【正文】 /或服務(wù)（如：涂裝、電鍍和熱處理）。 被試驗(yàn) 零件的設(shè)計(jì)記錄更改等級、以及被試驗(yàn)零件的技術(shù)遠(yuǎn)東的編號(hào)、日期 及更改等級； 尚未納入設(shè)計(jì)記錄中的任何授權(quán)的工程更改文件也應(yīng)進(jìn)行注明。 Ⅰ. 材料試驗(yàn)結(jié)果 當(dāng)設(shè)計(jì)記錄或控制計(jì)劃中規(guī)定有化學(xué)、物理或金相的要求時(shí)，供方必須對所有的零件和產(chǎn)品材料進(jìn)行試驗(yàn)。 注2：通常地，尺寸結(jié)果不適用于散裝材料。為此，可使用附錄C中的尺寸結(jié)果表。當(dāng)需要使用光學(xué)分析儀進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，提交材料中還必須包括的描制圖紙。 供方必須在所有的輔助文件（例如：補(bǔ)充的全尺寸結(jié)果清單、草圖、描制圖紙、剖面圖、CMM檢查點(diǎn)結(jié)果、幾何尺寸和公差圖、或其它的與零件圖相關(guān)的輔助圖）上記錄更改的等級、繪圖日期、供方名稱和零件編號(hào)。 供方必須標(biāo)明設(shè)計(jì)記錄的日期、更改的等級和任何尚未包括在制造零件所依據(jù)的設(shè)計(jì)記錄中的全尺寸結(jié)果清單的、經(jīng)授權(quán)的工程更改文件。Ⅰ. 尺寸結(jié)果 供方必須提供設(shè)計(jì)記錄和控制計(jì)劃要求尺寸驗(yàn)證已經(jīng)完成，以及其結(jié)果表明符合規(guī)定要求的證據(jù)。 注：同一份設(shè)計(jì)或過程FMEA可適用于相似零件或材料的生產(chǎn)過程。見潛在失效模式及后果分析參考手冊。 注：如果對新零件的共通性已經(jīng)過評審，那么類似零件的“系列”產(chǎn)品的過程流程圖是可接受的。Ⅰ. 過程流程圖 供方必須具備使用供方規(guī)定的格式、清楚地描述生產(chǎn)過程的步驟和次序的過程流程圖，同時(shí)應(yīng)恰當(dāng)?shù)貪M足顧客規(guī)定的需要、要求和期望（見產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃參考手冊）。 供方對于所負(fù)有的責(zé)任的零件或材料,當(dāng)散裝材料要求檢查表上要求時(shí)(見Ⅰ.)必須在進(jìn)行設(shè)計(jì)FMEA之前準(zhǔn)備一份設(shè)計(jì)矩陣表(見附錄F)。Ⅰ. 如果供方有設(shè)計(jì)責(zé)任,應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)失效模式及后果分析(DFMEA)。Ⅰ. 要求時(shí)的工程批準(zhǔn) 在設(shè)計(jì)記錄有規(guī)定時(shí)，供方必須具有顧客工程批準(zhǔn)的證據(jù)。如果尺寸結(jié)果不適用，那么CAD/CAM的要求也不適用。設(shè)計(jì)記錄可引用其它的文件來形成該設(shè)計(jì)記錄的部分。若設(shè)計(jì)記錄，如CAD/CAM數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)、零件圖紙、規(guī)范等是以電子版形式存在的，如：數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)，則供方必須制作一份硬件拷貝（如：帶有圖例、幾何尺寸與公差[GD＆T]表格或圖紙）來確認(rèn)所進(jìn)行的測量。為了確定必須包括哪些項(xiàng)目，應(yīng)該參考設(shè)計(jì)記錄的要求，如：零件圖紙，有關(guān)的工程文件或規(guī)范，還可咨詢你的顧客負(fù)責(zé)零件批準(zhǔn)的部門。注2：Ⅰ.。供方若想例外或偏離PPAP要求，必須事先得到顧客產(chǎn)品批準(zhǔn)部門的批準(zhǔn)（見QS9000，第三版，）。這些記錄（Ⅰ.(若有的話)）必須在零件的PPAP文件中列出,或在該類文件中有所說明,并隨時(shí)務(wù)查。對任何試驗(yàn)結(jié)果只籠統(tǒng)地描述其符合性是不可接受的。