【正文】 時(shí)采用平板式振動(dòng)器、振動(dòng)梁進(jìn)行振搗密實(shí)。砼運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量避免砼的二次搬運(yùn)，砼運(yùn)輸過程中應(yīng)保持其均質(zhì)性。砼運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車送料入倉。拌制砼時(shí)，材料配合偏差不得超過下列規(guī)定的數(shù)值：（1）水泥和外摻混合材料按重量計(jì)，允許偏差﹤1%；骨料按重量計(jì)，允許偏差為﹤2%?？刂苹炷寥雮}溫度不大于25℃，澆筑溫度不大于28℃。砼攪拌為降低混凝土水化熱，混凝土如需要可摻加適量的外加劑，施工時(shí)嚴(yán)格按照配比進(jìn)行。并進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最優(yōu)含水量、最大干密度；通過土料夯壓試驗(yàn)，選擇確定鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的種類及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實(shí)土的干密度等試驗(yàn)參數(shù)；并檢查壓實(shí)土層之間以及本身的結(jié)構(gòu)狀況。選用的機(jī)具設(shè)備主要有挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)碾、蛙式打夯機(jī)以及配套自卸汽車等。路基平整嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖、超挖，路基土平整的同時(shí)，使用履帶拖拉機(jī)對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)，干容重不得低于設(shè)計(jì)值。棄渣應(yīng)按批準(zhǔn)的土方開挖施工措施計(jì)劃指定的地點(diǎn)有序堆存，防止雨水沖刷流失，危及施工區(qū)及周邊地區(qū)安全。排水溝開挖土方可就近堆存于渠道兩側(cè)，施工結(jié)束后就地整平以利復(fù)耕或植樹。各個(gè)建筑物基坑開挖土方應(yīng)堆放在基坑周圍，以利回填。ａ水平測(cè)量將測(cè)量資料遞交給監(jiān)理工程師復(fù)核，批準(zhǔn)后方可進(jìn)入下一步工作；ｂ逐樁進(jìn)行水平測(cè)量，測(cè)出地面高程，并標(biāo)明樁點(diǎn)高度。（3）施工測(cè)量接受檢查控制點(diǎn)：開工前在監(jiān)理工程師的組織下，對(duì)沿線控制點(diǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行交樁，然后根據(jù)控制點(diǎn)成果一覽表中的數(shù)據(jù)認(rèn)真檢查控制點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)不能滿足施工測(cè)量需要時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)再加密或補(bǔ)測(cè)控制點(diǎn)?？犹撂钇讲捎猛诰驒C(jī)開挖、推土機(jī)回填。土方場(chǎng)地清理完畢后，采用機(jī)械翻土。盡最大可能地保護(hù)清理區(qū)域范圍以外的天然植被和農(nóng)作物。清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、廢渣等其他障礙物。（2）場(chǎng)地清理進(jìn)場(chǎng)后現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)清表工作量，按照程序報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后方可進(jìn)行清表工作。開工報(bào)告，上述各項(xiàng)條件具備后，即可按照程序向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。初步了解所在位置及周圍環(huán)境，初步確定跨越線路的措施。場(chǎng)地平整工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)意圖與現(xiàn)場(chǎng)勘查了解施工現(xiàn)場(chǎng)條件及周圍的環(huán)境，確定土方最佳調(diào)配方案，充分發(fā)揮我公司技術(shù)力量、土方施工機(jī)械的施工能力。五、路面硬化施工方法土地不平整處采用推土機(jī)推土整平，坑塘填平采用挖掘機(jī)開挖、推土機(jī)回填。（8）、每天下班時(shí)，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，每天作業(yè)前，應(yīng)檢查安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，齊全后方可施工。（6）、工人施工按規(guī)范操作，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。（4）、墻砌體應(yīng)做到當(dāng)天砌筑，當(dāng)天檢查，當(dāng)天驗(yàn)收。（3）、砂、磚、水泥按規(guī)定取樣測(cè)試，不合格的材料不準(zhǔn)使用。質(zhì)量安全保證措施（1）、現(xiàn)場(chǎng)施工員加強(qiáng)監(jiān)控、保證質(zhì)量，避免返工。（5）、提前預(yù)制好窗邊側(cè)的砼預(yù)制塊。（3）、大于300mm以上洞口須備好鋼筋砼預(yù)制過梁及窗戶上的預(yù)制鋼筋砼過梁。四、砌體工程施工準(zhǔn)備（1）、使用的砌體材料必須有質(zhì)保書，并復(fù)檢合格后方可使用，砂用中粗砂并應(yīng)選篩，不得含有有機(jī)物，水泥用425普通散裝水泥，石灰必須充分熟化。連墻桿與卸載作用的拉撐體系應(yīng)在位于其上的可拆桿件都拆除以后方可拆除，在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連結(jié)的桿件，拆下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。