和焊管廠家Ipsco公司計(jì)劃投資4500萬美元對(duì)兩家鋼廠進(jìn)行改造，包括在美國Montpelier廠安裝真空脫氣設(shè)備，以生產(chǎn)焊管用優(yōu)質(zhì)厚板。新日鐵和JFE鋼廠未來3年將集中增產(chǎn)高端鋼產(chǎn)品，到2008年新日鐵汽車薄板和船板等高級(jí)產(chǎn)品占鋼材總產(chǎn)量的比例將上升到70%75%，JFE鋼公司的船用高抗拉強(qiáng)度厚板將增50萬噸。新生產(chǎn)線將使該廠的鎳基不銹鋼中厚板產(chǎn)能提高30%，成為全球最大的不銹鋼中厚板廠，滿足能源、海洋和化工行業(yè)對(duì)不銹鋼中厚板日益增長(zhǎng)的需求，降低其對(duì)價(jià)格敏感的不銹鋼薄板市場(chǎng)的依賴。新日鐵住金不銹鋼公司將提高不銹鋼中厚板產(chǎn)能。印度埃薩集團(tuán)的Hazira中厚板公司開始建年產(chǎn)能150萬噸的中厚板廠，在2007年底運(yùn)轉(zhuǎn)。Meer公司簽定設(shè)備供貨合同，將在大口徑焊管生產(chǎn)線安裝一臺(tái)全新的管坯成型壓力機(jī)。去年，第林格爾冶金公司共向維克薩焊管廠供應(yīng)10余萬噸大規(guī)格寬厚板，供其生產(chǎn)1420mm大口徑管用。目前俄羅斯天然氣石油公司、石油管道輸送公司及其它油氣廠家都很希望購到這種高性能的鋼管材料。此寬厚板軋機(jī)將安裝在維克薩廠，產(chǎn)能為120噸寬，最大厚度可達(dá)48mm，所軋鋼種最高等級(jí)為x120。近幾年，馬鋼一直致力于設(shè)備的現(xiàn)代化改造，迄今估計(jì)已耗資13億美元，整個(gè)改造計(jì)劃在2010年完成。除石油和天然氣工業(yè)外，造船和橋梁建筑工業(yè)對(duì)中厚板需求旺盛。該設(shè)備將由德國設(shè)備制造商SMS提供，板坯連鑄機(jī)年產(chǎn)能為150萬噸。新鋼2006－2011年的二期現(xiàn)代化改造項(xiàng)目完成后，鋼年產(chǎn)量將從目前500萬噸提高到950萬噸。俄羅斯新利佩茨克鋼鐵公司在Lipetsk廠安裝5米寬的厚板軋機(jī)，所產(chǎn)厚板全部供應(yīng)給俄羅斯鋼管生產(chǎn)企業(yè)。東國制鋼目前在浦項(xiàng)第一厚板廠和第二厚板廠每年分別生產(chǎn)100萬噸和160萬噸厚板。東國制鋼去年向巴西塞阿拉鋼鐵廠投資約1000億韓元，這次又決定在國內(nèi)建設(shè)厚板廠，到2009年共投資約8600億韓元。東國鋼鐵公司計(jì)劃在唐津建立年產(chǎn)150萬噸的厚板廠，為此要投入7600億韓元（），2007年1月破土動(dòng)工，2009年8月建成，2012年可以正常運(yùn)行，每年銷售額將達(dá)9000億韓元。 中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀 國外中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀由于全球造船能力提高以及能源項(xiàng)目增多，造船和建筑用厚板需求旺盛。從80至90年代初，通過多次改造的方式增加原有軋機(jī)產(chǎn)能、提高工藝裝備水平和生產(chǎn)技術(shù)水平，并具備了較為先進(jìn)的電控設(shè)備、控軋控冷技術(shù)裝備和熱處理工藝。目前我國原三輥勞特式軋機(jī)絕大多數(shù)已經(jīng)進(jìn)行了改造。2008年，鞍鋼5500mm寬厚板軋機(jī)建成投產(chǎn)。2005年，寶鋼5000mm寬厚板軋機(jī)建成投產(chǎn)。70年代后，我國的中厚板軋機(jī)開始向?qū)挵迕娣较虬l(fā)展，1978年在舞陽鋼廠建成了我國自行設(shè)計(jì)制造的第一套4200mm厚板軋機(jī)；首鋼引進(jìn)了國外3300mm二手寬厚板軋機(jī)設(shè)備[4]。我國的第一套中厚板軋機(jī)于1936年在鞍鋼建成，屬于三輥勞特式軋機(jī)[4]。