當(dāng)使用商業(yè)的實(shí)驗(yàn)室時(shí)，供方必須使用實(shí)驗(yàn)室的信頭紙或使用正式的實(shí)驗(yàn)室報(bào)告格式提交試驗(yàn)結(jié)果。 PPAP的檢驗(yàn)和試驗(yàn)必須由有資格的實(shí)驗(yàn)室（見QS9000，第3版，）完成。為了滿足所有設(shè)計(jì)記錄的要求，必須進(jìn)行一切努力對過程進(jìn)行糾正。 Ⅰ. PPAP要求 供方必須滿足所有的規(guī)定要求，如：設(shè)計(jì)記錄、規(guī)范，對于散裝材料，滿足散裝材料要求檢查表（Ⅰ）。 注：對于散裝材料， 現(xiàn)有產(chǎn)品的生產(chǎn)情況通?？梢杂糜诠烙?jì)初始過程能力或新的和類似產(chǎn)品的性能。 對于散裝材料：“零件”沒有具體數(shù)量的要求。 該過程必須在生產(chǎn)現(xiàn)場使用與生產(chǎn)環(huán)境同樣的工裝、量具、過程、材料和操作工進(jìn)行生產(chǎn)。 Ⅰ.2 PPAP的過程要求 Ⅰ. 重要的生產(chǎn)過程 對于生產(chǎn)件: 用于PPAP的產(chǎn)品必須取自重要的生產(chǎn)過程。4 第Ⅰ.3部分要求的任一種情況。2 對以前提交零件不符合的糾正。術(shù)語中包含了一些用來說明PPAP符合性要求的信息。標(biāo)有“注”（NOTE）的段落指作為對相關(guān)要求的進(jìn)一步理解和說明。途徑“必須”（SHALL）表示強(qiáng)制的要求。注2：顧客可以正式特許對一個(gè)供方的PPAP要求。注1：見第Ⅱ部分顧客特殊說明中的詳細(xì)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)目錄中的生產(chǎn)件或維修件的供方必須符合PPAP，除非顧客正式特許。適用性PPAP必須適用于散裝材料、生產(chǎn)材料、生產(chǎn)件或維修件的內(nèi)部和外部供方現(xiàn)場（見術(shù)語）。 1993年2月目 錄引言 1第I部分 2Ⅰ.1 總則 2Ⅰ.2 PPAP的過程要求 2 Ⅰ. 重要的生產(chǎn)過程 2 Ⅰ. PPAP要求 2 Ⅰ. 設(shè)計(jì)記錄 3 Ⅰ. 工程更改文件 3 Ⅰ. 工程批準(zhǔn) 3 Ⅰ. 設(shè)計(jì)失效模式及后果分析(設(shè)計(jì)FMEA) 3 Ⅰ. 過程流程圖 4 Ⅰ. 過程失效模式及后果分析(過程FMEA) 4 Ⅰ. 尺寸結(jié)果 4 Ⅰ. 材料/性能試驗(yàn)結(jié)果的記錄 5 Ⅰ. 材料試驗(yàn)記錄 5 Ⅰ. 性能試驗(yàn)記錄 5 Ⅰ. 初始過程研究 5 Ⅰ. 總則 5 Ⅰ. 質(zhì)量指數(shù) 6 Ⅰ. 接受準(zhǔn)則 7 Ⅰ. 非穩(wěn)定過程 7 Ⅰ. 單側(cè)規(guī)范或非正態(tài)分布的過程 7 Ⅰ. 不滿足接受準(zhǔn)則時(shí)的策略 7 Ⅰ. 測量系統(tǒng)分析研究 8 Ⅰ. 具有資格的實(shí)驗(yàn)室的文件要求 8 Ⅰ. 控制計(jì)劃 8 Ⅰ. 零件提交保證書(PSW) 8 Ⅰ. 零件質(zhì)量(質(zhì)量) 9 Ⅰ. 外觀件批準(zhǔn)報(bào)告 9 Ⅰ. 散裝材料要求檢查表 9 Ⅰ. 樣品產(chǎn)品 9 Ⅰ. 標(biāo)準(zhǔn)樣品 10 Ⅰ. 檢查輔具 10 Ⅰ. 顧客的特殊要求 10Ⅰ.3 顧客的通知和提交要求 11 Ⅰ. 顧客的通知 11 Ⅰ. 顧客提交要求 12 Ⅰ. 顧客不要求通知的情況 13Ⅰ.4 顧客提交要求 證明的等級 15 Ⅰ. 提交等級 15Ⅰ.5 零件提交狀態(tài) 17 Ⅰ. 總則 17 Ⅰ. 顧客PPAP狀態(tài) 17 Ⅰ. 完全批準(zhǔn) 17 Ⅰ. 臨時(shí)批準(zhǔn) 17 Ⅰ. 