【正文】 動(dòng)一個(gè)角度前進(jìn)一步。當(dāng)定子的矢量磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度。通常步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為永磁體，當(dāng)電流流過定子繞組時(shí)，定子繞組產(chǎn)生一矢量磁場(chǎng)。在無脈沖輸入時(shí)，在繞組電源激勵(lì)下，氣隙磁場(chǎng)能使轉(zhuǎn)子保持原有位置而處于定位狀態(tài)。只要改變指令脈沖頻率，就可以使步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度在很寬的范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，是由電動(dòng)機(jī)繞組的脈沖電流控制的，也就是說由指令脈沖決定的。步進(jìn)電機(jī)用于與控制脈沖組成的開環(huán)系統(tǒng)中。31步進(jìn)電機(jī)工作原理步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是一種將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械角位移的電磁機(jī)械裝置。 綜上所述，步進(jìn)電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都在各個(gè)領(lǐng)域有著很強(qiáng)大的占有空間，面對(duì)市場(chǎng)的需求以及伺服系統(tǒng)的發(fā)展，步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)有著個(gè)字的特點(diǎn)，但哪種伺服系統(tǒng)能夠更優(yōu)越的應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床中。在一定的頻率范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí), 任何運(yùn)行方式都不會(huì)丟一步的。控制性能好。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)每走一步所轉(zhuǎn)過的角度與理論步距值之間總有一定的誤差, 走任意步數(shù)以后, 也總有一定的誤差。轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)的總位移量則取決于總的脈沖信號(hào)數(shù)。還有下列優(yōu)點(diǎn):步距值不受各種干擾因素的影響。而步進(jìn)電機(jī)的伺服系統(tǒng)隨著新材料、新技術(shù)的發(fā)展及電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用, 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的研制和發(fā)展進(jìn)入了新階段。在交流伺服系統(tǒng)的發(fā)展初期，感應(yīng)式異步電動(dòng)機(jī)交流伺服系統(tǒng)曾一度得到發(fā)展和應(yīng)用，但由于存在上述一些問題，這種系統(tǒng)在機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)中并未得到普遍的應(yīng)用。同時(shí)，低速運(yùn)行時(shí)發(fā)熱比較嚴(yán)重，而低速運(yùn)行又往往是機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)經(jīng)常所處的運(yùn)行狀態(tài)。但控制上采用矢量變換控制，因而系統(tǒng)比較復(fù)雜。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，特別是鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)一直是傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、效率較高，但存在著散熱和參數(shù)容易波動(dòng)等問題。傳統(tǒng)直流電動(dòng)機(jī)采用的是機(jī)械式換向且存在電刷，使其在應(yīng)用過程中面臨著以下一些難以克服的缺點(diǎn): 1）維護(hù)工作量大、維護(hù)成本高； 2) 使用壽命短、可靠性低； 3) 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大、響應(yīng)速度慢； 4) 易對(duì)其它設(shè)備產(chǎn)生干擾、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境適應(yīng)能力差； 從而極大地限制了其在高精度、高性能要求的伺服驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合的應(yīng)用。數(shù)控機(jī)床中常用的驅(qū)動(dòng)元件—伺服電機(jī)：1）直流伺服電機(jī)（調(diào)速性能良好）2）交流伺服電機(jī)（主要使用的電機(jī)） 3）步進(jìn)電機(jī)（適于輕載、負(fù)荷變動(dòng)不大）4） 直線電機(jī)（高速、高精度）電機(jī)控制系統(tǒng)按照驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類型主要分為直流傳動(dòng)系統(tǒng)和交流傳動(dòng)系統(tǒng)以及步進(jìn)電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于精度要求很高的鏜銑床、超精車床、超精磨床以及較大型的數(shù)控機(jī)床等[4]。具有很高的位置控制精度。全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖24的虛線所示，直接對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置進(jìn)行檢測(cè)。半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)試方便、精度也較高，因而在現(xiàn)代CNC機(jī)床中得到了廣泛應(yīng)用。因此，其精度較閉環(huán)差，較開環(huán)好。半閉環(huán)環(huán)路內(nèi)不包括或只包括少量機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)，因此可獲得穩(wěn)定的控制性能，其系統(tǒng)的穩(wěn)定性雖不如開環(huán)系統(tǒng)，但比閉環(huán)要好。 圖 22 開環(huán)伺服系統(tǒng) 半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。這類系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、調(diào)試方便、維修簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，在精度和速度要求不高、驅(qū)動(dòng)力矩不大的場(chǎng)合得到廣泛應(yīng)用。