使用中做好外架日常安全檢查和維護(hù)工作，并做好安全記錄臺(tái)帳。（8）、遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣以及夜間，不安排進(jìn)行腳手架的搭設(shè)施工。（6）、吊運(yùn)機(jī)械嚴(yán)禁掛設(shè)在腳手架上使用，另立單獨(dú)設(shè)置，吊運(yùn)機(jī)械和索具要經(jīng)過檢查安全可靠的才允許使用。外架上必須安裝避雷裝置，其接地電阻不大于4歐姆。首層網(wǎng)設(shè)在二層樓面處，另一道位于結(jié)構(gòu)施工操作層，隨結(jié)構(gòu)同步升高。（3）、腳手板層層滿鋪，綁扎牢固確保無探頭板。腳手架的施工要點(diǎn)（1）、腳手架兩端，轉(zhuǎn)角處以及水平向每隔7米應(yīng)設(shè)剪刀撐，與地面的夾角應(yīng)為4560度，底端埋入地下不少于300mm，剪刀撐必須連續(xù)設(shè)置到頂。L=1500MM，埋入地下，接地用的地極用一根404的鍍鋅扁鋼引出與腳手架連接。（5）、每步腳手架設(shè)踢桿和扶手桿，側(cè)面有竹笆和綠色密眼安全網(wǎng)。（3）、離底部200mm處設(shè)一道掃地桿，以保持腳手架底部的整體性。落地腳手架的搭設(shè)（1）、落地腳手架的搭設(shè)準(zhǔn)備工作。（3）采用明溝將水引至集水井內(nèi)，用抽水設(shè)備將水排出基坑。施工排水（1）在基坑四周設(shè)集水井。（3）在挖土過程，如出現(xiàn)土體位移大，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。挖土安全措施：（1）挖土前對(duì)挖土施工進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格按照施工方案分層分段進(jìn)行。（8）開挖過程中嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象出現(xiàn)。（6）為保證基坑內(nèi)排水暢通，在基坑邊側(cè)由人工挖掘一條300300的排水明溝，％坡向集水坑，坑內(nèi)積水利用潛水泵將水抽至坑外排水溝，經(jīng)沉淀后排入道路排水系統(tǒng)。（4），8輛自卸汽車。（2）在挖土前進(jìn)行測(cè)量定位，放出灰線。二、土方開挖本工程采用自備挖掘機(jī)挖出，自卸汽車運(yùn)輸?shù)街付ǘ淹恋攸c(diǎn)。（2）已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。（2）填方應(yīng)從最低處開始，由下而上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。填土壓實(shí)方法（1）填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。填土方法填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于30cm。當(dāng)含水量過大，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其他吸水材料等措施；如土料過干，則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕。（2）當(dāng)填料為粘性土?xí)r，其最佳含水量與相應(yīng)的最大干密度，應(yīng)用擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定，為保證回填質(zhì)量，在壓實(shí)后達(dá)到最大密實(shí)度，即獲得最大干容量，應(yīng)使回填土的含水率控制在最佳范圍內(nèi)。填土含水量控制（1）填土含水量的大小，直接影響到夯實(shí)（碾壓）的質(zhì)量，在夯實(shí)（碾壓）前應(yīng)先試驗(yàn)，不得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實(shí)（碾壓）遍數(shù)。土料要求填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（3）回填土質(zhì)良好，無有機(jī)質(zhì)，不含大石塊及各類垃圾?；靥钔燎绊毻瓿梢韵鹿ぷ鳎海?）基礎(chǔ)工程由質(zhì)監(jiān)站基礎(chǔ)分部驗(yàn)收通過。第三章 施工方法及主要措施 土方回填土方回填關(guān)鍵在于分層夯實(shí)，要求300mm一層嚴(yán)格控制，采用電動(dòng)機(jī)械夯實(shí)層層夯實(shí)。 鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工間集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。 施工用水、電均由業(yè)主指定點(diǎn)接入，現(xiàn)場(chǎng)排水經(jīng)沉淀后排入現(xiàn)有排水網(wǎng)絡(luò)。 施工用場(chǎng)地在場(chǎng)內(nèi)布置，施工人員的住宿采用場(chǎng)內(nèi)布置與場(chǎng)外布置相結(jié)合的方法，但場(chǎng)內(nèi)住宿人員實(shí)行全封密管理，建立嚴(yán)格的出入登記制度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及校園的安全。由我公司項(xiàng)目理任總指揮，組織公司各專業(yè)工程師仔細(xì)研究施工圖，對(duì)工程量清單認(rèn)真核對(duì)，綜合我公司技術(shù)人員對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)考察的資料，認(rèn)為本工程具有系統(tǒng)復(fù)雜、多工種同時(shí)進(jìn)場(chǎng)交叉施工、單層建筑超高等特點(diǎn)，需進(jìn)行科學(xué)組織施工。第二章 施工總體方案本工程施工總體部署首先考慮到工程質(zhì)量，要合理安排施工工期。4）小組成員對(duì)通道口的疏導(dǎo)處要經(jīng)常到沿線巡查，發(fā)現(xiàn)有違章的車輛立即予以糾正，以保障交通的順暢有序。