【正文】 、強橫風、臺風、沙塵、冰雹、霜凍、凍雨等18種。無后果：指運載危險物品的機動車發(fā)生交通事故后，危險物品安然無恙的。輻射泄漏：指運載危險化學品的機動車發(fā)生交通事故后，導致放射性化學物品泄漏的。氣體泄漏：指運載危險化學品的機動車發(fā)生交通事故后，導致有毒氣體泄漏的。在不能夠及時到達現場的情況下，應調查?；愤\輸企業(yè)、事故發(fā)生地點，根據事故發(fā)生地點調查情況、現場照片和現場勘查筆錄綜合分析后填寫。在不能夠確定何種?；返那闆r下，應調查運輸企業(yè)和專業(yè)單位。分3項：酸性腐蝕品，如硫酸、硝酸、鹽酸等；堿性腐蝕品，如氫氧化鈉、硫氫化鈣等；其它腐蝕品，如二氯乙醛、苯酚鈉等。（7）放射性物品。（6）毒害品。（5）氧化劑和有機過氧化物。（4）易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。（3）易燃液體。（2）壓縮氣體和液化氣體，指壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。危險品一般分為以下幾類：（1）爆炸品，爆炸品在國家標準中分5項，其中有3項包含危險化學品：具有整體爆炸危險的物質和物品，如高氯酸；具有燃燒危險和較小爆炸危險的物質和物品，如二亞硝基苯；無重大危險的爆炸物質和物品，如四唑并1乙酸。危險品以國家標準GB122682005《危險貨物品名表》、GB136902009《化學品分類和危險性公示 通則》和GB69442005《危險貨物分類和品名編號》為依據區(qū)分。偽造現場：指事故當事人為毀滅證據,或隱瞞事故真相而偽造的現場。一般包括兩種情況：一是事故發(fā)生后當事各方協(xié)商解決，后情況又發(fā)生變化，當事人反悔向交通管理部門報案；二是由目擊者報案，而事故當事人已經私了。棄車逃逸：是指肇事者為逃避責任，將肇事車輛遺棄在事故現場而逃離的情況。變動：是指由于人或自然的原因，部分或全部改變了交通事故發(fā)生后的原始狀態(tài)的事故現場。4 現場形態(tài)現場分為原始、變動、棄車逃逸、駕車逃逸、無現場、二次現場、偽造現場七類。一般設置在道路兩側，與最外側機動車道相鄰。人行橫道：指施劃人行橫道標線，供行人橫過道路使用區(qū)域。非機動車道：在道路上施劃或用分隔帶隔離出專供非機動車行駛的車道。路名這一欄計算機錄入時不超過40個字符（20個漢字）；公里數以“公里數＋米數”描述，公里數4位數，米數3位數，是事故地點的準確位置，城市道路可不填。道路的編號在某一段互相重疊時，如不是同一級道路（指國道、省道、縣道），以高級為準；如是同一級道路，則填編號小的一條。第一位數字表示道路類型；第二至五位數字表示某條道路。如2005年12月6日9時38分表示（填寫）為：2005 12 06 09 383 事故地點路名/地點：是指交通事故發(fā)生地所處的路口或者路段的名稱，如：滬寧高速公路無錫段。一般由信息錄入人員填寫，或由系統(tǒng)自動生成。特大道路交通事故信息采集表填寫說明56 / 61目 錄表一 基本信息 11 事故編號 12 事故時間 13 事故地點 14 現場形態(tài) 25 是否載運危險品 36 危險品事故后果 47 天氣 48 能見度 69 逃逸事故是否偵破 610 路面狀況 611 路表情況 712 交通信號方式 713 照明條件 814 人員傷亡情況 815 事故初查原因 916 直接財產損失 917 間接財產損失 918 事故涉及（車輛和行人數量） 1019 事故形態(tài) 1020 車輛間事故（碰撞角度） 1121 單車事故 12表二、表三 車輛信息 1222 車輛種類 1323 號牌種類 1324 機動車號牌號碼 1425 車輛行駛狀態(tài) 1426 車輛行駛速度 1527 車輛碰撞方位 1528 在碰撞中角色 1629 碰撞后車輛形態(tài) 1630 車輛受損情況 1731 車輛損壞程度 1832 車輛避讓措施 1834 車輛變速器檔位 1835 車輛轉向燈狀態(tài) 1836 車輛照明燈狀態(tài) 1937 車輛安全氣囊狀態(tài) 1938 機動車內不同位置死傷 1939 機動車乘員是否拋出車外 1940 車輛類型 2041 車輛識別代號 2142 生產廠家 2143 中文品牌 2144 車輛型號 2145 車輛安全裝置配備情況 2146 車輛安全裝置失效情況 2247 