無位置反饋，精度相對(duì)閉環(huán)系統(tǒng)來講不高，其精度主要取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的性能和精度。23數(shù)控伺服系統(tǒng)的分類數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)種類繁多，按照不同參照可分如下幾類1）按控制原理和有無位置反饋裝置分：開環(huán)和閉環(huán)伺服系統(tǒng)；2）按用途和功能分：進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；3）按驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件的動(dòng)作原理分：電液伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電氣伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。特點(diǎn)：外部看：以位置指令輸入和位置控制為輸出的位置閉環(huán)控制系統(tǒng)。速度檢測(cè)裝置：測(cè)速發(fā)電機(jī)、脈沖編碼器等。嚴(yán)格來說：位置控制包括位置、速度和電流控制；速度控制包括速度和電流控制。位置、速度和電流環(huán)均由：調(diào)節(jié)控制模塊、檢測(cè)和反饋部分組成。圖21伺服系統(tǒng)的基本組成22 數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)的組成數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制轉(zhuǎn)換電路，電子電力驅(qū)動(dòng)放大模塊，速度調(diào)節(jié)單元，電流調(diào)節(jié)單元，檢測(cè)裝置。伺服系統(tǒng)的主要功能就是從數(shù)控系統(tǒng)接收微小的電控信號(hào)（5V左右，mA級(jí)），放大成強(qiáng)電的驅(qū)動(dòng)信號(hào)（幾十、上百伏、安培級(jí)），用以驅(qū)動(dòng)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件——伺服電動(dòng)機(jī)，將電控信號(hào)的變化，轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)輸出軸的角位移或角速度的變化，從而帶動(dòng)機(jī)床主體部件（如工作臺(tái)、主軸或刀具進(jìn)給等）運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床主體運(yùn)動(dòng)的速度控制和位置控制,達(dá)到加工出工件的外形和尺寸的最終目標(biāo)[3]。數(shù)控裝置發(fā)出的控制信息，通過伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)，完成程序所規(guī)定的操作。第二章 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成和工作原理21伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。因此數(shù)控機(jī)床在控制設(shè)計(jì)上具有很大的靈活與實(shí)際應(yīng)用性。電機(jī)應(yīng)能承受頻繁的起動(dòng)制動(dòng)和反轉(zhuǎn)，20次/min以上。最低進(jìn)給速度到最高進(jìn)給速度范圍都能穩(wěn)定運(yùn)行平滑過度。（作特殊加工時(shí)，主軸坐標(biāo)有了進(jìn)給坐標(biāo)的功能，稱為“C”軸控制。 2)角度分析控制 分度有兩種：一是固定的等分角位置控制。在高速時(shí)為恒功率控制，具有足夠大的輸出功率?，F(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的伺服電動(dòng)機(jī)通常都是與絲杠直接相連，中間沒有減速齒輪，這就要求進(jìn)給電動(dòng)機(jī)能輸出較大的轉(zhuǎn)矩。 5）低速大轉(zhuǎn)矩。這就要求伺服電機(jī)要有很寬的調(diào)速范圍和優(yōu)異的調(diào)速特性。0～24m / min[2] 。 4）調(diào)速范圍寬。為了保證輪廓切削形狀精度和加工表面粗糙度，要求伺服系統(tǒng)除了要有較高的定位精度外，還要有良好的快速響應(yīng)特性，也就是要求伺服電動(dòng)機(jī)起、停的升降速過程要短，要有較高的加速度。3）快速響應(yīng)。也就是說伺服系統(tǒng)在負(fù)載或切削條件發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)使進(jìn)給速度保持恒定。要求伺服系統(tǒng)有較高的可靠性、穩(wěn)定性，并且受電源、環(huán)境、負(fù)載等的影響要小。 穩(wěn)定是指系統(tǒng)在給定輸入或外界干擾作用下，能在短暫的調(diào)節(jié)過程后，達(dá)到新的或者恢復(fù)到原來的平衡狀態(tài)。；而高檔設(shè)備的定位精度還應(yīng)在01μm以內(nèi)。包括定位精度和輪廓加工精度。1）精度高。調(diào)制方法很多，目前用得最多的是正弦脈寬調(diào)制[1]。從20世紀(jì)80年代后期開始，大量使用交流伺服系統(tǒng)，目前，已基本取代了直流電動(dòng)機(jī)，直流電動(dòng)機(jī)已逐漸被淘汰，在數(shù)控機(jī)床的主軸驅(qū)動(dòng)中，均采用籠型異步電動(dòng)機(jī)。另外在同樣體積下，交流電動(dòng)機(jī)的輸出功率可比直流電動(dòng)機(jī)提高10％～70％；其容量也可以比直流電動(dòng)機(jī)造得大，達(dá)到更高的電壓和轉(zhuǎn)速。 ），使其應(yīng)用環(huán)境受到限制。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制數(shù)控車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，為車床主軸提供驅(qū)動(dòng)功率以及所需的切削力。因此，隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，研究和開發(fā)高性能的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。數(shù)控技術(shù)是制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，集成化的基礎(chǔ)，是提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可少的物資手段。也給傳統(tǒng)的機(jī)械，機(jī)電專業(yè)的人才帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。