【正文】 時采用平板式振動器、振動梁進行振搗密實。砼運輸過程中應盡量避免砼的二次搬運，砼運輸過程中應保持其均質性。砼運輸采用機動翻斗車送料入倉。拌制砼時，材料配合偏差不得超過下列規(guī)定的數(shù)值：（1）水泥和外摻混合材料按重量計，允許偏差﹤1%；骨料按重量計，允許偏差為﹤2%?？刂苹炷寥雮}溫度不大于25℃，澆筑溫度不大于28℃。砼攪拌為降低混凝土水化熱，混凝土如需要可摻加適量的外加劑，施工時嚴格按照配比進行。并進行擊實試驗，確定最優(yōu)含水量、最大干密度；通過土料夯壓試驗，選擇確定鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械的種類及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干密度等試驗參數(shù)；并檢查壓實土層之間以及本身的結構狀況。選用的機具設備主要有挖掘機、推土機、振動碾、蛙式打夯機以及配套自卸汽車等。路基平整嚴格按照設計斷面及高程要求，防止欠挖、超挖，路基土平整的同時，使用履帶拖拉機對基底進行壓實，干容重不得低于設計值。棄渣應按批準的土方開挖施工措施計劃指定的地點有序堆存，防止雨水沖刷流失，危及施工區(qū)及周邊地區(qū)安全。排水溝開挖土方可就近堆存于渠道兩側，施工結束后就地整平以利復耕或植樹。各個建筑物基坑開挖土方應堆放在基坑周圍，以利回填。ａ水平測量將測量資料遞交給監(jiān)理工程師復核，批準后方可進入下一步工作；ｂ逐樁進行水平測量，測出地面高程，并標明樁點高度。（3）施工測量接受檢查控制點：開工前在監(jiān)理工程師的組織下，對沿線控制點的點位進行交樁，然后根據控制點成果一覽表中的數(shù)據認真檢查控制點，現(xiàn)場控制點不能滿足施工測量需要時，經監(jiān)理工程師批準再加密或補測控制點。坑塘填平采用挖掘機開挖、推土機回填。土方場地清理完畢后，采用機械翻土。盡最大可能地保護清理區(qū)域范圍以外的天然植被和農作物。清理開挖工程區(qū)域內的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、廢渣等其他障礙物。（2）場地清理進場后現(xiàn)場實測清表工作量，按照程序報業(yè)主批準后方可進行清表工作。開工報告，上述各項條件具備后，即可按照程序向監(jiān)理工程師提交開工報告。在施工現(xiàn)場設置醒目的警示標志，確保施工現(xiàn)場的安全生產。初步了解所在位置及周圍環(huán)境，初步確定跨越線路的措施。場地平整工程施工方案根據設計意圖與現(xiàn)場勘查了解施工現(xiàn)場條件及周圍的環(huán)境，確定土方最佳調配方案，充分發(fā)揮我公司技術力量、土方施工機械的施工能力。五、路面硬化施工方法土地不平整處采用推土機推土整平，坑塘填平采用挖掘機開挖、推土機回填。（8）、每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，每天作業(yè)前，應檢查安全設施和防護用品是否齊全，齊全后方可施工。（6）、工人施工按規(guī)范操作，進入現(xiàn)場戴好安全帽。（4）、墻砌體應做到當天砌筑，當天檢查，當天驗收。（3）、砂、磚、水泥按規(guī)定取樣測試，不合格的材料不準使用。質量安全保證措施（1）、現(xiàn)場施工員加強監(jiān)控、保證質量，避免返工。（5）、提前預制好窗邊側的砼預制塊。（3）、大于300mm以上洞口須備好鋼筋砼預制過梁及窗戶上的預制鋼筋砼過梁。四、砌體工程施工準備（1）、使用的砌體材料必須有質保書，并復檢合格后方可使用，砂用中粗砂并應選篩，不得含有有機物，水泥用425普通散裝水泥，石灰必須充分熟化。連墻桿與卸載作用的拉撐體系應在位于其上的可拆桿件都拆除以后方可拆除，在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連結的桿件，拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。