2004年，住友工業(yè)公司厚板年產(chǎn)能提高到190萬噸，但仍無法滿足需求。JFE鋼鐵公司是世界上首家開發(fā)并成功在中厚板生產(chǎn)中應(yīng)用在線加速冷卻技術(shù)的鋼鐵企業(yè)。1974年日本金屬株式會(huì)社開發(fā)了VC軋機(jī)，1978年，日本川崎制鐵株式會(huì)社的水島廠2號(hào)厚板軋機(jī)上開始采用MSA軋制法，%。1891年美國霍姆斯特德廠，投產(chǎn)了世界上第一套四輥可逆式厚板軋機(jī)。 中厚板發(fā)展歷史美國在1850年左右，用二輥可逆式軋機(jī)生產(chǎn)中板。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和新建工作，采用先進(jìn)技術(shù)，軋制技術(shù)水平有了大大提高。近年來，我國中厚板的產(chǎn)量逐年提高，到2010年底全國中厚鋼板軋機(jī)將近百套，其年產(chǎn)能力將達(dá)到7160萬t[2]。由于這些部門的迅速發(fā)展，使得中厚板的需求量不斷增加，目前世界上大約有200套可逆式中厚板軋機(jī)，其中輥身長(zhǎng)度不小于3000mm的厚板軋機(jī)77套，輥身長(zhǎng)度不小于4700mm的寬厚板軋機(jī)19套；中厚板的年產(chǎn)量約為9000萬t，％左右。第87頁遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)中厚板車間設(shè)計(jì)及船板制備新技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要 IAbstract II1 綜述 1 前言 1 中厚板發(fā)展歷史 1 中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀 2 國外中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀 2 國內(nèi)中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀 4 我國與國外中厚板生產(chǎn)存在的差距 5 現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)中采用的新技術(shù) 8 本設(shè)計(jì)目的和意義 92 產(chǎn)品大綱及金屬平衡表的制定 11 產(chǎn)品大綱的制定 11 原料的種類和技術(shù)要求 11 原料的種類 11 原料的技術(shù)要求 12 成品的技術(shù)要求 12 編制金屬平衡表 123 主要生產(chǎn)設(shè)備的選擇 14 原料區(qū)設(shè)備選擇 14 加熱區(qū)設(shè)備選擇 14 軋鋼區(qū)設(shè)備選擇 15 精整區(qū)設(shè)備選擇 19 熱處理區(qū)設(shè)備選擇 204 工藝制度制定 23 引言 23 原料制度 24 坯料的技術(shù)條件 24 板坯驗(yàn)收與管理 24 加熱制度 25 概述 25 三段式加熱爐爐溫曲線 26 軋制制度 27 寬展過程 28 縱軋過程 28 軋機(jī)類型 28 軋機(jī)布置形式 29 矯直制度 305 軋制工藝參數(shù)設(shè)計(jì) 31 坯料的選擇 31 原料的種類 31 原料的尺寸 31 軋制制度 32 速度制度 32 軋制時(shí)的前滑與后滑 33 軋制時(shí)間 33 橫軋軋制時(shí)間 33 縱軋軋制時(shí)間 34 間隙時(shí)間 35 溫度制度 35 計(jì)算各道變形程度 36 計(jì)算寬展 36 計(jì)算各道平均單位壓力、總壓力 37 計(jì)算傳動(dòng)力矩 386 校核和輥型設(shè)計(jì) 41 咬入條件的校核 41 軋輥強(qiáng)度校核 41 工作輥強(qiáng)度校核 43 支承輥強(qiáng)度校核 