航模社團活動記錄表-展示頁
2025-08-08 00:09本頁面
【正文】 持平飛的條件是：升力等于重力，拉力等于阻力(圖3)。航模社團活動記錄時間20101015地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：一、講解什么是平飛g1M)pqXS(~ y 水平勻速直線飛行叫平飛。 機翼和水平尾翼除產(chǎn)生升力外也產(chǎn)生阻力，其他部件一般只產(chǎn)生阻力。m1ZX4}6s Q 升力的大小主要取決于四個因素：a、升力與機翼面積成正比；b、升力和飛機速度的平方成正比。機翼剖面多為不對稱形，如下弧平直上弧向上彎曲(平凸型)和上下弧都向上彎曲(凹凸型)。 造成機翼上下流速變化的原因有兩個：a、不對稱的翼型；b、機翼和相對氣流有迎角。+HJ6 z,S v$L 當模型在空中飛行時，機翼上表面的空氣流速加快，壓強減?。粰C翼下表面的空氣流速減慢壓強加大(伯努利定律)。Q9j_ I U:n p 一、升力和阻力zk d c2w^e[1]o Q 飛機和模型飛機之所以能飛起來，是因為機翼的升力克服了重力。輔導(dǎo)員要引導(dǎo)學生學習航空知識，并根據(jù)其接受能力、結(jié)合制作和放飛的需要介紹有關(guān)基礎(chǔ)知識。航模社團活動記錄時間2010108地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：講解飛行調(diào)整的基礎(chǔ)知識)v1M Itk!|[1]VAe| 飛行調(diào)整是飛行原理的應(yīng)用。是引導(dǎo)學生總結(jié)經(jīng)驗，激發(fā)創(chuàng)造性和不斷進取精神的好形式。通過放飛對學生進行應(yīng)用知識和身體素質(zhì)的訓(xùn)練。放飛是學生更加喜愛的活動，成功的放飛，可以大大提高他們的興趣。通過制作活動對學生進行勞動觀點、勞動習慣和勞動技能的教育。 講解航?；顒臃绞胶洼o導(dǎo)要點4g_[1]t:uy~.v7j 航空模型活動一般包括制作、放飛和比賽三種方式，也可據(jù)此劃分為三個階段。航模社團活動記錄時間地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：第一節(jié)展弦比——翼展與平均翼弦長度的比值。后緣——翼型的最后端。翼型——機翼或尾翼的橫剖面形狀。重心——模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。 Z(z 翼展——機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。航模社團活動記錄時間地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：一、講解航空模型技術(shù)常用術(shù)語 8damp。_J*[ 發(fā)動機——它是模型飛機產(chǎn)生飛行動力的裝置。前部一個起落架 ，后面兩面三個起落架叫前三點式；前部兩面三個起落架，后面一個起落架叫后三點式。同時機身內(nèi)可以裝載必要的控制機件，設(shè)備和燃料等。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。}H,C+L g/A Gf w 機翼——是模型飛機在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機飛機飛行時的橫側(cè)安定。 Vx J9S n5H$N 什么叫模型飛機一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型?；钊桨l(fā)動機最大工作容積10亳升。f,kF0t M 最大升力面積一百五十平方分米； nk1[ iW t a。其技術(shù)要求是：0]~。航模社團活動記錄時間地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：航空模型基礎(chǔ)知識教程（一）一、 講解什么叫航空模型在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機的，不能載人的航空器，就叫航空模型。j9VS y Y 最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克；4W\.[,C8{。jb 最大的翼載荷100克/平方分米； 什么叫飛機模型一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛 機模型。航模社團活動記錄時間地點二樓航模教室教師萬明樹參加人員：全體成員活動記錄：一、講解模型飛機的組成模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發(fā)動機五部分組成。 水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時 的方向安定。 \ o3q,q(x2G機身——將模型的各部分聯(lián)結(jié)成一個整體的主干部分叫機身。t6K(j`[ v n J 起落架——供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。1C8o+h L ] `39。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機、噴氣式發(fā)動機、電動機。c_ o _,Uamp
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