使用中做好外架日常安全檢查和維護工作，并做好安全記錄臺帳。（8）、遇強風、雨、雪等惡劣天氣以及夜間，不安排進行腳手架的搭設施工。（6）、吊運機械嚴禁掛設在腳手架上使用，另立單獨設置，吊運機械和索具要經過檢查安全可靠的才允許使用。外架上必須安裝避雷裝置，其接地電阻不大于4歐姆。首層網設在二層樓面處，另一道位于結構施工操作層，隨結構同步升高。（3）、腳手板層層滿鋪，綁扎牢固確保無探頭板。腳手架的施工要點（1）、腳手架兩端，轉角處以及水平向每隔7米應設剪刀撐，與地面的夾角應為4560度，底端埋入地下不少于300mm，剪刀撐必須連續(xù)設置到頂。L=1500MM，埋入地下，接地用的地極用一根404的鍍鋅扁鋼引出與腳手架連接。（5）、每步腳手架設踢桿和扶手桿，側面有竹笆和綠色密眼安全網。（3）、離底部200mm處設一道掃地桿，以保持腳手架底部的整體性。落地腳手架的搭設（1）、落地腳手架的搭設準備工作。（3）采用明溝將水引至集水井內，用抽水設備將水排出基坑。施工排水（1）在基坑四周設集水井。（3）在挖土過程，如出現(xiàn)土體位移大，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。挖土安全措施：（1）挖土前對挖土施工進行技術交底，嚴格按照施工方案分層分段進行。（8）開挖過程中嚴格按施工方案進行，嚴禁超挖現(xiàn)象出現(xiàn)。（6）為保證基坑內排水暢通，在基坑邊側由人工挖掘一條300300的排水明溝，％坡向集水坑，坑內積水利用潛水泵將水抽至坑外排水溝，經沉淀后排入道路排水系統(tǒng)。（4），8輛自卸汽車。（2）在挖土前進行測量定位，放出灰線。二、土方開挖本工程采用自備挖掘機挖出，自卸汽車運輸?shù)街付ǘ淹恋攸c。（2）已填好的土如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序。（2）填方應從最低處開始，由下而上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。填土壓實方法（1）填土應盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內。填土方法填土應由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于30cm。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水材料等措施；如土料過干，則應預先灑水潤濕。（2）當填料為粘性土時，其最佳含水量與相應的最大干密度，應用擊實試驗測定，為保證回填質量，在壓實后達到最大密實度，即獲得最大干容量，應使回填土的含水率控制在最佳范圍內。填土含水量控制（1）填土含水量的大小，直接影響到夯實（碾壓）的質量，在夯實（碾壓）前應先試驗，不得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實（碾壓）遍數(shù)。土料要求填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性。（3）回填土質良好，無有機質，不含大石塊及各類垃圾?；靥钔燎绊毻瓿梢韵鹿ぷ鳎海?）基礎工程由質監(jiān)站基礎分部驗收通過。第三章 施工方法及主要措施 土方回填土方回填關鍵在于分層夯實，要求300mm一層嚴格控制，采用電動機械夯實層層夯實。 鋼筋在現(xiàn)場設置鋼筋加工間集中加工制作，現(xiàn)場人工綁扎。 施工用水、電均由業(yè)主指定點接入，現(xiàn)場排水經沉淀后排入現(xiàn)有排水網絡。 施工用場地在場內布置，施工人員的住宿采用場內布置與場外布置相結合的方法，但場內住宿人員實行全封密管理，建立嚴格的出入登記制度，確保施工現(xiàn)場及校園的安全。