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正文內(nèi)容

北京xxx機場交通中心內(nèi)裝修施工組織設(shè)計方案-展示頁

2024-11-22 17:38本頁面
  

【正文】 清除,并將表面清洗干凈。 b 具體清潔內(nèi)容:構(gòu)件主體工程結(jié)束后,對整個工程進行一次全面細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即修復(fù)。 ⑥ 成品清理保護: a 在每道工序結(jié)束后除做到當(dāng)天完工當(dāng)天清潔之外,在整個工程的主體工程結(jié)束后,將成立由多人組成的專業(yè)清潔隊。 d 根據(jù)圖紙尺寸分布,確定立桿水平位置,立桿之間的間距偏差應(yīng)控制在≤ ,立桿固定于預(yù)埋件上,必須牢固,強度滿足設(shè)計要求。強度和剛度完全滿足設(shè)計要求。 b 緩沖桿表面發(fā)紋拉絲,直線度偏差≤ L/1000 并≤ ㎜。 ⑤ 緩沖桿安裝: a 緩沖桿不銹鋼表面沿長度方向直發(fā)紋拉絲。玻璃與夾槽兩邊各留 3mm~ 5㎜,用膠墊塞緊,沿夾槽上口與地板裝修面打中性硅酮密封膠。 2㎜,彎曲度不得超過 %。玻璃形式采用鋼化浮法玻璃,以最新、優(yōu)質(zhì)的浮法玻璃為基片進行鋼化,玻璃外觀不存在氣泡、裂痕、焊邊、疊層、磨傷、脫膠等缺陷。 ④ 玻璃安裝: a 玻璃選用 6mm++6mm 厚夾膠鋼化玻璃,所選玻璃滿足規(guī)范要求。強度和剛度完全滿足設(shè)計要求。 f 拉絲不銹鋼圓管。 d 為保證構(gòu)件與預(yù)埋件有足夠的強度和剛度,型材按設(shè)計圖紙要求在工廠加工而成,總體上滿足規(guī)范的受力要求并運至現(xiàn)場進行裝配。骨架與結(jié)構(gòu)的連接件三個方向的安裝允許偏差為177。鋁型材陽極氧化膜厚度必須大于 AA15 級??傮w滿足規(guī)范的要求。 b 金屬型材按設(shè)計圖紙要求加工而成,鋼材采用 Q235A滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》( GB5020595)。 ③ 立柱、扶手(橫梁)連接: a 根據(jù)圖紙尺寸分布,確定立柱水平位置,立柱相互之間的間距差并控制在177。根據(jù)最終測定的標高點,引測到預(yù)埋件上。 c 預(yù)埋件的標高控制是金屬設(shè)施系統(tǒng)構(gòu)件裝配的關(guān)鍵。 ② 預(yù)埋件安裝、內(nèi)襯鋼管夾槽固定: 定位放線 預(yù)埋件安裝 立桿安裝 扶手 安裝 玻璃安裝 中性硅酮膠 緩沖桿安裝 清理保護 交工驗收 a 預(yù)埋件全部在工廠進行加工,外表面采用鍍鋅防銹處理,加工完畢后運到相對應(yīng)現(xiàn)場進行安裝。避免在烈日及風(fēng)雨下進行測量,如在太陽下測量時,儀器應(yīng)有布傘遮陽。 c 放線測量注意事項:測量放線應(yīng)由專人負責(zé),測量中發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時研究分析, 作出正確處理,防止誤差積累。在現(xiàn)場測量過程中,如果發(fā)現(xiàn)與圖紙尺寸有偏差的,應(yīng)及時報告分包方、監(jiān)理單位進行備案,在確定無誤后方可進行預(yù)埋件定位安裝。不得有損壞、永久變形和松動及產(chǎn)生過量變形。 所有構(gòu)件采用裝配式組合,半成品在工廠車間生產(chǎn)加工,現(xiàn)場進行組裝。優(yōu)良的品質(zhì)得到了客戶及同行的一致贊美和極高的評價,使該品牌跨入建筑裝飾工程領(lǐng)域的高檔次產(chǎn)品行列。尤其在焊接技術(shù)及表面拉絲處理工藝上的改進,使得不銹鋼、金屬制品的裝飾效果產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。 **公司自成立以來已承接了上千個項目,尤其是近年來為國內(nèi)、外幾十個機場 (如 :廣州新白云機場、上海浦東機場、杭州蕭山機場、重慶江北機場、成都雙流機場、廈門高崎機場、寧波櫟社機場、青島流 亭機場、北京 **機場、沈陽桃仙機場、新疆烏魯木齊機場、蘭州中川機場、福州長樂機場,海口美蘭機場、長沙黃花機場、敦煌機場、煙臺萊山機場、長春龍家堡機場、大連周水子機場、濟南遙墻機場、武夷山機場、晉江機場、山西運城機場、三亞鳳凰機場 )提供了數(shù)以萬計的不銹鋼、金屬制品。 **公司專業(yè)為大型公共場所,如:機場、車站、碼頭、會展、酒店、醫(yī)院等各行業(yè)客戶提供多種 系列不銹鋼玻璃欄桿、扶手、玻璃隔斷、多功能組合式羅盤箱(空調(diào)送風(fēng)柱)、裝飾網(wǎng)架、超長漸細旗桿、金屬座椅、花桶、垃圾桶、行李推車、導(dǎo)向標志牌、航顯支架、廣告燈箱、電話亭、消防栓箱、辦票柜臺、伸縮移動欄桿等金屬產(chǎn)品。 **公司堅持以人為本的現(xiàn)代化經(jīng)營管理理念,擁有一批長期從事金屬制品工程業(yè)務(wù)的高級技術(shù)人才。是集開發(fā)、制造、安裝、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)化企業(yè), 1996年先后通過了 ISO‐ 9001 質(zhì)量管理體系及 ISO‐ 14001 環(huán)境管理體系認證。目 錄 第一章 GTC進度計劃 ........................................................... 2 第二章 GTC深化設(shè)計 ........................................................... 2 第 1節(jié) 玻璃隔斷、欄桿、扶手 ............................................... 3 第 2節(jié) 內(nèi)墻裝飾面板及龍骨 ................................................ 28 第 3節(jié) 樓層間吊頂系統(tǒng) .................................................... 38 第三章 GTC施組 .............................................................. 43 第 1節(jié) 施工組織編制說明 .................................................. 43 第 2節(jié) 工程概況 ......................................................... 44 第 3節(jié) 施工部署 ......................................................... 46 第 4節(jié) 工程進度計劃及保證措施 ............................................ 51 第 5節(jié) 施工準備 ......................................................... 53 第 6節(jié) 施工方案和主要分項工程施工方法 .................................... 54 第 7節(jié) 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織計劃 ........................................ 64 第 8節(jié) 與各方施工協(xié)調(diào)措施 ................................................ 74 第 9節(jié) 確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)、組織措施 .................................. 78 第 10節(jié) 確保工程文明施工、環(huán)境保護的措施 ................................. 84 第 11節(jié) 新技術(shù)應(yīng)用及推廣計劃 ............................................. 87 第四章 評分細則 ............................................................. 87 GTC 進度計劃 北京 ****機場 3 號航站樓建筑工程 GTC 交通中心 精裝修專業(yè)分包工程合同段施工進度計劃橫道圖 日期 進度 項目 2020 年 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 施工圖深化設(shè)計 施工圖專業(yè)結(jié)合 施工準備 測量放線 吊桿加工及安裝 吊頂保溫板安裝 吊頂龍骨安裝 吊頂隱檢各專業(yè)會簽 吊頂垂片安裝 墻柱面分格彈線 墻柱面預(yù)埋龍骨安裝 墻柱面襯板安裝 墻柱面復(fù)合鋁板安裝 地面基層處理 石材鋪貼 橡膠地面 衛(wèi)生間墻面石材干掛 衛(wèi)生間地面石材鋪貼 衛(wèi)生間臺面石材干掛 衛(wèi)生間不銹鋼飾面 細木制安 細木油漆 細木五金 玻璃隔斷安裝 站臺屏風(fēng)、頂罩 欄桿扶手安裝 細部邊角收口 竣工清理 GTC 深化設(shè)計 玻璃隔斷、欄桿、扶手 品牌選用及品質(zhì)論述 玻璃隔斷、欄桿、扶手系統(tǒng)我司選用國內(nèi)著名品牌 廈門 **金屬制品有限公司生產(chǎn)的 **牌不銹鋼、金屬制品。