第1章 緒論11選題背景與意義數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)（CNC，Compute Numerical Control），目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是機(jī)械加工自動(dòng)化的基礎(chǔ)，是數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù)，其水平高低關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力的水平，數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用給傳統(tǒng)的制造業(yè)的生產(chǎn)方式，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來了深刻的變化。我國經(jīng)濟(jì)全面與國際接軌，并逐步成為全球制造中心，我國企業(yè)廣泛應(yīng)用現(xiàn)代化數(shù)控技術(shù)參與國際競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為一種實(shí)現(xiàn)切削刀具與工件間運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要組成部分，它在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能，如數(shù)控機(jī)床的最高移動(dòng)速度、跟蹤精度、定位精度等一系列重要指標(biāo)取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。在數(shù)控機(jī)床中，伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床里的一個(gè)非常重的部分，對(duì)于它的控制的好壞一定程度上反應(yīng)一個(gè)機(jī)床的控制柔性的程度。目前在數(shù)控車床開環(huán)系統(tǒng)中，進(jìn)給驅(qū)動(dòng)常使用伺服步進(jìn)電機(jī)，由于直流伺服電動(dòng)機(jī)存在著一些的固有的缺點(diǎn)（比如，有電刷，限制了轉(zhuǎn)速的提高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴。交流伺服電動(dòng)機(jī)沒有這些缺點(diǎn)，且轉(zhuǎn)子慣量比直流電動(dòng)機(jī)小，使得動(dòng)態(tài)響應(yīng)好。因此，交流伺服系統(tǒng)得到了迅速發(fā)展，已經(jīng)形成潮流。為了獲得良好的主軸特性，主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中采用矢量變頻控制的交流主軸電動(dòng)機(jī)，矢量控制分無速度傳感器和有速度傳感器兩種方式，后者具有更高的速度控制精度，在數(shù)控車床中無速度傳感器的矢量變頻器已符合控制要求，而在進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中一般都采用永磁同步電機(jī)，1964年德國人率先提出脈寬調(diào)制變頻思想，把通訊系統(tǒng)中的調(diào)制技術(shù)應(yīng)用于交流變頻器。12 數(shù)控機(jī)床對(duì)伺服系統(tǒng)的要求伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床中及其重要的一部分，伺服系統(tǒng)的性能直接影響到機(jī)床的加工精度，面對(duì)國內(nèi)外伺服系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有下幾點(diǎn)基本要求。 伺服系統(tǒng)的精度是指輸出量能復(fù)現(xiàn)輸入量的精確程度。為了保證數(shù)控機(jī)床的加工精度，除了要求數(shù)控系統(tǒng)精度和機(jī)床機(jī)械精度有足夠高以外，還要求具有足夠高的伺服系統(tǒng)定位精度和進(jìn)給跟蹤精度，并且還起著主要作用。2）穩(wěn)定性好。直接影響數(shù)控加工的精度和表面粗糙度。還要具有足夠的傳動(dòng)剛性和速度穩(wěn)定性。剛性良好的系統(tǒng)，負(fù)載力矩的變化對(duì)進(jìn)給速度的影響很小。 快速響應(yīng)是伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)品質(zhì)的重要指標(biāo)，它反映了系統(tǒng)的跟蹤精度。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從0升至1500r/min的時(shí)間控制在02s以內(nèi)。 調(diào)速范圍是指生產(chǎn)機(jī)械要求電機(jī)能提供的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速之比。 為適應(yīng)不同的加工條件，例如加工零件的材料、尺寸、部位以及刀具的種類和冷卻方式等不同，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給速度需要在很寬的范圍內(nèi)無級(jí)變化。一般數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)的調(diào)速范圍都在0～30m/min，高的可達(dá)240 m/min。 由于機(jī)床在低速切削時(shí)，切深和進(jìn)給都比較大，也就是說吃刀抗力較大，這就要求主軸電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩也應(yīng)該較大。進(jìn)給坐標(biāo)的伺服控制屬于恒轉(zhuǎn)矩控制，在整個(gè)速度范圍內(nèi)都要保持這個(gè)轉(zhuǎn)矩；主軸坐標(biāo)的伺服控制在低速時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩控制，能提供較大轉(zhuǎn)矩。除上面的一般要求之外，還具有下面的控制功能： 1)準(zhǔn)?？刂? 為了自動(dòng)換刀，要求主軸能進(jìn)行高精度的準(zhǔn)確位置停止。二是連續(xù)的任意角度控制。） 為了滿足對(duì)伺服系統(tǒng)的要求，對(duì)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件——伺服電機(jī)也相應(yīng)提出高精度、快反映、寬調(diào)速和大轉(zhuǎn)矩的要求，一般具備小慣量大轉(zhuǎn)矩的具體特征 。進(jìn)給電機(jī)應(yīng)具有大的較長時(shí)間的過載能力，一般能過載45倍左右，持續(xù)時(shí)間達(dá)10分鐘以上，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小，滿足快速響應(yīng)的要求，一般進(jìn)給伺服電機(jī)做成細(xì)長，高檔進(jìn)給具備400rad/s2以上的加速度。