【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車。臨時(shí)行駛車號(hào)牌220140天(酞)藍(lán)底紋黑字黑框線1 行政轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)行駛的機(jī)動(dòng)車。警用汽車號(hào)牌440140白底黑字，紅“警”字黑框線1汽車類警車警用摩托車號(hào)牌220140白底黑字，紅“警”字黑框線1摩托車類警車香港入出境車號(hào)牌440140黑底白字，白“港””字白框線2香港地區(qū)入出內(nèi)地的汽車澳門入出境車號(hào)牌黑底白字，白“澳”字白框線澳門地區(qū)入出內(nèi)地的汽車注意：對(duì)于車輛無(wú)號(hào)牌或偽造號(hào)牌、挪用號(hào)牌的，選擇“無(wú)號(hào)牌”、“假號(hào)牌”、“挪用號(hào)牌”。24 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼指發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車輛的號(hào)牌情況。事故車輛號(hào)牌正常情況下，填寫號(hào)牌號(hào)碼；若為無(wú)號(hào)牌、挪用號(hào)牌、偽造號(hào)牌等，則不需填。當(dāng)事故車輛為駕駛汽車列車時(shí)，應(yīng)當(dāng)分別填寫牽引車和掛車號(hào)牌號(hào)碼。25 車輛行駛狀態(tài)起步：機(jī)動(dòng)車由靜止?fàn)顟B(tài)開始移動(dòng)的過(guò)程。直行加速：指車輛在道路上直線加速行駛。直行減速：指車輛在道路上直線減速行駛。直行勻速：指車輛在道路上直線勻速行駛。先減速后加速：指車輛在道路上減速后迅速加速行駛。先加速后減速：指車輛在道路上加速后迅速減速行駛。超車：指車輛超過(guò)前方同向行駛車輛的行為。變道向左：指車輛從行駛車道變道向左側(cè)車道。變道向右：指車輛從行駛車道變道向右側(cè)車道。左轉(zhuǎn)彎：指車輛從行駛車道向左轉(zhuǎn)彎。右轉(zhuǎn)彎：指車輛從行駛車道向右轉(zhuǎn)彎。掉頭：指車輛在道路上掉轉(zhuǎn)方向行駛。倒車：機(jī)動(dòng)車在道路上反向移動(dòng)。橫穿：指車輛橫穿道路行駛。蛇形：指車輛在道路上呈S形行駛。躲避障礙物：指車輛為躲避道路上障礙物而調(diào)整行駛方向。急停車：指車輛在道路上緊急制動(dòng)直至停止。停車：指機(jī)動(dòng)車由行駛狀態(tài)改變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)的過(guò)程。靜止：指車輛在道路上處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛的行駛狀態(tài)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和當(dāng)事人的詢問(wèn)筆錄采集。對(duì)于不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，由調(diào)查人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)照片等綜合分析填寫。其中的“向左”、“向右”等以駕駛?cè)宋恢脼榛鶞?zhǔn)。26 車輛行駛速度指對(duì)事故車輛發(fā)生事故前的行駛速度的估計(jì)值。單位：公里/小時(shí)，保留整數(shù)。事故車輛的速度可通過(guò)汽車行駛記錄儀、GPS監(jiān)控設(shè)備讀取，或根據(jù)交通事故鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果填寫，或根據(jù)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》（GA/T643—2006）估算，或由區(qū)間平均車速推算，或結(jié)合當(dāng)事人、目擊者的詢問(wèn)筆錄綜合判定。27 車輛碰撞方位車輛碰撞的方位指事故過(guò)程中車輛的碰撞部位。平面方位：指車輛發(fā)生碰撞點(diǎn)在車身所處的方位。以“12點(diǎn)方位圖”來(lái)形象表示（見下圖）。1 俯視圖 2 側(cè)視圖頂部：指車輛頂部與其他車輛、物體或人員碰撞。底部：指車輛底部與其他車輛、物體或人員碰撞。本項(xiàng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況由勘查人員填寫。在不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)勘查事故車輛，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)照片、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄綜合分析后填寫。