爆胎輪胎規(guī)格 2248 車輛已使用年數 2249 車輛使用年限 2250 車輛形狀 2351 累計行駛里程 2352 實載數 2353 核載數 2354 保險種類 2455 車輛合法狀況 2556 車輛安全狀況 2557 車輛使用性質 2658 至事故發(fā)生已運行時間 2759 至事故發(fā)生已運行的里程 2760 運載危險品種類 2761 有無危險物品運輸許可證 2762 車屬單位 2763 客運經營方式 2864 線路經營性質 2865 公路客運區(qū)間里程數 2966 是否進站經營 2967 車輛出站安全檢查 2968 車輛載客情況 3069 車輛二級維護 30表四 當事人信息 3070 當事人屬性 3071 身份證明號碼/駕駛證號碼 3072 戶籍所在地行政區(qū)劃代碼 3173 姓名/單位名稱 3174 性別 3175 年齡 3176 戶口性質 3177 人員類型 3178 交通方式 3279 所駕、乘車輛 3480 駕駛證種類 3481 駕駛人屬性 3482 準駕車型 3483 駕駛證檔案編號 3684 駕駛證合法狀態(tài) 3785 駕齡 3786 持有事故車型駕駛證年數 3787 駕駛人血液酒精含量 3788 連續(xù)駕駛時間 3789 2年內曾交通肇事次數 3890 2年內曾交通違法次數 3891 對事故車輛熟悉程度 3892 對行駛路線熟悉程度 3893 營運駕駛人從業(yè)資格 3894 危險品運輸從業(yè)資格 3995 安全帶/頭盔等使用情況 3996 乘坐位置 3997 碰撞后位置 4098 乘員保護區(qū)被侵入情況 4099 行人狀態(tài)與速度 40100 傷害程度 41101 受傷部位 41102 傷害性質 41103 致死原因 42104 死亡地點 42105 死亡時間 42106 過錯行為 42107 事故責任 43108 對當事人行政處罰 43表五 道路信息 43109 道路類型 43110 公路行政等級 44111 地形 45112 路口路段類型 45113 道路線形 46114 道路物理隔離 47115 中央隔離設施 47116 路側防護設施 48117 道路參數 49118 路面結構 50119 路側環(huán)境 50120 道路限速值 50121 道路限速標志 50122 危險認知速度 50123 橋梁情況 51124 隧道情況 51125 最近一次在事故路段執(zhí)勤與事故發(fā)生間隔 52126 道路安全屬性 52127 道路安全隱患類型 52128 道路安全隱患督辦等級 52表六 事故原因綜合分析、接處警信息、調查信息 53129 相關因素判斷 53130 事故原因綜合分析 53131 接警時間 53132 出警時間 53133 報警人 54134 救援到達現場時間 54135 事故現場處置時間 54136 出警人數 54137 調查人員姓名 54138 調查人員聯系電話 54139 備注 54表七 人員信息附表 55表一 基本信息1 事故編號事故編號為事故數據采集的流水號，以省為單位。填寫時，在數據采集表上直接填寫數據，或者由事故系統(tǒng)自動生成。2 事故時間事故時間中的年、月、日，分別用阿拉伯數字表示，其中年份為四位數，月、日為兩位數；時、分按其順序分別用兩位數字表示。路號：是指由英文字母及數字組成的，按照一定規(guī)則編寫的代表道路名稱、屬性的編號，編號共為5位。道路代號X X X X X 道路類型道路類型第一位代碼第二位至五位數字代碼高速公路0直接引用高速公路代號國 道1直接引用國道代號，不足四位的前加0補齊省 道2直接引用省道代號,不足四位的前加0補齊縣 道3直接引用縣道代碼、沒有編號代碼的，由各地、市自行設定，報省級公安機關交通管理部門備案鄉(xiāng)村道4代碼由各地、市自行設定，報省級公安機關交通管理部門備案城市快速路5代碼由各城市自行設定，報省級公安機關交通管理部門備案城市主干道6城市次干道7城市支路8其他道路9代碼由各地、市自行設定，報省級公安機關交通管理部門備案例如：10312 表示事故發(fā)生在312國道。路名/地點指交通事故發(fā)生地所處的路口或者路段的名稱，公路可不填。在道路橫斷面位置是指發(fā)生交通事故的第一接觸點位于道路橫斷面的位置，具體包括：機動車道：在道路上施劃的專供機動車行駛的車道。