廈門 **金屬制品有限公司是專業(yè)的金屬制品生產(chǎn)廠家,具有二十多年從事不銹鋼、金屬制品生產(chǎn)、安裝歷史。該公司生產(chǎn)能力強大,技術(shù)實力雄厚,可以保證為北京 ****機場擴建工程3號航站樓精裝修專業(yè)分包工程 GTC 交通中心按時保質(zhì)保量的完成工程所需的玻璃隔斷、欄桿、扶手系統(tǒng)的產(chǎn)品。以先進的生產(chǎn)設(shè)備,齊全的工藝裝備,精心設(shè)計、精工制造,締造出非凡的品質(zhì),及周到細致的售后服務(wù),取信于國內(nèi)、外客戶,贏得良好的社會信譽。同時多樣化的系列產(chǎn)品和有針對性的設(shè)計,能夠充分的滿足客戶的個性化要求,使公司產(chǎn)品在國內(nèi)、外同行中長期處于領(lǐng)先地位。質(zhì)量經(jīng)過評定合格率全部達到了 100%,優(yōu)良率達到了 95%以上,各項性能測試均達到甚至超過了國家行業(yè)標準。不但能很好的與建筑裝飾內(nèi)部其他裝飾材料融為一體,同時又盡顯 自身的特色。 與結(jié)構(gòu)之間的標準節(jié)點詳圖 節(jié)點受力計算書 BAR1 欄 桿 計 算 書 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009 2001 4 .5 .2條 BAR1 欄桿:水平荷載 1KN/ m,欄桿間距 如圖 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009 2020 4 .5 .2條 BL1 欄桿:水平荷載 1KN/ m,欄桿間距 如圖 : 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009 2020 4 .5 .2條 BL2 欄桿:水平荷載 1KN/ m,欄桿間距 如圖 : 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009 2020 4 .5 .2條 BL3 欄桿:水平荷載 1KN/ m,欄桿間距 如圖 : 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009 2020 4 .5 .2條 BL4 欄桿:水平荷載 1KN/ m,欄桿間距 如圖 : 場裝配設(shè)計方案 A、金屬設(shè)施 系統(tǒng)現(xiàn)場裝配流程及工藝要求 ( 1) 構(gòu)造裝配要求: ① 根據(jù)招標文件圖紙示意的范圍對與相關(guān)其他工種的裝飾面收口處進行節(jié)點優(yōu)化,確保連結(jié)處滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求。 ② 設(shè)計和安裝所有預(yù)埋件、構(gòu)件、連接件及緊固件能滿足位移和規(guī)范允許偏差。 ( 2) 現(xiàn)場安裝工藝流程: ① 定位放線: a 金屬設(shè)施系統(tǒng)部分安裝部位分布較廣,測量放線相對煩瑣,精度要求高,且工程量大,定位放線過程必須對 每個部位和每跨度尺寸進行交叉復(fù)核。 b 由于該系統(tǒng)所有構(gòu)件采用現(xiàn)場裝配式,因此標高主要是控制預(yù)埋件的標高,根據(jù)分包方和監(jiān)理單位提供的標高控制點,引測至合適的框架柱上,彈出(如: 50 ㎝)標高控制線,以此為依據(jù),確定預(yù)埋件的標高,每一個預(yù)埋件都必須用水準儀來確定其標高,并做到多次復(fù)核無誤。 經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺等應(yīng)定期校核,由專人保管。測量基準點應(yīng)標志明確,妥善保護,定期校核,防止車輛或人為損壞。 b 安裝前先檢查軸線位置,每一跨都應(yīng)進行交叉復(fù)核,確定無誤后,才能
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