注意：初始碰撞方位是指事故最先碰撞的方位，主要碰撞方位是指造成主要傷害的碰撞的方位。初始方位和主要方位可以相同。28 在碰撞中角色描述車輛在事故碰撞中所起的主動(dòng)、被動(dòng)作用。碰撞：指車輛實(shí)施主動(dòng)碰撞行為，碰撞其他的車輛或行人、固定物等。被撞：指車輛被其他車輛碰撞。兩者都有：指車輛在多車碰撞事故中既實(shí)施主動(dòng)碰撞，又被其他車碰撞。19項(xiàng)事故形態(tài)中選“11碰撞運(yùn)動(dòng)車輛”和“12碰撞靜止車輛”的，本項(xiàng)需填寫。29 碰撞后車輛形態(tài)停止：指碰撞后車輛停止在道路上。水平滑移：指碰撞后車輛縱向、橫向或斜角度水平移動(dòng)，往往在地面上留有拖痕。方向偏轉(zhuǎn)：指事故車輛的方向與初始行駛方向發(fā)生偏移。翻車：同19項(xiàng)事故形態(tài)中“單車事故”中“側(cè)翻”或“翻滾”。墜車：同19項(xiàng)事故形態(tài)“單車事故”中“墜車”。失火：同19項(xiàng)事故形態(tài)“單車事故”中“失火”。爆炸：指車輛碰撞后爆炸。撞其他機(jī)動(dòng)車輛：指車輛碰撞后失控與其他機(jī)動(dòng)車碰撞。撞非機(jī)動(dòng)車或行人：指車輛碰撞后失控撞擊非機(jī)動(dòng)車或行人。撞固定物：同19項(xiàng)事故形態(tài)“單車事故”中“撞固定物”。撞非固定物：同19項(xiàng)事故形態(tài)“單車事故”中“撞非固定物”。自身摺疊：同19項(xiàng)事故形態(tài)“單車事故”中“自身摺疊”。本項(xiàng)由勘查人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、事故車輛鑒定、詢問(wèn)事故當(dāng)事人后填寫。在不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片、現(xiàn)場(chǎng)圖、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄等綜合分析后填寫。在不能夠確定的情況下，應(yīng)到事故發(fā)生地點(diǎn)實(shí)地調(diào)查分析。19項(xiàng)事故形態(tài)中選“11碰撞運(yùn)動(dòng)車輛”、“12碰撞靜止車輛”、“21刮撞行人”、“22碾壓行人”、“23碰撞后碾壓行人”、“34撞固定物”、“35撞非固定物”的，本項(xiàng)需填寫。本項(xiàng)應(yīng)選擇碰撞后造成車輛或人員主要損害的形態(tài)，例如：A、B車碰撞后，A車停止，B車翻車后起火，造成車內(nèi)乘員死亡，則A車選擇01（停止），B車選06（失火）。30 車輛受損情況指車輛事故中損壞情況，分為兩類：車輛變形損傷、其他損傷。（1）車輛變形車輛變形按“部位區(qū)”和“功能區(qū)”區(qū)分為兩類：按部位區(qū)區(qū)分：車身前部：指車輛前方部位變形或解體。左側(cè)部：指車輛左側(cè)面變形或解體。右側(cè)部：指車輛右側(cè)面變形或解體。尾部：指車輛后部變形或解體。頂部：指車輛頂部位置嚴(yán)重變形或整個(gè)頂部解體散落。底盤：指車輛底盤變形或解體。座椅：指車輛內(nèi)部座椅變形或脫離底座等。多部位：指碰撞后車輛前部、側(cè)部、后部等多處明顯變形。車身解體：指車輛除底盤外大部分結(jié)構(gòu)件解體。按功能區(qū)區(qū)分：駕駛區(qū)：指車輛的駕駛?cè)宋恢脜^(qū)域變形或解體。副駕駛區(qū)：指車輛副駕駛?cè)宋恢脜^(qū)域變形或解體。乘員區(qū)：指除駕駛?cè)?、副駕駛?cè)藚^(qū)域外的供乘員乘坐位置區(qū)域變形或解體載貨區(qū)：指車輛裝載貨物區(qū)域變形或解體，對(duì)于小轎車而言即“后備箱”。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)區(qū)：指車輛發(fā)動(dòng)機(jī)所處位置變形，特別是帶有獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的車輛。多部位：指碰撞后車輛駕駛區(qū)、副駕駛區(qū)、乘員區(qū)等多處明顯變形。（2）其他損傷指車輛在碰撞中受到的除車身變形外的其他損害。爆胎：指在碰撞過(guò)程中輪胎爆裂。注意與由爆胎導(dǎo)致事故（事故前爆胎）的區(qū)別。浸水：指車輛整體或部分浸入水中。燒毀：指車輛碰撞后燃燒損毀。炸毀：指車輛碰撞后爆炸損毀。注意：本項(xiàng)填寫碰撞車輛損壞最嚴(yán)重的項(xiàng)?！鞍床课粎^(qū)區(qū)分”和“按功能區(qū)區(qū)分”和“其他損傷”共3個(gè)選項(xiàng)都要填寫。例如：大客車頂部塌陷、墜水，則3項(xiàng)選項(xiàng)分別填：“15頂部”、“33乘員區(qū)”、“51浸水”。