拒收 17Ⅰ.6 記錄的保存 18第Ⅱ部分 19Ⅱ.1 戴姆勒克萊斯勒汽車公司的特殊說明 19Ⅱ.2 福特汽車公司的特殊說明 24Ⅱ.3 通用汽車公司的特殊說明 33Ⅱ.4 載貨汽車整車制造廠的特殊說明 45附錄 50附錄A：零件提交保證書的填寫 50 零件提交保證書 —附有說明的表格 51 —空白表格 52附錄B：外觀件批準(zhǔn)報(bào)告的填寫 53 外觀件批準(zhǔn)報(bào)告 —附有說明的表格 54 —空白表格 55附錄C：尺寸報(bào)告 56附錄D：材料7試驗(yàn)報(bào)告 57附錄E：性能試驗(yàn)報(bào)告 58附錄F：散裝材料的特殊要求 59附錄G：輪胎工業(yè)的特殊要求 79術(shù)語 81引言目的生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）規(guī)定了生產(chǎn)件批準(zhǔn)的一般要求，包括生產(chǎn)和散裝材料（見術(shù)語）。衷心感謝克萊斯勒副總裁Thomas 、 Lopez Arruirtua的領(lǐng)導(dǎo)和參與；感謝AIAG在本程序起草、出版和資料發(fā)行中的協(xié)助；感謝編寫工作組的負(fù)責(zé)人Russ Jacobs（克萊斯勒）、Steve Walsh（福特）和Dan Reid（通用）、Radley Smith的指導(dǎo)；感謝ASQC汽車部審核組的幫助，汽車部審核組由Tripp Martin（Peterson Spring）領(lǐng)導(dǎo)，對手冊技術(shù)內(nèi)容和準(zhǔn)確性進(jìn)行了審閱，并在形式和內(nèi)容上提出了完善意見。請注意：顧客的特殊要求在附錄B、C和D中規(guī)定。這些問題可直接向顧客的零售價(jià)零件批準(zhǔn)部門提出。負(fù)責(zé)制定本程序的工作組由福特公司質(zhì)量部的Rad Smith領(lǐng)導(dǎo)。三大汽車公司程序間的差異造成了對供方的額外要求。因此，本程序可作為供方向三大汽車公司中任何一家提出生產(chǎn)件批準(zhǔn)時(shí)使用。1995年2月第 一 版 前 言本程序是在美國質(zhì)量控制協(xié)會(huì)（ASQC）汽車部和汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）的主持下，由克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量和零件批準(zhǔn)人員制定的。 Daughety 和Robert Panczyk(克萊斯勒)、Stephen Walsh（福特）和TimothyO’Brien和Dennis Whitman(通用)。這些附錄清楚地表明每位顧客各自的要求。磁盤可從汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）[聯(lián)系電話：（248）3583003]得到。如果不知如何與零件批準(zhǔn)部門聯(lián)系，則顧客采購部門的采購員將會(huì)提供幫助。1993年2月發(fā)布的PPAP按文件控制要求應(yīng)于1995年9月1日起作廢。1995年2月發(fā)布的第二版PPAP，并沒有對生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程進(jìn)行修訂。它是根據(jù)各公司代表提出的意見，對初版PPAP進(jìn)行了修改和完善。除非你的顧客另有規(guī)定，PPAP第三版將于2000年2月1日生效，同時(shí)第二版作廢。由戴姆勒克萊斯勒、福特和通用汽車公司認(rèn)可的現(xiàn)有培訓(xùn)模式已經(jīng)進(jìn)行了修訂，增加了這些更改的內(nèi)容。與前一版的PPAP相比，內(nèi)容上的改變很小，只是有所發(fā)展。 輪胎工業(yè)的特殊要求附錄； 載貨汽車整車制造廠特殊說明； 對顧客何時(shí)要求通知和/或提交的說明； 為與典型的過程流向一致，對PPAP要求重新進(jìn)行排序；中國汽車技術(shù)研究中心二000年五月第 三 版 前 言本次發(fā)布的《生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）》的第三版對以下內(nèi)容進(jìn)行了修訂：中方：王秉剛、葉盛基、張建偉、孫林、汪惠林、劉耀民、趙幼賢、張建中、顏景茂、李偉禹；美方：Keh Tung；David Tai，Paul；M．Meredith（Ford）；Jason Yeh，Chen Jianhe（Chrysler）；Vicky Hao；Bill Holland（GM）。在此表示誠摯的謝意。