由我公司項目理任總指揮，組織公司各專業(yè)工程師仔細研究施工圖，對工程量清單認真核對，綜合我公司技術人員對工地現(xiàn)場考察的資料，認為本工程具有系統(tǒng)復雜、多工種同時進場交叉施工、單層建筑超高等特點，需進行科學組織施工。第二章 施工總體方案本工程施工總體部署首先考慮到工程質量，要合理安排施工工期。4）小組成員對通道口的疏導處要經常到沿線巡查，發(fā)現(xiàn)有違章的車輛立即予以糾正，以保障交通的順暢有序。項目經理部成立文明施工部下設交通疏導機構，設二個小組，24 小時指揮交通。 2）施工期間保證24 小時有專人維持交通秩序。 2）在本工程范圍，施工交通采用由左線到右線到施工便道環(huán)行，由左線進，右線出，減少交通堵塞。 交通組織方案本工程地點交通方便，施工范圍外道路可通行吊車、運輸車，供施工設備、材料進場。保安和消防設施按照消防要求在各辦公區(qū)和生活區(qū)設置足夠的消防設施，包括滅火器和消防水池等，消防水池采用磚砌池身，保持經常蓄滿水。供電：施工現(xiàn)場用電向業(yè)主申報接駁用電，現(xiàn)場另外配備發(fā)電機在施工前期和停電時備用。供水：施工現(xiàn)場用水接駁申報點。施工圍蔽結合工程實際環(huán)境，對施工點采用活動護欄圍蔽。施工現(xiàn)場布置本工程的施工臨時設施的布置遵照少占地、少擾民的原則進行設計，從減少干擾、安全操作、方便施工、經濟節(jié)省的原則出發(fā)，本工程的施工總平面布置盡量利用紅線范圍內用地，最大限度地減少對環(huán)境的影響和保證附近的交通和水電等市政設施的正常運轉。⑸材料堆場和加工場盡量設置合理，減少場內二次搬運。⑶在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地。施工部署總原則、施工順序 現(xiàn)場平面布置必須合理，它將直接影響到整個施工過程的快慢和安全文明，并體現(xiàn)出施工管理的水平，為保證現(xiàn)場施工能順利進行，結合現(xiàn)有的現(xiàn)場實際情況，確定平面布置原則如下：⑴滿足各個施工階段的施工要求。材料員：負責材料采購及現(xiàn)場管理。預算員：主要負責預算工作,做好預算及對外結算工作。安全檢查員：負責工程全盤安全文明施工管理，對項目經理負責，并編寫收集安全管理資料，以及組織對人員的安全培訓。土建施工員：負責執(zhí)行施工圖及施工方案的實施，負責現(xiàn)場工程計劃管理，對工程施工安全、質量和進度全面負責。項目技術負責人：協(xié)助項目經理進行項目施工管理工作，負責工程質量保證措施的制定和執(zhí)行，對質量負全面技術責任。本工程承包范圍為施工招標文件工程量清單及招標圖紙包含的所有內容（招標人指定專業(yè)分包的除外）。工程內容涉及訓練塔、附屬用房、鍋爐房及室外工程。編制依據（1）設計圖紙、招標文件、技術要求；（2）國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范、標準；（3）現(xiàn)場踏勘資料。六、施工組織設計第一章 施工部署及平面布置一、 編制說明和依據編制說明本工程施工組織設計方案是根據建設單位的招標書文件、設計構思，關于武邑縣消防站建設項目附屬工程施工按國家規(guī)定相關施工及驗收規(guī)范、質量驗收標準、有關安全技術操作規(guī)程，結合現(xiàn)場條件和工程特點，以及我公司多年的施工經驗和目前我公司實際的施工技術力量，施工機具及其生產能力進行編制。設計編制內容將作為中標后現(xiàn)場指導施工主要依據，設計方案有未盡事項，將在工程中依據實際情況進行調整和補充。二、項目概況本項目為武邑縣消防站建設項目附屬工程，建設地點位于武邑縣城106國道東側、興武路南側。本工程承包方式為包工、包料、包質量、包進度、包安全、包文明施工。由承包商自行完成的工程范圍：（1）土建工程、安裝工程（水、電、暖等）；（2）施工中建設單位提出的修改及新增的零星工程；計劃工期：合同簽訂后50日歷天質量要求：合格 施工部署施工組織 項目經理：負責項目施工全盤工作，調配全項目內部人、財、物的平衡。