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況填寫，在不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)圖、事故現(xiàn)場(chǎng)照片、現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄，實(shí)地勘查事故車輛后填寫。31 車輛損壞程度報(bào)廢：指損壞至無(wú)法修復(fù)或修復(fù)一次大修理費(fèi)用為新車價(jià)值50%以上的。嚴(yán)重?fù)p壞：指車輛損壞到需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)等總成件或需大修的。一般損壞：指車輛損壞達(dá)到影響安全行駛性能的。輕微損壞：指車輛損壞未達(dá)到影響安全行駛性能的。無(wú)損壞：指車輛沒有損壞的。32 車輛避讓措施指駕駛?cè)艘庾R(shí)到事故或危險(xiǎn)的存在，而采取的避免碰撞或減輕碰撞程度的措施。制動(dòng)：車輛行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛?cè)耸褂弥苿?dòng)使車輛停車或減速。避讓：指車輛在行駛過(guò)程中，遇到緊急情況，駕駛?cè)送ㄟ^(guò)改變車輛行駛方向避開（繞開）。制動(dòng)加避讓：指駕駛?cè)嗽谛旭傔^(guò)程中，同時(shí)采取制動(dòng)和避讓的措施。其他避讓措施：指駕駛?cè)嗽谟龅骄o急情況時(shí)采取除制動(dòng)或避讓之外的其他處理措施，如：通過(guò)刮擦山體迫使車輛減速、駛?cè)肼穫?cè)空曠區(qū)等。未采取措施：指駕駛?cè)藳]有采取任何措施。本項(xiàng)通過(guò)對(duì)駕駛?cè)说脑儐?wèn)和現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡物證綜合判斷。對(duì)于駕駛?cè)艘呀?jīng)死亡的情況，則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查和當(dāng)事人、目擊證人的詢問(wèn)綜合判斷。不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)事故調(diào)查材料綜合分析后填寫。34 車輛變速器檔位指事故發(fā)生時(shí)車輛變速器所處的檔位?，F(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)采集。不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄采集。35 車輛轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)指事故發(fā)生時(shí)車輛轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)采集。不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄采集。36 車輛照明燈狀態(tài)指事故發(fā)生時(shí)車輛照明燈狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)采集。不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄采集。37 車輛安全氣囊狀態(tài)主要指車輛安全氣囊是否啟爆。本項(xiàng)由勘查人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況填寫。不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，應(yīng)實(shí)地調(diào)查事故車輛后填寫。38 機(jī)動(dòng)車內(nèi)不同位置死傷采集各事故車輛內(nèi)不同位置乘員的傷害情況，分為駕駛位置、副駕駛位置、乘員區(qū)左側(cè)、乘員區(qū)中間、乘員區(qū)右側(cè)5個(gè)位置，用不同顏色區(qū)分。駕駛位置乘員：指車輛碰撞后，駕駛位置上人員死亡、受傷情況，依次填寫乘員總數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)。圖中紅色區(qū)域。副駕駛位置乘員：副駕駛位置上人員死亡、受傷情況，依次填寫乘員總數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)。兩輪摩托車后座乘員按副駕駛位置乘員計(jì)。圖中黃色區(qū)域。乘員區(qū)左側(cè)乘員：乘員區(qū)左側(cè)乘員死亡、受傷情況，依次填寫乘員總數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)。