根據(jù)版權(quán)協(xié)議的要求和中文版發(fā)行近三年的使用情況，我們成立了修訂工作組，根據(jù)來自各有關(guān)方面的修改建議，并結(jié)合我們在QS9000培訓(xùn)及認(rèn)證工作中的體會(huì)，翻譯了QS9000質(zhì)量體系要求第三版，修改完善了產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃（APQP）、潛在失效模式及后果分析（FMEA）、測量系統(tǒng)分析（MSA）和統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）。以預(yù)防為主、減少浪費(fèi)、通過持續(xù)改進(jìn)不斷滿足顧客日益增長的需求已成為汽車供方質(zhì)量管理觀念的核心內(nèi)容，汽車產(chǎn)品的質(zhì)量有了明顯的提高。1997，169。1993，169。生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序Production Part Approval Process PPAP 第三版英文版為正式版本，中文版為翻譯版本。購買英文手冊，請聯(lián)系：Automotive Industry Action Group Carwin Continuous26200 Lahser Road，Suite 200 Unit 1，Trade LinkSouthfield，MI 48034 USA 或 Western Avenue，West ThurrockPhone：12483583003 Grays，Essex，UK，RM 16 1FJFax：12483583253 Phone：441708861333 Fax：441708861941中國汽車技術(shù)研究中心 譯2001年9月印刷94 / 94生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）1993年2月發(fā)布第一版第二版，于1995年2月第一次印刷；1995年7月第二次印刷1999年9月發(fā)布第三版169。1995，169。1999版權(quán)屬于戴姆勒克萊斯勒，福特，通用汽車公司所有如顧客沒有其它的規(guī)定，1995年7月第二版第二次印刷的版本將于2000年2月1日起作廢如需更多數(shù)量的本文件，可與汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）聯(lián)系，電話：012483583003，或在歐洲，請與Carwin Continuous （UK）441708861333聯(lián)系QS9000及其配套手冊中文版修訂工作組張建偉 QS9000總培訓(xùn)師 中國汽車技術(shù)研究中心于洪濤 QS9000培訓(xùn)師、審核員 中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì) 質(zhì)量體系認(rèn)證中心李志穎 QS9000培訓(xùn)師、審核員 中國汽車技術(shù)研究中心鄭元輝 QS9000培訓(xùn)師、審核員 中國汽車技術(shù)研究中心 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）翻譯孫惠 李志穎譯校張建偉 蘭仲菊QS9000及其配套手冊中文版再版前言自一九九七年六月QS9000及其配套手冊中文版出版發(fā)行以來，中國汽車行業(yè)在QS9000的學(xué)習(xí)和理解，貫徹與實(shí)施以及開展第三方質(zhì)量體系認(rèn)證方面取得了長足的發(fā)展。國家認(rèn)可委員會(huì)及美國品士公司（PLEXUSCORPORATION）大力支持下，中國汽車技術(shù)研究中心獲得了美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）關(guān)于QS9000系列手冊中文翻譯、出版和在全球范圍內(nèi)發(fā)行的授權(quán)，同時(shí)一九九七年六月QS9000系列手冊中文版獲得美國三大汽車公司認(rèn)可。在修訂和再版過程中，我們得到了國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化