主要控制施工技術和施工質量，確保工程質量達到合同要求。專業(yè)施工員：負責現(xiàn)場工程計劃管理，進行現(xiàn)場專業(yè)工種施工及質量控制。質量檢查員：負責工程質量的檢驗，評定及質量信息的反饋?；瀱T：負責現(xiàn)場材料的檢驗,試件制作、送檢及試驗檢驗資料的收集、整理、上交存檔。資料員：負責工程資料的編寫，收集整理，保證竣工資料的真實、完整。⑵各階段的施工布置盡量能統(tǒng)一，不產生多次拆、搭或移地重建。⑷在滿足施工需要的安全文明施工的前提下，盡可能減少臨時建設的投資。 ⑹場內的交通布置盡量合理，避免各工種間的相互干擾。根據地形、地貌及工程的有關要求，現(xiàn)施工場地布置如圖附表四。施工現(xiàn)場用電、用水施工用水及施工用電接入點均向業(yè)主進行申請。現(xiàn)場報裝3 寸水管，并自接支管沿施工中線通往全線個施工點。通訊在施工現(xiàn)場報裝可供電腦聯(lián)網的程控電話機，接入市話網，與外界溝通聯(lián)系。每個生產、辦公區(qū)采用鐵欄圍蔽，出入口設置門衛(wèi)。、交通組織原則 1）與現(xiàn)有的交通道路相交的施工段，施工時必須分段施工，分段圍蔽，不影響現(xiàn)有的通車狀況。 、交通維護措施： 1）全線每隔20 米懸掛警示燈，路口設置交通導向牌。3）建立專門的交通疏導機構。交通疏導小組成員實行地段責任制，并相互協(xié)調，共同完成交通疏導的任務。5）合理安排施工順序、采取有力的技術措施，保證施工期間本工程施工機械不相互影響，盡量不影響相關工程的施工交通，保證安全和暢順。抓住工程施工重點，精心組織、周密策劃，按時高質量的交出讓甲方滿意的建筑安裝精品。 本公司一旦中標，在開工前立即組織人員以最快的速度搞好施工準備工作，為工程的全面開工創(chuàng)造條件。主體結構用密目安全網全封閉。 駛出現(xiàn)場的所有車輛均需洗車后才能駛出，另外配備一定數(shù)量的保潔工，對污染道路進行保潔工作，帶給業(yè)主一個文明整潔的環(huán)境。 垂直運輸采用一臺自升式塔式起重機、腳手架采用落地式鋼管腳手架。在小范圍內采用人工分層夯實。（2）回填土嚴格按規(guī)范要求，分層夯實，做好環(huán)刀取樣試驗工作。（4）回填時基坑內必須無積水、淤泥、有機物及其他雜物。填土內不得含有有機雜質和粒徑大于50mm的石塊，更不得含有樹根。含水量過少，夯壓（碾壓）不實；含水量過大，則易成橡皮土。（3）土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量小時，也可采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程，以減少土的水分散失。不得居高臨下，不分層次，一次堆填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內形成水囊和產生滑動現(xiàn)象。壓實排水要求（1）填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水和集水井，將水位降低。（3）填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊低，以利排水，當天填土，應在當天夯實。組織機構如下圖：項目經理技術負責人土建施工組長施工員挖土平面流程：（1）挖土前各項施工準備工作到位后，方可進行土方開挖。（3）土方開挖過程中將采用信息化指導施工，對監(jiān)測數(shù)據每天進行記錄、分析，隨時掌握基坑及周圍建構筑物的變形情況，根據現(xiàn)場的實際情況適時調整施工方案。（5）挖機作業(yè)時，按設計方案要求的坡度放坡，人工進行邊坡修整。（7）挖土時水準儀隨挖土進程引測標高，用小木板樁作挖土標高控制點，每3m左右設立一根，以確保挖土標高和坑底平整。