44 工作輥與支承輥間的接觸應(yīng)力 45 主電機(jī)功率校核 46 可逆式軋機(jī)主電機(jī)過載校核 46 典型產(chǎn)品軋制圖表 46 軋機(jī)電機(jī)的發(fā)熱校核 46 輥型設(shè)計(jì) 46 軋輥的不均勻熱膨脹 46 軋輥的彈性彎曲變形 46 輥型設(shè)計(jì) 467 產(chǎn)量計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 46 軋鋼車間年產(chǎn)量 46 典型產(chǎn)品軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量 46 軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量的計(jì)算 46 軋鋼車間年產(chǎn)量的計(jì)算 46 加熱段設(shè)備能力校核 46 剪切設(shè)備能力校核 46 矯直設(shè)備能力校核 46 倉庫面積計(jì)算 46 46 成品倉庫面積的計(jì)算 46 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 46 概述 46 各類材料消耗指標(biāo) 46 綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 46 環(huán)境保護(hù) 468 專題船板制備新技術(shù) 46 引言 46 船板的發(fā)展 46 國外船板發(fā)展 46 國內(nèi)船板發(fā)展 46 船板制備新技術(shù) 46結(jié)語 46致謝 46參考文獻(xiàn) 46附錄 C語言程序源代碼 461 綜述 前言 中厚鋼板大約有200年的歷史，它是國家現(xiàn)代化不可缺少的一項(xiàng)鋼材品種，用途非常廣泛，品種極為繁多。被廣泛用于造船、大直徑輸送管、壓力容器、鍋爐、橋梁、海洋平臺(tái)、各類艦艇、坦克、裝甲、車輛、建筑構(gòu)件和機(jī)器結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域。目前世界上生產(chǎn)的最寬的鋼板為5500mm[1]。生產(chǎn)的主力軋機(jī)是到3000mm四輥軋機(jī)，主要設(shè)備水平、規(guī)模與國外先進(jìn)的現(xiàn)代化軋機(jī)相比，有較大差距?，F(xiàn)代化5m級(jí)寬厚板軋機(jī)也已有多套。1864年美國創(chuàng)建了世界上第一套三輥勞特式中板軋機(jī)。1907年美國鋼鐵公司南廠首次創(chuàng)建了萬能式厚板軋機(jī)[3] 。在1980年，日本NKK福山廠4700 mm厚板軋機(jī)首先使用在線冷卻裝置OLAC，即世界上第一套中厚板加速冷卻裝置。住友金屬工業(yè)公司將投資約70億日元（6100萬美元），%，使其達(dá)到200萬噸，預(yù)計(jì)2007年3季度完成，從而滿足造船廠和能源工業(yè)日益增長(zhǎng)的需求。200506年度，該公司共生產(chǎn)194萬噸厚板。新中國成立后，在前蘇聯(lián)的援助下，我國的中厚板生產(chǎn)裝備和工藝技術(shù)水平有了很大提高，先后建成了重鋼2440mm中厚板軋機(jī)、武鋼2800mm中厚板軋機(jī)等l 3套三輥勞特式軋機(jī)，為我國板材生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，鞍鋼和浦鋼引進(jìn)了2套4300mm二手軋機(jī)，但因軋機(jī)裝備水平和先天存在的缺陷，仍難以滿足我國各工業(yè)部門對(duì)中厚板的需求。2006年，沙鋼5000mm寬厚板軋機(jī)建成投產(chǎn)。