項(xiàng)目經(jīng)理部成立文明施工部下設(shè)交通疏導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)二個(gè)小組，24 小時(shí)指揮交通。 2）施工期間保證24 小時(shí)有專人維持交通秩序。 2）在本工程范圍，施工交通采用由左線到右線到施工便道環(huán)行，由左線進(jìn)，右線出，減少交通堵塞。 交通組織方案本工程地點(diǎn)交通方便，施工范圍外道路可通行吊車、運(yùn)輸車，供施工設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)。保安和消防設(shè)施按照消防要求在各辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的消防設(shè)施，包括滅火器和消防水池等，消防水池采用磚砌池身，保持經(jīng)常蓄滿水。供電：施工現(xiàn)場(chǎng)用電向業(yè)主申報(bào)接駁用電，現(xiàn)場(chǎng)另外配備發(fā)電機(jī)在施工前期和停電時(shí)備用。供水：施工現(xiàn)場(chǎng)用水接駁申報(bào)點(diǎn)。施工圍蔽結(jié)合工程實(shí)際環(huán)境，對(duì)施工點(diǎn)采用活動(dòng)護(hù)欄圍蔽。施工現(xiàn)場(chǎng)布置本工程的施工臨時(shí)設(shè)施的布置遵照少占地、少擾民的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，從減少干擾、安全操作、方便施工、經(jīng)濟(jì)節(jié)省的原則出發(fā)，本工程的施工總平面布置盡量利用紅線范圍內(nèi)用地，最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響和保證附近的交通和水電等市政設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑸材料堆場(chǎng)和加工場(chǎng)盡量設(shè)置合理，減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。⑶在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地。施工部署總原則、施工順序 現(xiàn)場(chǎng)平面布置必須合理，它將直接影響到整個(gè)施工過程的快慢和安全文明，并體現(xiàn)出施工管理的水平，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工能順利進(jìn)行，結(jié)合現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定平面布置原則如下：⑴滿足各個(gè)施工階段的施工要求。材料員：負(fù)責(zé)材料采購及現(xiàn)場(chǎng)管理。預(yù)算員：主要負(fù)責(zé)預(yù)算工作,做好預(yù)算及對(duì)外結(jié)算工作。安全檢查員：負(fù)責(zé)工程全盤安全文明施工管理，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，并編寫收集安全管理資料，以及組織對(duì)人員的安全培訓(xùn)。土建施工員：負(fù)責(zé)執(zhí)行施工圖及施工方案的實(shí)施，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程計(jì)劃管理，對(duì)工程施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目施工管理工作，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量保證措施的制定和執(zhí)行，對(duì)質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。本工程承包范圍為施工招標(biāo)文件工程量清單及招標(biāo)圖紙包含的所有內(nèi)容（招標(biāo)人指定專業(yè)分包的除外）。工程內(nèi)容涉及訓(xùn)練塔、附屬用房、鍋爐房及室外工程。編制依據(jù)（1）設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)要求；（2）國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；（3）現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料。六、施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工部署及平面布置一、 編制說明和依據(jù)編制說明本工程施工組織設(shè)計(jì)方案是根據(jù)建設(shè)單位的招標(biāo)書文件、設(shè)計(jì)構(gòu)思，關(guān)于武邑縣消防站建設(shè)項(xiàng)目附屬工程施工按國家規(guī)定相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和工程特點(diǎn)，以及我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)和目前我公司實(shí)際的施工技術(shù)力量，施工機(jī)具及其生產(chǎn)能力進(jìn)行編制。設(shè)計(jì)編制內(nèi)容將作為中標(biāo)后現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工主要依據(jù)，設(shè)計(jì)方案有未盡事項(xiàng)，將在工程中依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。二、項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為武邑縣消防站建設(shè)項(xiàng)目附屬工程，建設(shè)地點(diǎn)位于武邑縣城106國道東側(cè)、興武路南側(cè)。本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。