機非混合道：未施劃標線或設置分隔帶區(qū)分機動車和非機動車行駛區(qū)域的車道人行道：道路上專供行人使用的部門。緊急停車帶：指在道路上施劃專門區(qū)域，供機動車遇到緊急情況時臨時停車使用。其他：不屬于上述區(qū)域的其他道路橫斷面位置。具體如下：原始：是指發(fā)生交通事故的車輛、人員、牲畜和一切與事故有關的痕跡、物證等均保持事故發(fā)生后的原始狀態(tài)，沒有遭到任何改變或破壞的事故現場。駕車逃逸：是指肇事者為逃避責任，而駕車逃離后的事故現場。無現場：是指事故現場已經全部清除，沒有留下任何痕跡的情況。二次現場：指事故發(fā)生后，該次事故以外的其他車輛進入現場再次發(fā)生交通事故的情況。5 是否載運危險品是指交通事故肇事車輛有無裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品或腐蝕品等危險物品。其中劇毒化學品以國家安全生產監(jiān)督管理局、公安部、國家環(huán)境保護總局、衛(wèi)生部、國家質量監(jiān)督檢驗檢檢疫總局、鐵道部、交通部、中國民用航空總局2003年第2號公告公布《劇毒化學品目錄》（2002年版）公布的為依據區(qū)分。另外2項專指彈藥：具有拋射危險但無整體爆炸危險的物質和物品；非常不敏感的爆炸物質。它分3項：易燃氣體，如氨氣、一氧化碳、甲烷等；不燃氣體（包括助燃氣體）,如氮氣、氧氣等；有毒氣體，如氯（液化的）、氨（液化的）等。它分3項：低閃點液體，即閃點低于18℃的液體，如乙醛、丙酮等；中閃點液體，即閃點在18℃—＜23℃的液體，如苯、甲醇等；高閃點液體，即閃點在23℃以上的液體，如環(huán)辛烷、氯苯、苯甲醚等。分為3項：易燃固體，如紅磷、硫磺等；自燃物品，如黃磷、三氯化鈦等；遇濕易燃物品，如金屬鈉、氫化鉀等。分為2項：氧化劑如氯酸銨、高錳酸鉀等；有機過氧化物，如過氧化苯甲酰、過氧化甲乙酮等。如各種氰化物、砷化物、化學農藥等。（8）腐蝕品。由調查人員根據現場勘查情況填寫。6 危險品事故后果指運載危險物品的機動車發(fā)生事故后產生的后果，根據現場勘查情況填寫。爆炸：指運載易燃易爆危險物品（如民用爆炸物、彈藥等）的機動車發(fā)生交通事故后，導致危險物品爆炸的。液體泄漏：指運載危險化學品的機動車發(fā)生交通事故后，導致化學液體泄漏的。燃燒：指運載危險物品的機動車發(fā)生交通事故后，導致危險物品燃燒的。其他：未在以上表述范圍內。應根據事故現場勘查結果，并綜合考慮天氣預報，填寫事故發(fā)生時刻的實際天氣。凍雨：指雨滴與地面或地面上的物體相碰后即刻凍結的情形。中雪，～。霾：空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子能使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾(Haze)或灰霾（Dusthaze），香港天文臺稱煙霞(Haze)。霧：霧按水平能見度距離劃分。霧，水平能見度距離低于1公里。濃霧，水平能見度距離50～200米之間。（“輕霧”、“霧”本項選填“霧”，“大霧”、“濃霧”、“強濃霧”本項選填“大霧”）團霧：由于霧氣的分布不均勻造成的，團霧外面視線良好，里面能見度非常低。風力：根據強度共分為12級。5級稱為清勁風，特征是有葉的小樹搖擺，內陸的水面有小波，高的草波浪起伏明顯；6級稱為強風，特征是大樹枝搖動，電線呼呼有聲，撐傘困難，高的草不時傾伏；7級稱疾風，特征是整個樹搖動，大樹枝彎下來，迎風步行感覺不便；8級稱為大風，可折毀小樹枝，人迎風前行感覺阻力甚大。6級以上的風，本項中統(tǒng)一選填“強風”。注意：本項為單選。如：晴天有強風，則填12（強風）；小雨有濃霧，則填10（大霧）。分為50米以內、50～100米、100～200米、200米以上4類。在不能及時到達事故現場的情況下，可以根據天氣預報結合事故現場勘查筆錄填寫估計數值?，F場形態(tài)中選擇“3駕車逃逸”或“4棄車逃逸”時，此項必須填寫。根據現場勘查情況，由勘查人員現場填寫。施工：指正處于維護、施工的路面。波浪：路面縱向產生連續(xù)起伏?？硬郏褐冈谛熊囎饔孟拢访婢植棵撀涠a生的坑洞。車轍：在路面上沿行車輪跡產生的縱向帶狀凹槽。翻漿：路面、路基濕軟出現彈簧、破裂、冒泥漿現象。注意：本項為單選。11 路表情況路表情況是指事故發(fā)生時路表的階段性狀態(tài)，直接表現為對路面附著能力的影響，包括干燥、潮濕、積水、漫水、積雪、結冰