在工藝技術(shù)和裝備水平發(fā)展方面，20世紀(jì)80年代，國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)均多次對(duì)原先建設(shè)的三輥勞特式中厚板軋機(jī)進(jìn)行了不同方式的改造，其中改造的一個(gè)重點(diǎn)是將2300mm三輥勞特式軋機(jī)改為2500~2800mm四輥軋機(jī)。改造后的軋機(jī)基本以三輥加四輥或雙四輥軋機(jī)為主，基本解決了三輥勞特式軋機(jī)尺寸偏小，鋼板寬度窄，長(zhǎng)度短、尺寸偏差大、板形差、以及原材料和能源消耗成本、經(jīng)濟(jì)效益差等問題。從我國中厚板軋機(jī)的發(fā)展歷程可以看出，我國中厚板軋機(jī)經(jīng)歷了從三輥勞特式為主到以四輥軋機(jī)為主的發(fā)展歷程。目前全球中厚板廠都大力建造，俄羅斯、韓國等一些大鋼鐵廠家紛紛開始擴(kuò)大產(chǎn)能。主要生產(chǎn)船板，管線用厚板、高強(qiáng)度厚板等高附加值厚板。該公司計(jì)劃從塞阿拉鋼廠每年生產(chǎn)的150萬噸薄板中，引進(jìn)100萬噸用于生產(chǎn)厚板。唐津廠建成后，將形成410萬噸厚板年產(chǎn)規(guī)模。該軋機(jī)2007年開始建設(shè)，2008年投產(chǎn)。俄羅斯馬格尼托哥爾斯克廠（MMK）將在南烏拉爾地區(qū)的鋼廠建一寬厚板軋機(jī)和一座連鑄機(jī)，生產(chǎn)寬最大4850mm、x100－x200級(jí)鋼，滿足國內(nèi)市場(chǎng)所需。項(xiàng)目建設(shè)需32個(gè)月，2009年年中投產(chǎn)。俄馬鋼稱，每年約30萬噸新生產(chǎn)的中厚板將進(jìn)行熱處理。俄羅斯聯(lián)合冶金公司(OMK)計(jì)劃于2010年投產(chǎn)5000mm寬厚板軋機(jī)，以便為其新建的大口徑焊管生產(chǎn)線提供所需的管坯原料。目前，俄羅斯鋼管廠家尚不能生產(chǎn)這樣規(guī)格的焊管。OMK公司為保證其大口徑焊接鋼管的正常生產(chǎn)，不得不從德國（第林格冶金公司）、日本、韓國進(jìn)口及向謝韋爾鋼廠5000mm寬厚板廠購買管坯用材。OMK已同德國SMS這臺(tái)壓力機(jī)2008年1月投產(chǎn)。主要用于石油和天然氣管道、鍋爐和壓力容器及造船和建筑工業(yè)，旨在替代進(jìn)口。日本最大的不銹鋼生產(chǎn)商新日鐵住金不銹鋼公司計(jì)劃于8月1日增建八幡廠的新酸洗、檢驗(yàn)和包裝線，計(jì)劃耗資24億日元()。該廠主要生產(chǎn)304和314材質(zhì)的不銹鋼中厚板。浦項(xiàng)鋼鐵公司繼去年對(duì)3臺(tái)厚板設(shè)備改造后，再投資900億韓元（9500萬美元）進(jìn)一步對(duì)設(shè)備升級(jí)改造，未來3年厚板年產(chǎn)量將增110萬噸，即從目前360萬噸增加到2008年的430萬噸，2009年投資項(xiàng)目全部完成后，產(chǎn)能增至470萬噸。泰國LPN公司，厚板生產(chǎn)廠家LPN公司計(jì)劃提高ABS級(jí)船板產(chǎn)能。巴西米納斯吉拉斯冶金聯(lián)合公司計(jì)劃提高Ispatinga廠的厚板產(chǎn)能30%，加上其分公司Cosipa的厚板廠，該公司厚板年產(chǎn)能將達(dá)到200萬噸。 國內(nèi)中厚板生產(chǎn)現(xiàn)狀 “十五”期間，寶鋼5000mm軋機(jī)，南鋼、舞鋼3500mm爐卷軋機(jī)，鞍鋼、首鋼、濟(jì)鋼等3套軋機(jī)改造。我國常規(guī)的中厚板軋機(jī)目前可分3類[5]。但近來，裝備水平也較高。其中：5000mm軋機(jī)3套，490萬t/a；4000~4900mm軋機(jī)8套，1030萬t/a；3500~3800mm軋機(jī)19套，2025萬t/a；2800~3000mm軋機(jī)13套，1239萬t/a；2300mm軋機(jī)16套，769萬t/a。