13 數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體方案數(shù)控機(jī)床（CNC machinery）集計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、傳感測(cè)量、機(jī)械制造、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)于一體，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品, 具有模塊化特點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)的根據(jù)現(xiàn)代化發(fā)展的趨勢(shì)，通過各類伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的介紹，進(jìn)而用步進(jìn)電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行多反面比較，無論從起結(jié)構(gòu)方式，應(yīng)用范圍，得出交流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)越性，進(jìn)而對(duì)交流伺服系統(tǒng)的典型系統(tǒng)（永磁同步伺服系統(tǒng)）進(jìn)行基于DSP的永磁同步伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)。伺服系統(tǒng)位于數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床主體之間，伺服系統(tǒng)是數(shù)控裝置(計(jì)算機(jī))和機(jī)床的聯(lián)系環(huán)節(jié)。伺服系統(tǒng)又稱為位置隨動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或伺服單元。其基本組成如圖21所示。一般閉環(huán)系統(tǒng)為三環(huán)結(jié)構(gòu)：位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán)。電力電子驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生電路和功率放大器組成。速度控制單元：用來控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，是速度控制系統(tǒng)的核心。速度環(huán)控制在進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)完成，位置環(huán)由數(shù)控裝置來完成。從內(nèi)部的實(shí)際工作來看，它是先把位置控制指令轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的速度信號(hào)后，通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，實(shí)現(xiàn)實(shí)際位移的。開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)沒有位置測(cè)量裝置，信號(hào)流是單向的（數(shù)控裝置→進(jìn)給系統(tǒng)），故系統(tǒng)穩(wěn)定性好。一般以功率步進(jìn)電機(jī)作為伺服驅(qū)動(dòng)元件。一般用于經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，如圖22所示。半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)的位置采樣點(diǎn)如圖23所示，是從驅(qū)動(dòng)裝置(常用伺服電機(jī))或絲杠引出，采樣旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行檢測(cè)，不是直接檢測(cè)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位置。由于絲杠的螺距誤差和齒輪間隙引起的運(yùn)動(dòng)誤差難以消除。但可對(duì)這類誤差進(jìn)行補(bǔ)償，因而仍可獲得滿意的精度。 圖23 半閉環(huán)伺服系統(tǒng) 全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。從理論上講，可以消除整個(gè)驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)環(huán)節(jié)的誤差、間隙和失動(dòng)量。 由于位置環(huán)內(nèi)的許多機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)的摩擦特性、剛性和間隙都是非線性的，故很容易造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定，使閉環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試都相當(dāng)困難。 圖 24 全閉環(huán)伺服系第三章 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇伺服電動(dòng)機(jī)為數(shù)控伺服系統(tǒng)的重要組成部分，是速度和軌跡控制的執(zhí)行元件。在70年代直流伺服電機(jī)己經(jīng)實(shí)用化了，在各類機(jī)電一體化產(chǎn)品中，大量使用著各種結(jié)構(gòu)的直流伺服電動(dòng)機(jī)。而交流傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用感應(yīng)電機(jī)和同步電機(jī)。感應(yīng)式異步伺服電動(dòng)機(jī)制造容易、價(jià)格低，不需要特殊維護(hù)。轉(zhuǎn)子電阻隨溫度變化而影響磁場(chǎng)定向的準(zhǔn)確性。 這種類型的交流伺服系統(tǒng)容易進(jìn)行弱磁控制， 實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行，這是一個(gè)顯著的特點(diǎn)。 與感應(yīng)電機(jī)相比，由于永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、效率高、功率因數(shù)高、轉(zhuǎn)矩電流比高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低、易于散熱及維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)特別是隨著永磁材料價(jià)格的下降、材料磁性能的提高，以及新型永磁材料的出現(xiàn)，在中小功率、高精度、高可靠性、寬調(diào)速范圍的伺服系統(tǒng)中以永磁同步電機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)是越來越多，其應(yīng)用領(lǐng)域逐步推廣，尤其在航空、航大、數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人等場(chǎng)合已獲得廣泛的應(yīng)用。步進(jìn)電機(jī)除了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便、工作可靠, 在精度高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)的速度主要取決于脈沖信號(hào)的頻率。誤差不積累。但每轉(zhuǎn)一圈的累積誤差為零, 所以步距的誤差不積累。起動(dòng)、轉(zhuǎn)向及其他任何運(yùn)行方式的改變, 都在少數(shù)脈沖內(nèi)