由承包商自行完成的工程范圍：（1）土建工程、安裝工程（水、電、暖等）；（2）施工中建設(shè)單位提出的修改及新增的零星工程；計(jì)劃工期：合同簽訂后50日歷天質(zhì)量要求：合格 施工部署施工組織 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工全盤工作，調(diào)配全項(xiàng)目內(nèi)部人、財(cái)、物的平衡。主要控制施工技術(shù)和施工質(zhì)量，確保工程質(zhì)量達(dá)到合同要求。專業(yè)施工員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程計(jì)劃管理，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工種施工及質(zhì)量控制。質(zhì)量檢查員：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)，評(píng)定及質(zhì)量信息的反饋?；?yàn)員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn),試件制作、送檢及試驗(yàn)檢驗(yàn)資料的收集、整理、上交存檔。資料員：負(fù)責(zé)工程資料的編寫，收集整理，保證竣工資料的真實(shí)、完整。⑵各階段的施工布置盡量能統(tǒng)一，不產(chǎn)生多次拆、搭或移地重建。⑷在滿足施工需要的安全文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)建設(shè)的投資。 ⑹場(chǎng)內(nèi)的交通布置盡量合理，避免各工種間的相互干擾。根據(jù)地形、地貌及工程的有關(guān)要求，現(xiàn)施工場(chǎng)地布置如圖附表四。施工現(xiàn)場(chǎng)用電、用水施工用水及施工用電接入點(diǎn)均向業(yè)主進(jìn)行申請(qǐng)?，F(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝3 寸水管，并自接支管沿施工中線通往全線個(gè)施工點(diǎn)。通訊在施工現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝可供電腦聯(lián)網(wǎng)的程控電話機(jī)，接入市話網(wǎng)，與外界溝通聯(lián)系。每個(gè)生產(chǎn)、辦公區(qū)采用鐵欄圍蔽，出入口設(shè)置門衛(wèi)。、交通組織原則 1）與現(xiàn)有的交通道路相交的施工段，施工時(shí)必須分段施工，分段圍蔽，不影響現(xiàn)有的通車狀況。 、交通維護(hù)措施： 1）全線每隔20 米懸掛警示燈，路口設(shè)置交通導(dǎo)向牌。3）建立專門的交通疏導(dǎo)機(jī)構(gòu)。交通疏導(dǎo)小組成員實(shí)行地段責(zé)任制，并相互協(xié)調(diào)，共同完成交通疏導(dǎo)的任務(wù)。5）合理安排施工順序、采取有力的技術(shù)措施，保證施工期間本工程施工機(jī)械不相互影響，盡量不影響相關(guān)工程的施工交通，保證安全和暢順。抓住工程施工重點(diǎn)，精心組織、周密策劃，按時(shí)高質(zhì)量的交出讓甲方滿意的建筑安裝精品。 本公司一旦中標(biāo)，在開工前立即組織人員以最快的速度搞好施工準(zhǔn)備工作，為工程的全面開工創(chuàng)造條件。主體結(jié)構(gòu)用密目安全網(wǎng)全封閉。 駛出現(xiàn)場(chǎng)的所有車輛均需洗車后才能駛出，另外配備一定數(shù)量的保潔工，對(duì)污染道路進(jìn)行保潔工作，帶給業(yè)主一個(gè)文明整潔的環(huán)境。 垂直運(yùn)輸采用一臺(tái)自升式塔式起重機(jī)、腳手架采用落地式鋼管腳手架。在小范圍內(nèi)采用人工分層夯實(shí)。（2）回填土嚴(yán)格按規(guī)范要求，分層夯實(shí)，做好環(huán)刀取樣試驗(yàn)工作。（4）回填時(shí)基坑內(nèi)必須無積水、淤泥、有機(jī)物及其他雜物。填土內(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì)和粒徑大于50mm的石塊，更不得含有樹根。含水量過少，夯壓（碾壓）不實(shí)；含水量過大，則易成橡皮土。（3）土料含水量一般以手握成團(tuán)，落地開花為適宜。當(dāng)含水量小時(shí)，也可采取加速挖土、運(yùn)土、平土和碾壓過程，以減少土的水分散失。不得居高臨下，不分層次，一次堆填。邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。壓實(shí)排水要求（1）填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)置排水和集水井，將水位降低。（3）填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊低，以利排水，當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天夯實(shí)。組織機(jī)構(gòu)如下圖：項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人土建施工組長施工員挖土平面流程：（1）挖土前各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作到位后，方可進(jìn)行土方開挖。（3）土方開挖過程中將采用信息化指導(dǎo)施工，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)每天進(jìn)行記錄、分析，隨時(shí)掌握基坑及周圍建構(gòu)筑物的變形情況，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整施工方案。（5）挖機(jī)作業(yè)時(shí)，按設(shè)計(jì)方案要求的坡度放坡，人工進(jìn)行邊坡修整。（7）挖土?xí)r水準(zhǔn)儀隨挖土進(jìn)程引測(cè)標(biāo)高，用小木板樁作挖土標(biāo)高控制點(diǎn)，每3m左右設(shè)立一根，以確保挖土標(biāo)高和坑底平整。