目前我國中厚板軋機(jī)生產(chǎn)線有首鋼中厚板廠，天鋼中厚板廠，天津天鐵中厚板廠，邯鄲中厚板廠，文豐中厚板廠，普陽中厚板廠，店鋼中厚板廠，寶鋼中厚板廠，浦鋼中厚板廠，濟(jì)鋼中厚板廠，淄博中厚板廠，安陽中厚板廠，舞陽中厚板廠，安陽永興中厚板廠，鞍鋼中厚板廠，營口中厚板廠，鲅魚圈中厚板廠，武鋼中厚板廠，南鋼中厚板廠，無錫錫金中厚板廠，沙鋼中厚板廠，馬鋼中厚板廠，太鋼中厚板廠，臨鋼中厚板廠，柳鋼中厚板廠，新余中厚板廠，酒鋼中厚板廠，昆鋼中厚板廠，韶鋼中厚板廠，湘鋼中厚板廠，重鋼中厚板廠，寧波建龍中厚板廠，福鼎龍安中厚板廠等等，這些廠都已經(jīng)投入生產(chǎn)。如高壓鍋爐板、大型工程機(jī)械用高強(qiáng)度鋼板以及長(zhǎng)距離輸氣及輸油的大口徑（）直縫焊管用中板（），國內(nèi)尚不具備生產(chǎn)條件。2005年是我國中厚板軋機(jī)快速發(fā)展的一年，當(dāng)年新上新軋機(jī)8套，主要以3000mm以上的寬厚板軋機(jī)為主，使我國中厚板總體裝備水平有了較大的提高，從2005～2008年是我國中厚板裝備技術(shù)和產(chǎn)能快速發(fā)展的一個(gè)階段。隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，2010年中厚板將迅速發(fā)展。2010年，產(chǎn)能與需求的矛盾使中厚板企業(yè)的產(chǎn)品水平提升到一個(gè)較高的檔次，供需格局達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定，不同的產(chǎn)品對(duì)應(yīng)不同的市場(chǎng)，產(chǎn)銷銜接更加的緊密，大起大落的市場(chǎng)形勢(shì)最終會(huì)被有秩序的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)取代。我國中厚板生產(chǎn)從軋機(jī)結(jié)構(gòu)上來看，國內(nèi)的中厚板軋機(jī)普遍存在輥身長(zhǎng)度小，單機(jī)產(chǎn)能低。改造后軋機(jī)的輥身長(zhǎng)度很少超過3000mm。老生產(chǎn)線的加熱方式落后。早在15年前，日本、德國、韓國等就已100％采用，但我國仍有很多廠生產(chǎn)線采用推鋼式加熱爐，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國加熱爐的平均加熱能力為75噸/h，只有先進(jìn)國家的1/3?？刂栖堉瓶墒逛摬牡膹?qiáng)度和低溫韌性提高，節(jié)省能源，使生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化，充分發(fā)揮微量合金元素的作用。此技術(shù)在日本應(yīng)用率達(dá)70％以上，我國起步不晚但進(jìn)展不理想，不少廠家采用的是簡(jiǎn)易噴淋冷卻裝置及用控溫軋制來替代控制軋制。從設(shè)備布置上看，國內(nèi)中厚板生產(chǎn)線一般只設(shè)計(jì)成一條流水線，所有的環(huán)節(jié)包括矯直、剪切、收集均從這一條線上通過，設(shè)備負(fù)荷過重而且對(duì)產(chǎn)量、質(zhì)量形成嚴(yán)重制約。從主要生產(chǎn)工藝裝備上看：我國中厚板軋制力較低，；除少數(shù)生產(chǎn)線濟(jì)鋼3500mm厚板軋機(jī)和酒鋼3000mm中板軋機(jī)外，很少有企業(yè)成功地運(yùn)用液壓AGC和液壓彎輥技術(shù)，難以生產(chǎn)一些特殊鋼種；矯直機(jī)能力普遍較弱，效率低、平直度要求不高，影響產(chǎn)品質(zhì)量，很多生產(chǎn)線沒有熱處理工序。檢測(cè)手段不完備，鋼鐵產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量?jī)H靠取樣化驗(yàn)是不能完全查明的，需要經(jīng)過“探傷”。從技術(shù)掌握的程度來看，在線控制技術(shù)相對(duì)落后，板型控制能力較低，我國不能滿足大型造船、電站用鋼等要求。造船方面：與國外的造