預(yù)重特大道路交通事故專項整治工作責任書-展示頁
2024-10-13 17:45本頁面
【正文】 并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。二是高度重視，行動開展迅速。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強化監(jiān)管。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動取得良好成效。八、本責任書一式兩份，鄉(xiāng)安全生產(chǎn)辦、責任單位各執(zhí)一份。六、強化路面行車秩序整治，加強對客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機和摩托車管理，嚴格按照“十一個一律”規(guī)定，從重處罰交通違法行為，堅決消除客運車輛超員超載、酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛及低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人現(xiàn)象。五、鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機站和各村要落實一名道路交通安全聯(lián)絡(luò)員，并完善各項工作制度和建立健全安全管理的運行協(xié)調(diào)機制。三、深化道路交通安全宣傳教育，建立政府牽頭，職能部門聯(lián)動，全民參與的道路交通安全管理長效機制，鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機站、司法所、綜治辦等部門要廣泛深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動，以及“反違法、壓事故、保安全”為主題1的集中整治專項行動的宣傳活動，切實提高全民道路交通安全意識。二、強化道路交通安全責任制，建立健全鄉(xiāng)、村、組道路交通安全防控體系，全面落實鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)包村，村包組、包轄區(qū)內(nèi)路段，鄉(xiāng)派出所、農(nóng)機站要建立健全對機動車、農(nóng)用車的包車、包駕駛員的管理機制，確保道路交通安全責任書簽訂率達100%。第一篇：預(yù)重特大道路交通事故專項整治工作責任書上壩土家族鄉(xiāng)人民政府預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作責任書為全面落實預(yù)防道路交通事故專項整治工作責任制，強化道路交通事故和預(yù)防工作，減少一般事故發(fā)生，杜絕重特大事故發(fā)生，鄉(xiāng)人民政府決定在全鄉(xiāng)開展預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動，特與各村和有關(guān)部門簽訂此責任書。一、認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規(guī)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全道路交通安全事故綜合防控網(wǎng)絡(luò)，嚴把“三關(guān)一監(jiān)督”，全面落實“五整頓、三加強”及“客運車始發(fā)登記”工作措施，每季度召開一次道路交通安全例會，分析、研究、部署、督促和檢查所轄區(qū)域的道路交通安全工作。對機動車輛的清理建檔率100%、辦證率100%。四、深入排查危險路段、黑點、盲點路段，全面落實安全防范措施并組織實施，及時消除安全隱患，有效治理率達90%以上，無交通責任事故發(fā)生。每季度對機動車輛駕駛員進行一次安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。七、嚴格道路交通事故查處和評析制度，嚴肅追究事故相關(guān)責任單位、責任人的有關(guān)責任。監(jiān)督單位：履行責任單位：責任人：責任人：二○一一年月日第二篇：預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作總結(jié)為加強高速公路行車秩序的管理，切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動。一、高度重視，周密部署，確保整治行動深入開展大隊將此次集中整治行動作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動員，積極行動，落實責任，將整治行動不斷推向深入。大隊成立了以張?zhí)K學為組長，大隊其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動取得實效。接到通知后，大隊立即召開專題會議，第一時間研究制定了《高速大隊預(yù)防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》，明確了工作重點和工作要求，為整治行動的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動，增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動，進一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進行專項宣傳，要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃幼袷亟煌ǚㄒ?guī)，安全行車。三、落實勤務(wù)管理措施，強化路面管控。入冬以來，大隊針對冬季交通特點，強化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點，及時清理路面違停車輛，加強夜間行駛長途客運車輛的管理，及時消除事故隱患。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次，中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查；對當班不盡責，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊例會上點名批評；出現(xiàn)嚴重問題的，追究相應(yīng)的責任。四、舉全警之力，加大路面管控力度大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。對查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進行處罰，對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為，嚴格按照上限處罰，對查處的違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。大隊充分利用收費站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點，加大對7座以上營運客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運。三是加強夜間時段的道路巡查密度，加大對事故多
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