小型客車的乘員區(qū)左側(cè)指與駕駛?cè)送粋?cè)的區(qū)域，大中型客車指左側(cè)靠窗的一排座椅。圖中藍(lán)色區(qū)域。乘員區(qū)中間乘員：小型客車的乘員區(qū)中間指后排中間座椅，大中型客車指除左側(cè)、右側(cè)外的區(qū)域。圖中綠色區(qū)域。乘員區(qū)右側(cè)乘員：小型客車的乘員區(qū)右側(cè)指與副駕駛?cè)送粋?cè)的區(qū)域，大中型客車右側(cè)靠窗的一排座椅。圖中紫色區(qū)域。本項(xiàng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況由勘查人員填寫。死者位置不確定時(shí)，可詢問(wèn)事故存活當(dāng)事人，或根據(jù)存活者的乘坐位置反推死者位置。注意：左右側(cè)以車輛前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)；對(duì)于乘員區(qū)內(nèi)的超載人員，列入中間區(qū)域乘員；對(duì)于貨車載貨區(qū)載人的情況，不需填寫。39 機(jī)動(dòng)車乘員是否拋出車外指在事故發(fā)生過(guò)程中，從車輛內(nèi)部拋出車外的人員傷亡情況。分為死亡乘員、受傷乘員和未受傷乘員3類，每類依次填寫拋出人數(shù)、未拋出人數(shù)。40 車輛類型根據(jù)《機(jī)動(dòng)車行駛證》和公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》（GA8022008）確定車輛類型，按照《機(jī)動(dòng)車登記信息代碼 第4部分：車輛類型代碼》（）填寫代碼。該項(xiàng)可以調(diào)用機(jī)動(dòng)車信息庫(kù)。代碼名 稱代碼名 稱代碼名 稱代碼名 稱K11大型普通客車H26中型集裝廂車Z71輕型專項(xiàng)作業(yè)車G26中型自卸全掛車K12大型雙層客車H27中型自卸貨車D11無(wú)軌電車G31輕型普通全掛車K13大型臥鋪客車H28中型特殊結(jié)構(gòu)貨車D12有軌電車G32輕型廂式全掛車K14大型鉸接客車H31輕型普通貨車M11普通正三輪摩托車G33輕型罐式全掛車K15大型越野客車H32輕型廂式貨車M12輕便正三輪摩托車G34輕型平板全掛車K21中型普通客車H33輕型封閉貨車M13正三輪載客摩托車G35輕型自卸全掛車K22中型雙層客車H34輕型罐式貨車M14正三輪載貨摩托車B11重型普通半掛車K23中型臥鋪客車H35輕型平板貨車M15側(cè)三輪摩托車B12重型廂式半掛車K24中型鉸接客車H37輕型自卸貨車M21普通二輪摩托車B13重型罐式半掛車K25中型越野客車H38輕型特殊結(jié)構(gòu)貨車M22輕便二輪摩托車B14重型平板半掛車K31小型普通客車H41微型普通貨車N11三輪汽車B15重型集裝箱半掛車K32小型越野客車H42微型廂式貨車T11大型輪式拖拉機(jī)B16重型自卸半掛車K33轎車H43微型封閉貨車T21小型輪式拖拉機(jī)B17重型特殊結(jié)構(gòu)半掛車K41微型普通客車H44微型罐式貨車T22手扶拖拉機(jī)B21中型普通半掛車K42微型越野客車H45微型自卸貨車T23手扶變形運(yùn)輸機(jī)B22中型廂式半掛車K43微型轎車H46微型特殊結(jié)構(gòu)貨車J11輪式裝載機(jī)械B23中型罐式半掛車H11重型普通貨車H51低速普通貨車J12輪式挖掘機(jī)械B24中型平板半掛車H12重型廂式貨車H52低速廂式貨車J13輪式平地機(jī)械B25中型集裝箱半掛車H13重型封閉貨車H53低速罐式貨車G11重型普通全掛車B26中型自卸半掛車H14重型罐式貨車H54低速自卸貨車G12重型廂式全掛車B27中型特殊結(jié)構(gòu)半掛車H15重型平板貨車Q11重型半掛牽引車G13重型罐式全掛車B31輕型普通半掛車H16重型集裝廂車Q21中型半掛牽引車G14重型平板全掛車B32輕型廂式半掛車H17重型自卸貨車Q31輕型半掛牽引車G15重型集裝箱全掛車B33輕型罐式半掛車H18重型特殊結(jié)構(gòu)貨車Z專項(xiàng)作業(yè)車G16重型自卸全掛車B34輕型平板半掛車H21中型普通貨車Z11大型專項(xiàng)作業(yè)車G21中型普通全掛車B35輕型自卸半掛車H22中型廂式貨車Z21中型專項(xiàng)作業(yè)車G22中型廂式全掛車X99其它H23中型封閉貨車Z31小型專項(xiàng)作業(yè)車G23中型罐式全掛車H24中型罐式貨車Z41微型專項(xiàng)作業(yè)車G24中型平板全掛車H25中型平板貨車Z51重型專項(xiàng)作業(yè)車G25中型集裝箱全掛車注意：T24為變形拖拉機(jī)。41 車輛識(shí)別代號(hào)車輛識(shí)別代號(hào)，是表明車輛身份的代碼。車輛識(shí)別代號(hào)由17位字符（包括英文字母和數(shù)字）組成，俗稱VIN位碼。9座及以下的載客車輛和最大總質(zhì)量不大于